企业商机
液压拉马基本参数
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特尔
  • 型号
  • HP/HPT/UK/EPB/EPH/EP/EPA/SP
液压拉马企业商机

附图说明图1为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型的后拉爪底座结构剖视图。图3为本实用新型的固定环结构示意图。图4为本实用新型的前拉爪底座结构示意图。图5为本实用新型的后拉爪底座结构示意图。图1-4中:1-液压缸,2-泄压阀,3-套筒连杆,4-手柄套筒,5-手柄,6-液压活塞,7-螺杆,8-后拉爪底座,801-固定环,802-底座环体,803-助力手柄,804-拉爪固定杆,805-螺栓组件,9-前拉爪底座,10-拉爪,11-拉爪连杆,12-油压起动杆。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4,本实用新型实施例中,一种带有拉爪固定环的液压拉马,包括液压缸1,泄压阀2,套筒连杆3,手柄套筒4,手柄5,液压活塞6,螺杆7,后拉爪底座8,固定环801,底座环体802,助力手柄803,拉爪固定杆804,螺栓组件805,前拉爪底座9,拉爪10,拉爪连杆11,油压起动杆12,液压缸1的侧壁设置有泄压阀2。可快速拆卸轴承、齿轮、皮带轮等工件。上海整体式液压拉马厂家直销

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附图说明图1为一实施方式拉马的主视图;图2为如图1所示拉马中安装盘的俯视图;图3为如图1所示拉马中调节盘的俯视图;图4为如图1所示拉马中螺杆的主视图。具体实施方式为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更***的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻***。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是***的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。轴心分体液压拉马维修价格分体式大吨位液压拉马-HPB系列。

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在前拉爪底座上通过螺栓组件连接有拉爪连杆,后拉爪底座上连接有拉爪,拉爪与拉爪连杆通过螺栓组件栓连接。作为本实用新型进一步的方案:在后拉爪底座上设置有固定环,固定环外套有底座环体,固定环与底座环体的接触面为5°倾斜面。作为本实用新型进一步的方案:在固定环的侧表面设置有助力手柄。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆上有两组通孔,一组到螺杆的距离为5cm,一组为1cm,前拉爪底座上的通孔到螺杆的距离为3cm。作为本实用新型进一步的方案:拉爪连杆为两片式安装在前拉爪底座的拉爪固定杆两侧,通过螺栓组件固定。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆为两片式结构,将拉爪包裹在中间,通过螺栓组件固定。

一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动,即可达到拉拔轴承的功能。一体式液压拉马:使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。SH一体式液压拉马有更多独特的优势:1、可拆式泵把手;360度可旋转泵头;泵、油管、拉马三合一;整体式安全溢流阀,防止拉马过载;快速压力控制开关2、2爪、3爪通用爪座,热处理锻造合金钢材质,提供比浇铸件更高的强度和长寿命;表面亮铬镀层,防腐蚀加工;皮囊储油器,万向操作3、快速调整螺帽,配合英制梯形螺纹调节液压缸到工作表面,**快速度调节;4、热处理镀铬活塞杆,提供直接作用力,能排除传统的螺杆式拉马上的扭矩及摩擦;热处理合金钢螺栓;活动式弹簧中心顶针可拆除。气轮机凸轮拉马-LZ系列。

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参见图1,一实施方式的拉马10用于将轴承、齿轮等零件从轴上沿轴向拆卸下来。拉马10包括安装盘100、调节盘200及勾爪300。勾爪300穿设于安装盘100及调节盘200中,操作调节盘200能调节勾爪300相对于安装盘100的位置,从而适应对不同规格零件的拆卸。同时参见图2及图3,其中,安装盘100开设有多个***滑槽110。调节盘200与安装盘100转动连接,调节盘200上开设有间隔设置的多个第二滑槽210,多个第二滑槽210与多个***滑槽110一一对应连通。勾爪300设置有多个,多个勾爪300与多个***滑槽110、多个第二滑槽210一一对应设置,勾爪300包括连接端310和装配端320,勾爪300同时穿设于***滑槽110及第二滑槽210中,连接端310与调节盘200连接,装配端320位于安装盘100远离调节盘200的一侧。转动调节盘200能使勾爪300在***滑槽110中滑动,以改变勾爪300相对安装盘100轴心的距离。具体地,每一第二滑槽210在安转盘100上的投影与对应的***滑槽110相交形成夹角,使得勾爪300在第二滑槽210移动时将相对调节盘200的轴心发生位移,从而使得勾爪300在***滑槽110中进行滑动,以调节勾爪300到安装盘100轴心的距离,进而对不同规格的零件进行适应。同时。车载式液压拉玛-LD系列。横梁可调液压拉马商家

通用分体式液压拉马-FHP系列。上海整体式液压拉马厂家直销

使得拆卸组件将被拆卸零件顶离原始位置进行拆除,结构简单,实用方便并且易于操作。附图说明图1是本实用新型一实施例提供的拉马装置的上支架组件和下支架组件组装在一起时的结构示意图;图2是本实用新型一实施例提供的拉马装置的上支架组件的分解图;图3是本实用新型一实施例提供的拉马装置的上支架组件单独使用时的结构示意图;图4是图3在另一视角的结构示意图;图5是图1中下支架组件的结构示意图。说明书中的附图标记如下:1、上支架组件;11、顶升杆;12、横支撑架;121、***通孔;13、顶升件;2、下支架组件;21、支撑件;22、***支柱;23、第二支柱;24、第三支柱;25、第四固定件;251、***固定螺母;252、第二固定螺母;26、第五固定件;261、第三固定螺母;262、第四固定螺母;27、支撑板;3、拆卸组件;31、拆卸件;311、第二通孔;32、***固定件;33、第二固定件;4、轴承;5、转轴。具体实施方式为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例*用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的拉马装置上海整体式液压拉马厂家直销

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技术实现要素:本实用新型的目的旨在于提供一种带有拉爪固定环的液压拉马。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有拉爪固定环的液压拉马,包括液压缸,液压缸的侧壁设置有泄压阀,液压缸的上端安装有液压活塞,液压活塞顶端活动连接有手柄套筒,手柄套筒内套有手柄,手柄套筒的侧面通过套筒连杆与液压缸连接,液压缸底端连接有螺杆,在螺杆内设置有油压起动杆,螺杆上安装有前拉爪底座与后拉爪底座,后拉爪底座由固定环与底座环体组成,在固定环的侧边上设置有助力手柄,在前拉爪底座与后拉爪底座的侧表面都设置有拉爪连杆,拉爪连杆上配置有螺栓组件一体式防滑拉马-HPC系列。德国三爪式液压拉马批量定制液压拉马是以油压起动...

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