在航空领域,对每个部件的要求都极其严苛,Vektek支撑缸以其非凡的稳定性和耐用性,赢得了飞机制造商 和维修**的信任。它们在飞机起落架、引擎支架等关键部位的应用,确保了飞行的安全和顺畅,彰显了Vektek撑缸在**工程领域中的**地位。随着全球能源需求的不断增长,Vektek支撑缸在能源行业扮演了不可或缺的角色。无论是风力发电的涡轮机支撑, 还是油气开采的复杂设备,Vektek支撑缸都以其强大的支撑能力和可靠性,为能源行业的高效运转提供了坚实保障。Vektek杠杆缸的缸体可以**地360度旋转,此杠杆缸提供了简单的配管位置和管路。威克泰克工装夹具旋转缸41-5202-15

首先,计算需要耐受的切割力或上升力。然后分析这些力的方向。决定多少力将由缸承受。根据估计的夹具工作压力,计算缸的尺寸。(我们建议使用压力200bar到275bar(20MPa-做才能实现呢?能达到多快? 第C-20页的图标列出了标准旋转缸的夹持时间和液体流速。一条好经验就是,“如果看旋转缸开,然后就看到它关,但是却 看不到它在这之间运动。运动时间小于1/16秒。这就很快了。”**后,问一下自己:“小数的速度对操作人员有什么好处呢?” 如果没有答案,将夹具调慢。VEKTEK工装夹具气动增压泵45-5000-09Vektek增压器手动或电动控制包可供选择。

TuffCam™矮型旋转缸* 更强硬的凸轮更强的单作用弹簧精密的旋转角度时钟特性 Vektek TuffCam™矮型旋转缸满足您对高速,精确定位和重臂的应用或高达33kN夹紧力的需求。具有**凸轮从动座的矮型油缸可以在1秒钟或更少时间内定位和夹紧,并且可以比标准旋转缸举动更大的旋臂,包括时钟特性,**的减少为维修,更换或结构设计更换旋转臂的时间。 这个创新的关键之一就是为提**度和耐磨性而开发的**的凸轮从动球座。使用了**的Vektek型槽,一个复合球座,一个弹性体弹簧,使得这些缸减少了静摩擦而改进了缸的分离,减少了动摩擦而延长使用寿命。
威克泰克空气推动式支撑缸特点:
从4.4KN~55.6KN有四个型号可选,适于支撑薄壁件或“拱出”应用。应用于恶劣环境。通常缩进活塞能为工件装载提供空间。利用空气压力推进,只需使用“轻拂”工件的力,然后液压“冻结”活塞定位。因为附加的空气动力举起/接触力,较重的附件可以和空气推动支撑缸一起使用。**的大直径活塞和衬套能提供更大的刚性。连续的气流可作为一个“弹簧”,该气流在加工时处于连接状态。“弹簧”效应有助于防止杂质进入活塞和衬套间。对于使用双作用缸时,这是一个良好的选择。当采用这种方式时应注意观察从活塞周围逸出的气泡。 Vektek增压器在不使用电源的情况下增加简单的动力液压系统的管路压力。

Vektek增压器,紧凑型气驱液泵单作用系统■在不使用电源的情况下增加简单的动力液压系统的管路压力。■增压比从11:1至54:1。■手动或电动控制包可供选择,使用Vektek气液增压器对动力夹具增压价格便宜。无论是您的***级系统还是你想为几个系统提供集束动力供给,增压器便是一个良好的选择。固态端和中间板组成了坚固的环氧壳体即气缸和液体储存器液压活塞在浸没在液体储存器中的钢质缸体里运行。双作用气动活塞设计保证在全流量下增压。Vektek增压器,带控制包规格单作用系统■整套控制包括您使用VektorFlo"增压器所需的各种用具。■包括五金配件。包括:自动排水用过滤器/调节器、压力表、止回阀、控制阀、消声器和各种管接头和管路,安装简便!(用户提供空气快速接头)。■可选用手动或24VDC型产品。■空气进口止回阀防止气路故障时夹紧力损失。Vektek压缩空气/液压脚踏泵只能用于单作用系统。工装夹具旋转缸41-4233-15
Vektek杠杆缸压板以曲线方式抬升和伸出,夹紧那些难以达到或难以接触的夹点。威克泰克工装夹具旋转缸41-5202-15
VEKTEK下拉式偏心涨紧缸■可安全同作5面加工,而没有夹紧干涉。■工件装卸由操作设备进行。■供油可选用G1/8孔或板式连接方式。■碟型弹簧保证阶段下拉效果。渗氮硬化的本体、衬套和拉杆保证寿命更长,运行无故障。夹紧衬套分瓣,制造成锯齿形状,夹紧夹持孔。这些下拉式缸也能充当工件的支撑表面和“Z”型定位器。VEKTEK下拉式同心涨紧缸规格单作用下拉式同心涨紧缸■可安全同作5面加工,而没有夹紧干涉。■工件装卸由操作设备进行。■供油可选用G1/4或板式连接式。■碟型弹簧保证阶段下拉效果。■锯齿状钳口。渗氮硬化的合金钢缸体、衬套和拉杆保证寿命更长,运行无故障。夹紧衬套分瓣,制造成锯齿形状,夹紧夹持孔。这些下拉式缸也能充当工件的支撑面和“Z”型定位器。威克泰克工装夹具旋转缸41-5202-15