孔隙率检测仪基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 徕卡
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
孔隙率检测仪企业商机

所述缸体是能使所述活塞进行往复运动和扭转运动的旋转缸体。6.根据权利要求1所述的升降式孔隙调节型纤维过滤器,其中,所述活塞包括长度调节装置。7.根据权利要求6所述的升降式孔隙调节型纤维过滤器,其中,所述长度调节装置将所述活塞分成串联的两个杆,在所述两个杆的相应端部形成具有不同方向的螺纹,将螺母与所述两个杆的所述端部连接,并通过旋转该螺母来调节所述活塞的长度。8.根据权利要求6所述的升降式孔隙调节型纤维过滤器,其中,所述长度调节装置将所述活塞分成串联的两个杆,在所述两个杆的相应端部形成外螺纹和内螺纹,连接所述两个杆的所述端部,并调节所述活塞的长度。9.根据权利要求1所述的升降式孔隙调节型纤维过滤器,其中,所述过滤罐还包括固定所述缸体的支撑件,每个支撑件在一端或两端具有螺纹,以通过调节一螺母被固定的高度来调节所述支撑件的高度。全文摘要一种升降式孔隙调节型纤维过滤器,包括过滤罐;滤网,该滤网在该过滤罐内同轴地形成为多孔桶体,并在其底部延伸到该过滤罐的外部以便与已处理水排水管连通,并在其上部轴向上凹设有活塞导向件;提升驱动器,其包括缸体和活塞;具有固定装置的上部过滤材料固定板。金属材料比如铝合金铸件孔隙率的检测方案。徐州徕卡孔隙率检测仪品牌企业

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孔隙率检测仪符合德国大众VW标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统。全自动全景扫描金相显微镜DM4M.符合德国大众VW50093/VW50097/PV6097标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统.操作简单,测量结果准确,可靠.全自动的孔隙分析系统AutomaticAnalysisSystem发动机与变速箱是汽车的核芯部件,是产生动力与传动的部分,材料以铸铁、铸铝、铸锌为主。铸造产生的气孔是必要的检查项目。LeicaAPorosity是国内采用全自动显微镜检查压铸气孔的分析系统,支持VW50093/VW50097/VDGP202标准。系统高度集成显微镜、摄像机、电动扫描台等硬件设备,自动扫描切面,自动拼接图像,选取基准面,孔隙分析,生成专业报告。上海徕卡孔隙率检测仪服务商铝铸件孔隙率分析仪器。

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纤维过滤材料20的张力由所述提升驱动器50的活塞52的运动产生。详细地,当活塞52向上移动时,固定到活塞52的上部过滤材料固定板60牵引该纤维过滤材料20以施加张力到该纤维过滤材料20,该纤维过滤材料20的张力使该纤维过滤材料20的内孔收缩,从而形成滤孔。此时,在提升驱动器50的缸体51实施为引起活塞52同时进行直线往复运动和旋转运动的旋转缸体的情况下,当活塞52上升时,纤维过滤材料20被牵引,同时缠绕该滤网的外周,从而更有效地形成均勻的孔。接着,该升降式孔隙调节型纤维过滤器的反洗过程如下所述原水阀220关闭,同时反洗水排水阀120打开。从而形成从已处理水排水管310经由升降式孔隙调节型纤维过滤器和反洗水排水管110直到反洗水总排水管100的反洗路径。在该升降式孔隙调节型纤维过滤器的内部,通过已处理水排水管310引入到滤网30的水通过滤网30的孔被喷射到纤维过滤材料20,从而清洗该纤维过滤材料20。清洗该纤维过滤材料20的水通过反洗水排水管110排放到外面。当实施反洗时,提升驱动器50的活塞52下降以消除纤维过滤材料20的张力。从而,该纤维过滤材料20可被从滤网30喷射的水流容易地摇动或颤动、摩擦和清洗。为了**提高反洗效率,当实施反洗时。

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发明内容本发明的目的在于提供一种用于测试电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的方法,该测试方法能方便、准确、有效地测量目前较新型的电池隔膜涂覆陶瓷后涂层本身的孔隙率。其技术方案是:一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法,其特征在于包括以下步骤:(a)在待测陶瓷涂层隔膜上,利用打孔机冲出试样;(b)对冲出的试样进行称重及厚度测试;(c)将试样放置在盛有王水的烧杯中浸泡24小时后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸馏水洗净试样;(d)将试样放置在80°C的烘箱中进行烘烤,取出后再进行称重及厚度测试;(e)根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化,通过计算公式即可得出隔膜陶瓷涂层的孔隙率。其技术效果是:本发明的测试方法,*通过强酸、强碱除去试样隔膜表面涂覆的陶瓷涂层,继而将除去陶瓷涂层的隔膜基材经烘烤干燥,再根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化,通过计算公式即可方便、准确、有效的得出陶瓷涂层的孔隙率,其既简便易行、又适用可靠。具体实施方式一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法,包括以下步骤:(a)在待测陶瓷涂层隔膜上截取一段试样,然后利用打孔机在隔膜中间位置冲出半径R=3cm的相同圆形试样三个。德国徕卡铝合金部件孔隙率检测。徐州徕卡孔隙率检测仪品牌企业

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