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航海模型分类
航海模型种类很多,分类的方法也各有不同。按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则,航海模型的竞赛项目分为五类:
1.动力艇航海模型(M),内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
2.仿真航海模型(C),只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
3、耐久竞速艇(FSR),无线电遥控,按**竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。
4、帆船模型(S),它是一种无线电遥控帆船模型。
5、仿真航行航海模型(NS)
我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
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水火箭是一个利用质量比和气压作用而设计的玩具,同时是物理教学中***的案例之一,可以培养学生对于物理学习的兴趣,而其中蕴含的物理原理是了解物理中力学的重要的基础。
水火箭又称气压式喷水火箭、水推进火箭。是利用废弃的饮料瓶制作成动力舱、箭体、箭头、尾翼、降落伞。
水火箭模型发射原理
用橡皮塞紧的瓶子,形成一个密闭的空间.把气体打入密闭的容器内,使得容器内空气的气压增大,当超过橡皮塞与瓶口接合的很大程度时,瓶口与橡皮塞自由脱离,箭内水向后喷出,获得反作用力射出.水火箭和火箭比较大的不同,在于其推进的媒介由高温空气变成水而已。在发射水火箭前会灌入空气达一定压力,由于高压会自然向低压流去,故在喷嘴被打开时,空气自然向喷嘴流去,但由于水挡在前方,故水会被空气推出火箭,而火箭也借此获得向前的速度。
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航空模型种类的多样性
航空模型的种类是非常多的。从构造上看,有用一张纸、几分钟就能制作好的**简单的纸模型飞机,也有要用上千个零件、花几千个工时才能制作好的无线电遥控像真模型飞机;从性能上看,有只能飞几米远、在空中停留几秒钟的模型,也有能飞几百公里、在空中停留几十小时的模型。这些种类繁多、性能各异的模型,为不同年龄、不同条件的航模爱好者提供了***的选择余地。
不同种类的航空模型有不同的飞行性能。即使是同一个航空模型,它的飞行性能的发挥也有很大程度的不同。飞行本来就引人入胜,再加上模型性能的千变万化和随着调整工作的深入而使模型飞机性能不断提高,这就使得航空模型活动趣味无穷,对青少年具有特别强烈的吸引力。
车辆模型运动是体育运动项目之一,以装配制作.操纵行驶各种模型车进行训练比赛、课外活动和休闲娱乐的科技性较强的运动。分遥控、自行和静态观赏等类
不同车模特征
竞赛车模型按真车比例缩小,外形逼真。遥控模型车以电动机和内燃机为动力,用遥控器控制方向和车速。自行模型车一般以电动机为动力,在封闭的环形跑道上行驶。静态观赏车通常以制作的精美、仿真程度为比赛的主要内容。
车辆模型运动于20世纪50年代兴起于欧美国家。中国于20世纪70年代末开始推广车辆模型运动。1980年在上海、广州首先兴起,后逐渐发展到北京、江苏、辽宁、黑龙江、浙江、云南、贵州、山东、深圳等省、市和特区,大多在青少年中开展。
航海船舰静态展示模型。
航空模型---涵道航模的起飞与降落:
涵道航模飞机中心一般在起起落架**-5厘米,这样可以使飞机容易抬头。
前轮一定要调试到比较好状态,尽量在高速时保持直线滑跑。
如果飞机是全动尾翼,那就柔和拉杆,慢慢使飞机抬头起飞。
飞机降落时,先把油门收完,慢慢对准跑道,此时让飞机保持在几度的俯冲角度(角度随意),在飞机接近地面2-4米左右,油门给一点(只要发动机转就可以,以便意外时复飞)然后慢慢柔和拉杆,飞机后轮先接地,滑回。
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航模和玩具区别:
1、遥控距离:航模级有较远的控制距离,通常在100米以上。而玩具的至多在50-60米。
2、范围:可称为航模级的通常是能适用于室外飞行的,并能在一定风雨环境条件下操控。而玩具只能在室内这种小风甚至无风环境飞行;
3、遥控器控制精度(通道数):航模级通常具备微调、倒飞等更多的控制姿态控制能力,因此有更多地操控功能和更高地操控精度。也就是行话所说的“通道”:高级一些的滑翔机或初级教练机会将升降功能**出来,这样就需要再增加一个通道(共3-8个通道);一般的教练机则需要至少4-7个通道,分别实现动力、升降、左右、横滚(副翼)、空气刹车、襟翼、起落架、油门等功能。
而玩具的通常只能控制升降、前后。在这里,需要特别提醒初学者在众多中低档遥控玩具的说明中常常出现“***、前进、左进、右进、后退、左退、右退、停止、7功能”这样的词汇,这里的功能不是模型中的通道,其实很容易看出这里的7功能只对应模型中的2通道(前后、左右)!
4、另外当然就是设备的动力和精度有很大差别。如在发动机功率选择和电池电量等方面的区别,在螺旋桨等其他附件上的选择。 益阳三模室模型竞赛器材
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