橡筋动力飞机起飞的原理:1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速。2、空气通过机翼上表面时流速大,压强较小;通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得...
航模和玩具区别:
1、遥控距离:航模级有较远的控制距离,通常在100米以上。而玩具的至多在50-60米。
2、范围:可称为航模级的通常是能适用于室外飞行的,并能在一定风雨环境条件下操控。而玩具只能在室内这种小风甚至无风环境飞行;
3、遥控器控制精度(通道数):航模级通常具备微调、倒飞等更多的控制姿态控制能力,因此有更多地操控功能和更高地操控精度。也就是行话所说的“通道”:高级一些的滑翔机或初级教练机会将升降功能**出来,这样就需要再增加一个通道(共3-8个通道);一般的教练机则需要至少4-7个通道,分别实现动力、升降、左右、横滚(副翼)、空气刹车、襟翼、起落架、油门等功能。
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静态模型--建筑与环境艺术模型制作
《建筑与环境艺术模型制作》针对当前学生在进行环艺模型设计与制作中存在的普遍问题,从建筑与环境模型的概念、模型的分类、模型制作工具、模型材料、模型制作技法、模型制作方法、模型摄影及模型制作实例等七个方面进行了举例和介绍。同时,书中收集和列举了大量的模型图片和制作实例,帮助学生能更加直观地了解和学习模型制作的方法和技巧。整本教材图文并茂,以其学术的系统性、实践性、开拓性而适用于自学者与教学者。
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函道航模指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构,它能约束发动机工作时的气流流向,使进气和排气更为顺畅,气流输出稳定,并提升发动机功率。
而在航模上装这种东西,主要是为了上桨在高速旋转中不会震,让桨更稳定。涵道并不是航模必备的装置,使用这个装置的就叫涵道航模。
涵道一般由3-6片叶片组成,它的直径不大,一般一米的飞机用七厘米的直径就可以了。一般装在塑料的圆筒中,所以也叫风管式或导管式发动机。
涵道转速一般非常高,但是效率不高,相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些,但涵道适合制作像真机;涵道比较大的优势在于直径小,做出来的飞机外观好看,而且不容易断桨。
航模橡皮筋的处理
新的皮筋要清洗,因为新的皮筋都有一层滑石粉,对皮筋会产生角质层,会影响皮筋的寿命和弹性,清洗完要阴凉十个小时,然后用蓖麻油揉搓均匀,阴凉***后收起来清洗干净,蓖麻油的作用是软化角质层,增加橡筋弹性,并使橡筋释放速度趋于均匀。洗净后阴干备用,保养后的皮筋要做拉伸,也就是绕线,就像新汽车的磨合期一样,***次做70——80%绕圈,百分比是皮筋比较高拉伸度。第二次做90%,第三次做95%就好了,比赛的时候用到96或97%就好,不要满。比赛时比较好用一次润滑剂,增加皮筋的顺利放松不粘合。皮筋有**的润滑剂,可以自己购买。润滑剂的实用:把皮筋弄成一团放在手心,滴一点润滑剂,再加一些清水揉搓均匀后直接上模型即可。(清洗蓖麻油可以用洗手液、清洁精等,不过要用清水冲洗干净)(保养后的皮筋如果暂时不用要放在密封的塑料袋或瓶里保管,防止氧化)(皮筋做拉伸,中间要休息,防止皮筋疲劳)
固定翼航空模型飞机的组成.
开展航海模型活动有利于开拓青少年的知识视野:
造船和航海是多学科的综合性的科学技术,制作航海模型南要学习许多理论,如流体力学、船舶设计、机械结构、内燃机、电动机、无线电学、电工学等,还南学习船体结构、动力装置、上层建筑以及各种舾装知识,如武器装备、导航通讯设备、救生设备、系泊设备、起货设备等。这许多的专门知识,会吸引青少年带着极大的兴趣去探索和研究,通过模型活动,使青少年开拓视野,培养学以致用的治学精神。
开展科技模型活动有助于开阔学生视野,丰富其科学知识.本地科技探究器材有哪些
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航海模型运动(marine modle sports),通过训练和比赛的形式,组织人们参加设计、制造和操纵各种舰船、航海设备和装置等模型的运动。
航海模型是指各种舰船、航海设备与装置等的模型。通过运动训练和比赛的形式,航海模型运动组织人们参加设计、制造和操纵各种航海模型统称航海模型运动。
航海模型运动规则:
按国际规则规定,比赛项目分为 A、 B、 C、 D、E、F6个组,每组又分若干级,共有33个级别。航海模型大体可分为3 类:动力船模型;帆船模型;外观舰船模型
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