液压起升丝杆定位放线架就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上，通过增加液压油缸起升部分的功能，扩大起升承载负荷范围。
原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆，只能起升承载7吨及以下线缆盘。采用液压油缸起升可通过配置不同液压油缸，可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后，再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度，这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。
放线架的支撑轴杠由厚壁无缝钢管制作，既保证了支撑轴杠的强度，又减轻自重便于搬运。广西小型电缆放线架
放线架是电力施工中放线敷设的必备工具。可根据延放线缆不同，选用不同型号、规格的放线架。不能使用超过放线架承重负荷的线缆盘。
放线架应同时具备以下多种功能：
放线架应能支撑起整个线缆盘重量，使线缆盘可以稳定安放在放线架上。
放线架能始终保持线缆盘腾空离地，使线缆盘不与地面直接接触。
放线架能确保线缆盘在较小牵引力的情况下，能方便旋转出线。
放线架在线缆盘旋转出线时，能保持平稳，不会发生滑移倾倒现象。
放线架应可拆分为几个部分，便于搬运组装。 四川重型电缆放线架宁波东环电力公司可提供适用各种线缆盘的放线架，可根据客户要求开发定做。
放线架支撑轴杠需要进行离地高度调节，使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度，线缆盘腾空后，才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。
支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。
机械螺纹旋转上升式调节高度的优点是在起升范围内可以调节到任意高度，缺点是由于依靠人力手动旋转加力杆，起升的负荷有一定局限性，一般只能用于承载负荷较小的线缆盘（10T以下）。
为了克服这个难题，宁波东环电力研究开发了一款液压油缸起升，机械螺纹旋转固定的放线架。可用于承载负荷达到16T的线缆盘。该产品已经获得了实用新型专利，严禁仿冒。
放线架根据是否需要线缆盘制动而分为，普通不带制动放线架和带制动放线架。
带制动放线架也称为带刹车放线架。钢丝绳盘架和组合式导线轴架都是采用带制动放线架，龙门架结构的液压放线架也可改装成带制动放线架。
带制动放线架的工作原理都是通过移动刹车片摩擦安装在轴杠上的刹车盘而产生制动力。带制动放线架的优点在于，当牵引动力停止牵引时，带制动放线架可以通过刹车制动迅速刹住线缆盘，避免线缆盘旋转惯性导致线缆继续出线而造成线缆拖地。
带制动放线架可以通过刹车产生持续的摩擦力，使得线缆盘旋转带有一定的张力，而保持转速稳定，避免因为牵引速度瞬间有变化而转速不稳定。
带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时，用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置，避免线缆盘因不当外力自行旋转。 放线架的表面喷涂金属锤纹漆，油漆后表面相对普通油漆不易被划伤锈蚀，可延长使用寿命。
液压放线架采用液压千斤顶起升线缆盘。不同规格放线架采用不同起升负荷的液压千斤顶。
液压千斤顶起升式放线架的优点是起升负荷大，缺点是由于液压千斤顶无法长时间承载线缆盘，在放线使用时只能用承重插销承重。由于承重插销孔有较大间距，因此起升高度有一定局限性，不能微调。
为了克服这个难题，宁波东环电力研究开发了一款液压起升放线架，在不改变承重插销孔间距的情况下，采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。该产品已经获得了实用新型专利，严禁仿冒。 机械放线架的主要规格有1吨、3吨、5吨和7吨，由于人工手摇加力局限，一般只用于承载负荷7吨以下的线缆盘。甘肃梯形电缆放线架
液压放线架采用液压起升，龙门框架结构，是延放大型线缆盘的放线架。常规有5吨、10吨、15吨、20吨和30吨。广西小型电缆放线架
放线架的刹车系统，刹车系统主要用于制动线缆盘，一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。
刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘，固定安装在放线架的支撑轴杠上，随着支撑轴杠旋转。
刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片，及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间，当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。
刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。
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