杭州日立三元催化维修

回收的贵金属约占当前需求的25%，是开采成本的10%。但是随着贵金属（尤其是钯）的价格的上涨，从报废汽车的三元催化器中检测和分拣贵金属将会赚很多钱。有许许多多不同类型的催化转化器，其中含有不同含量和种类的贵金属，因此检测三元催化器中贵金属含量的设备不可少。为了得到正确的价格，用户需要准确地确定三元催化器中包含多少贵金属。好消息是使用手持式XRF光谱仪（如X-MET8000）可以实现快速准确的贵金属测定。X-MET8000专为现场使用而设计，可确定三元催化器中贵金属的含量，包括铂、铑和广受欢迎的钯。日立手持光谱仪专为现场使用而设计，可确定三元催化器中贵金属组成和含量包括铂、铑和钯。杭州日立三元催化维修

经清洗后，汽车尾气CO、HC、NO明显降低，特别是NO大幅下降；改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力，降低噪音；提高动力性能延长发动机及三元催化器的使用寿命使车辆得到正常养护。建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置。江西Vulcan三元催化作用X-MET8000预安装三元催化校准曲线并自动补偿陶瓷元素浓度变化的影响。

经清洗后，汽车尾气CO、HC、NO明显降低，特别是NO大幅下降；改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力，降低噪音；提高动力性能，延长发动机及三元催化器的使用寿命，使车辆得到正常养护。建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置。

三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置。三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性促使其进行一定的氧化-还原化学反应其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;碳氢化合物在高温下氧化成水（H2O）和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。前提是还有氧气可用空燃比要合理。日立手持三元催化分析仪是一种很有用的工具可以在现场对催化转换器废料进行元素分析。

手持三元催化分析仪在三元催化器方面应用：3、XRF获得的元素含量可能会被一些元素的重叠特征能所欺骗。例如，硒和钽会增加结果中铂元素的含量。采用**近技术的日立X-MET8000手持式XRF分析仪通过对各个元素的优化，以解决所有可能的基质效应或元素重叠问题减少元素的误判。日立分析仪使用适当的算法来区分这些，以识别这种**行为。4、使用日立分析仪对30个汽车催化剂样本进行分析每次检测使用60秒钟的时间。含量结果与试料值高度吻合。日立手持式分析仪是检测三元催化器中贵金属（铂钯铑）含量必不可少的仪器。杭州日立三元催化维修

日立手持光谱仪，精确检测三元催化器材料，确保汽车排放合规。杭州日立三元催化维修

回收商需要一种工具帮助他们准确测量每种金属的比例手持式三元催化分析仪可在现场快速检测分析其中的化学成分信息，因此成为汽车催化转换器回收的有力工具。它可以准确分析催化剂中的铂、钯和铑元素，当然，其分析元素不只限于此还可以分析其他金属的含量。比如：钛（Ti）、铬（Cr）、锰（Mn）、铁（Fe）、镍（Ni）、铜（Cu）、锌（Zn）、铅（Pb）、铋（Bi）、锶（Sr）、锆（Zr）、钨（W）、硒（Se）。合金分析仪还可以检测到镁、铝、硅、硫、磷等轻元素杭州日立三元催化维修