当气泵风力小或气泵无风时、应先检查电压、线路状况,如果有电压过低、缺相、保险丝烧断或线头脱落的现象,应及时调整电压、接通缺相电源、更换保险丝或接紧线头。接着处理润滑系统,查看是否有缺油或输油管不通等现象,如果润滑油中有杂质或质量不好的应及时过滤或更换。然后处理附属机构,看是否有输风管露风或相应机件露风等现象。如果输风管输风时管壁收缩严重应更换有强度的输风管。再处理部件组台状况,检查垫片及结合面情况、如有垫片破损或露风现象的,应给予更换,结合不平服的应根据情况作相应处理。然后解决气泵内部机构状况,如果叶片磨损严重,应处理成直线面并作检验后使用,如果叶片损坏的应给予更换。怎么判断气泵的性能,气泵有时出现故障怎么办?气泵采购
旋涡气泵是以空气作为工作介质进行增压的装置。由于其本身装有叶轮,并且是依靠离心力和旋涡双重作用原理进行工作的。因而不同于单纯依靠离心力作用进行增压的装置,其至大排气压力为52。3kPa。旋涡气泵,国外称为regercraliveblower,即再生式鼓风机或反馈式鼓风机,属于再生式透平机械之一。又因其结构形式与旋涡泵基本相同,且既可用来抽吸气体又可用于压送气体,因此国内习惯上称其为吹吸两用的旋涡气泵。旋涡气泵因其结构简单、体积小、重量轻、噪声低、气源纯净、耗能小、价格低廉和维修量小等特点,在国内外得到了广泛应用,特别是在一定流量、压力范围内可取代空气压缩机、水环泵、滑片泵,并可减少设备的投资。尤其是随着石油化工、轻工、食品、纺织和环保等行业的迅速发展,国内外对旋涡气泵的研究与开发将不断深入,其产品规格、数量与日俱增,应用前景十分看好。喷漆气泵价格气泵的质量必须符合设计要求或合同要求,并有出厂检验报告。
综观气泵的特性,笔者认为平时应注意以下问题:1、由于泵体长期在高温条件下工作,轴承内的润滑一定要选用耐高温(150~C以上)的润滑脂。因缺油而产生温度过高或产生异常声响时,油泵内的油将变得混浊且含有杂质,对此应适时予以更换新油。2、泵内吸气和补气处的过滤网或过滤器每隔一二个月应拆洗1次,以保持泵体的清洁,防止堵塞现象的发生,确保气泵性能的稳定。3、对于采用油气分离器的气泵,每半年至少要拆开清洗1次,确保分离器滤网的清洁。4、冷却系统每半年应清洗1次,清洗时可拆开罩壳将赃物清理干净,对于清洗不到的部位,可在气泵运转时用压缩空气吹干净。5、滑片磨损或碎裂需要更换时,新的滑片必须倒角,并将斜边对着转子槽的外口,方向与转子外径圆弧一致。
真空泵油的选择要求:1、真空泵油的极限全压力和极限分压力。极限全压力:由皮拉尼计或热偶真空计测出真空泵一切物质(气体)产生压强的总和。国外目前注重全压强的测试指标。极限分压力:用HG紧缩式真空计(麦氏计)测得的泵的极限空气分压力,双级旋片泵分压力应为≤6×10-5kPa。极限全压力与极限分压力差值请求不大于一个数量级。二者之间的差值越大,真空泵油中含有的挥发成分就越多,油品的性质就越差。(注:极限全压力、极限分压力均采用双级优级真空泵停止实验)试泵时严禁反转必须把气泵水平放置以免运转不正常或冷却底座积油。
增氧气泵的工作原理是什么?当叶轮转动时,由于离心力的作用,风向标促使气体向前向外运动,从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入(由吸气口吸入)侧槽,当它进入侧通道以后,气体被压缩,然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时,每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行,于是气体的动能增加,使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄),气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。由于泵体长期在高温条件下工作,轴承内的润滑一定要选用耐高温的。DC隔膜泵供货价格
手动气泵的应用:填充气球或可填充式气动小玩具。气泵采购
虽然真空泵发生的故障是多种多样的,但绝大多数故障却是可以排除的。有时,一台新泵,对某些生产应用来说,仍觉其极限真空度不够高,维修工作者也可尽可能设法将其改进一些从前而所述的维修方法、步骤、关键部位的分析,可以找到解决办法。有些泵,按其极限真空度的指标来说,也并不是很低的,但是生产上却希望它还能提高些,应如何着手呢?对下面一台新的真空泵的修理经验就可借鉴。在该泵起初进行试抽时并未发现它有什么大毛病。生产上用它单独抽空希望能稳定地达到热偶真空计75格以上(相当于麦氏计测的5*10-4托),而实际上它比所希望的低不多。修理时,将其拆卸后测得其主要部位间隙尺寸为:转子切点间隙0.04mm,高真空室双面间隙0.07mm,低真空室双面间隙0.08mm,转子比旋片短0.02mm。这些数据是正常的范围。气泵采购