惯性导航基本参数
  • 品牌
  • 迈普时空
  • 型号
  • pos320
惯性导航企业商机

不止于硬件,IE/GINS软件生态加持 迈普时空的全系列光纤产品,包括POS320、520、620,均完美兼容国际主流的IE(Inertial Explorer)后处理软件以及迈普时空自主研发的GINS高精度后处理软件。这意味着用户获得的不只只是一套高性能的硬件设备,更是一套完整的“硬件+软件”解决方案。通过采用先进的紧组合或松组合算法,结合地面基准站的同步观测数据,用户可以对原始观测数据进行正向/反向平滑处理和精密建模,从而将实时解算的厘米级精度进一步提升至毫米级,满足蕞严苛的工程测量规范要求。这种完善的软件生态,让迈普时空在专业测绘领域构筑了强大的技术壁垒,为用户创造了超越硬件的附加值。迈普 POS520 光纤组合导航,高精度解算 + 多输入,场景适配性强!新疆高可靠惯性导航公司

新疆高可靠惯性导航公司,惯性导航

为高速铁路做“CT”——轨道几何检测 搭载了POS520或POS620高精度定位定姿系统的轨道检测小车,就如同给高速铁路做一次全、方、位的“CT扫描”一样。系统能以高达200Hz的频率实时、精确地测量轨道的轨距、水平、高低、方向和三角坑等关键几何参数,并通过专业后处理软件计算轨道的长波不平顺性和各项平顺度指标。这种高效、精、准的检测手段已经成功应用于京广线、京沪线等国家高速铁路干线,为工务部门的日常维护保养、大机捣固作业和轨道状态评估提供了精确的数据指导和决策依据,有效保障了高速列车运行的高平顺性和广大旅客乘坐的舒适度,为高铁安全运营保驾护航。内蒙古高可靠惯性导航研发安装角自动补偿,M39消除机械装车误差,让量产车也能拥有实验室精度。

新疆高可靠惯性导航公司,惯性导航

高频震动场景的导航利器 —— 迈普时空 POS620,内置减震结构有效抵御震动干扰,搭配三星七频 GNSS 板卡、高精度光纤陀螺与石英挠性加速度计,硬件配置全、面。200HZ 实时输出姿态、位置等数据,响应迅速精、准,支持里程计输入与网线差分数据接入,提升定位稳定性。全温补偿技术适应极端温度,PPS/GPRMC 输出确保时间同步,内置存储记录完整数据。全中文配置软件操作便捷,多后处理软件兼容方便数据处理,无论是工程施工还是车载应用,都能提供高、品、质高精度定位定姿服务。

POS520是迈普时空公司的一款高精度光纤组合导航定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡、高精度光纤陀螺和石英挠性加速度计组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。

POS520产品特点:

1.内置高精度测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2)

2.支持串口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出

3.支持里程计输入

4.支持网线接入网络差分数据

5.支持惯导安装角、双天线标定补偿

6.支持PPS/GPRMC输出

7.支持内部存储

8.全温补偿

9.配套全中文实时导航结果显示、配置软件

10.兼容多种后处理软件 全温补偿+抗电磁干扰双重保障,迈普时空确保设备在恶劣工业环境稳定运行。

新疆高可靠惯性导航公司,惯性导航

实时200Hz,捕捉每一个动态细节 无论是高速飞行的固定翼无人机,还是剧烈颠簸的高速铁路轨检车,POS520都能以高达200Hz的超高刷新率实时输出姿态、位置和速度信息。这种高频输出能力能够完美捕捉载体每一瞬间的运动状态,包括细微的抖动、快速的转弯和突然的加减速。对于后续的影像运动补偿、激光点云畸变修正以及动态物体的轨迹分析而言,每一帧高频数据都至关重要。每一次俯仰、每一次横滚、每一次加速的变化都被忠实记录,确保蕞终成果的动态精度达到极、致水平,为高、端动态测量应用提供了坚实的数据基础。双天线板卡标定补偿,迈普 M39 安装误差小,定位更精、准!云南光纤组合惯性导航销售

车轮脉冲传感器深度融合,迈普时空打通车辆底盘与导航系统的信息孤岛。新疆高可靠惯性导航公司

网口/串口双冗余,通信更灵活 针对不同工业应用场景对通信接口的差异化需求,迈普时空的全系列产品都提供了丰富的通信选择方案。无论是抗干扰能力强、传输距离远的串口(RS232/422),还是传输速率高、易于组网扩展的网口(Ethernet),用户均可根据实际应用环境自由选择。特别是在机载或船载网络化系统中,通过标准网口可以轻松实现与机载计算机、网络交换机、存储设备的快速连接,方便进行远程参数配置、实时数据监控和海量数据的高速下载。这种通信接口的冗余设计,为用户提供了蕞大的灵活性和便利性,适应了各种复杂的集成环境。新疆高可靠惯性导航公司

武汉迈普时空导航科技有限公司(简称“迈普时空”)是一家专业从事北斗精密定位定姿及应用的高、新、技、术企业。公司依托武汉大学卫星导航定位技术研究中心由中国工程院院士、“千人、计划”、“长江学者”、海外归国专、家5人合伙创立。公司致力于北斗GNSS/INS组合导航产品软硬件系统的集成、研发与应用,以定位定姿系统(POS)作为其GNSS/INS组合导航产品和服务的突破口,面向国内外车载、机载和船载的高精度定位定姿应用,在突破测绘遥感应用的基础上,为精密工程测量、移动测绘、高铁轨道几何形变检测等工程技术应用提供综合技术服务;为精细农业机械、无人机遥感、车载移动测绘、自动驾驶汽车等提供精、准定位定姿设备。

与惯性导航相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责