合肥模型竞赛器材设备

航空模型--自由飞行类模型种类：飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。动力形式：弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。比赛场地：室内或室外开阔场地比赛科目：留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。航空模型--线操纵类动力形式：活塞发动机（电热式、压燃式）、脉动喷气发动机、电动机等。控制方式：双线或多线操纵比赛场地：圆形飞行场地（直径60米、沥清或水泥地面）,空战项目为草皮场地。比赛科目：竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特技。“我爱祖国海疆”青少年航海模型教育竞赛活动模型器材。合肥模型竞赛器材设备

动力模型飞机竞赛规则：动力模型飞机指以像筋材料提供动力，由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。以比较飞机在空中停留时间为竞赛成绩。1、限用竞赛指定的橡筋动力模型飞机套材装配制作的模型参加比赛。2、允许对模型进行必要的加强和改动,但必须保留模型原部件的主要部分。3、不允许改变模型飞机的几何尺寸，但舵面不在此列。4、比赛允许提前绕橡筋及其它准备工作，模型出手开始计时，模型落地计时结束，模型空中飞行时间即为竞赛成绩。5、竞赛规定为一人一机，不设助手，模型不得借与其他选手使用。黑龙江中学模型竞赛器材车辆模型竞赛器材直线车**赛道。

“飞向北京-飞向太空”全国青少年航空航天模型比赛规则***章竞赛总则一、领队和教练负责加强运动队的纪律教育、安全教育、文明行为教育、环境卫生教育，负责本队的训练和竞赛，遵守赛场纪律，遵守竞赛规程、规则，服丛竞賽管理人员和裁判员的调度安排。二、领队和教练应按要求参加竞赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。遇争议或异议时，按组委会的决议执行。三、比赛开始**0分钟静场、静空。同时对无线电遥控发射机实行管制。参赛选手必须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。点名后，参赛选手凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还管理处。违反上述规定者将被取消比赛资格。四、在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手和及其助手进入比赛场地。

制作飞机模型

1、材料准备：长250毫米、宽15毫米、厚3毫米以及长90毫米、截面3平方毫米的桐木条各一根，橡皮筋两根，长370毫米、宽80毫米挂历纸一条，长120毫米、宽40毫米单层吹塑纸或薄卡纸一张；

2、剪裁好，并用胶水将两端相互粘牢，即成环形机翼，将单层吹塑纸剪裁加工，制成水平机翼和垂直机翼；

3、机身制作：取250毫米长的桐木条，先在桐木条上面画好机身外形轮廓线后，再用锋利小刀削去多余部分，整机装配：先把水平尾翼粘固在机身末端平面上，粘接注意水平尾翼左右对称，并与机身侧面保持垂直，再将垂直尾翼粘贴牢固后，便可以安装机翼；

4、用长约90毫米的桐木条把机翼夹在机身上，用橡皮筋把桐木条与机身扎牢固，机翼粘接处与机翼中心线相重合，使机翼环形大小相等，形状一致；

5、试飞调整：模型飞机掷出后，飞机姿态呈现机头下栽状态，这是机头太重的原因，可以将机翼向机头方向适当移动若是飞机轨迹呈现波状。 航海模型快艇拼装模型器材。

一、普及级航空模型的分类和分级(竞赛项目)

一、自由飞行类(P1类)

P1A--牵引模型滑翔机(分P1A-1、P1A-2两级)

P1B--橡筋模型滑翔机(分P1B1、P1B2两级)

P1C-一-活塞式发动机模型滑翔机(分P1C-1、P1C-2两级)

P1D--室内模型飞机(分P1D-1、P1D2两级)

P1E一-一电动模型飞机

.P1F--橡筋模型直升飞机

P1S--手掷模型滑翔机(分留空时间和直线距离)

P1T一-弹射模型滑翔机。.

二、线操纵类(P2类

)P2B-**操纵特技模型”飞机(分P2B-1、P2B-2两级)

P2C-**操纵小组竞速模型飞机

P2D---线操纵空战模型飞机

P2E**操纵电动特技模型飞机(分P2E-1、P2E-2两级)

P2X---线操纵橡.筋模型飞机

三、无线电遥控类(P3类)

P3A--一无线电遥控特技模型飞机(分P3A-1、P3A-2两级)

P3B--一无线电遥控模型滑翔机(分P3B-1、P3B-2两级)

P3E--一无线电遥控电动模型飞机。 电动遥控快艇航海比赛模型器材。福建航天模型竞赛器材

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橡筋动力车模型比赛注意事项1，两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转，不能让两个前轮分别旋转，这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距，也能改善它的行驶直线性。2，由于橡筋动力初始扭力较大，一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径，可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水，直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多，可以用锤子敲扁车轴两头，涂些环氧树脂胶水，然后把车轴打入车轮轴孔中。3，试车时选一个宽阔的场地，以免撞坏车辆模型。4，如果发现车轮有打滑现象，可在车模上适当加一点配重，以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重，则会影响车模行驶速度。必须多试几次，以速度**快时为佳。5，由于橡筋车模的释放能量从大到小，造成驱动力有变化，对车子的直线性有一定影响，所以，调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时，应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能，则要争取在比赛当天，在现场试车来决定右偏角度。合肥模型竞赛器材设备