江苏如何柴油流量计修理

柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1，精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。选择型式。按流体物性选择，气体和液体分别用气体型和液体型，不能通用。江苏如何柴油流量计修理

靶式流量计于六十年代开始应用于工业流量测量，主要用于解决高粘度、低雷诺数流体的流量测量。SBL数显靶式流量计是在传统靶式流量计测量原理的基础上，充分利用其相当***的特点，结合新型传感器技术和现代数字技术上研制、开发而成的全新型力感应靶式流量计，它既具有传统靶式、孔板、涡街等流量计无可动部件的特点，同时又具有与容积式流量计相媲美的测量准确度，加之其特有的抗干扰，抗杂质性能，轻便又可靠的特点，***使用于石油、化工、能源、食品、环保、水利等各个领域。从其使用后的效果上看，SBL数显靶式流量计具有极为广阔的适用性。梁溪区那种柴油流量计设计柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。

重柴油流量计是一款电容靶式流量计，重柴油流量计采用特殊材料力传感器，重柴油流量计可以当作其他流量计。重柴油流量计在很多工厂都有着***的运用！重柴油流量计是压力损失小，量程范围大，精度高，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。VN系列重柴油流量计是在传统力传感器的基础上，随着新型传感器、微电子技术的发展研制开发成的新型电容力感应式流量计，它既有孔板、涡街等流量计无可动部件的特点，同时又具有很高的灵敏度、与容积式流量计相媲美的准确度，量程范围宽。

高精确度，一般可达±1%R、±0.5%R，高精度型可达±0.2%R；重复性好，短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重复性，如经常校准或在线校准可得到极高的精确度，在贸易结算中是优先选用的流量计；具备仪表系数三点修正，智能补偿仪表系数非线性，并可进行现场修正所有有效数据掉电后保持10年不丢；范围度宽，中大口径可达1:20，小口径为1:10；结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大；适用高压测量，仪表表体上不必开孔，易制成高压型仪表；**型传感器类型多，可根据用户特殊需要设计为各类**型传感器，例如低温型、双向型、井下型、混砂**型等；可制成插入型，适用于大口径测量，压力损失小，价格低，可不断流取出，安装维护方便。仪表材质：不锈钢 精度： ±0.5%R 重复性： 0.05%～0.2% 防爆等级： ExdIIBT6 信号输出：4-20mA 现场显示： 带按管道连接方式选择，传感器有水平和垂直两种安装方式。

1、整台仪表结构坚固无可动部件，插入式结构,拆卸方便；2、可选用多种防腐及耐高低温材质（如哈氏合金，钛等）；3、整机可做成全密封无死角（焊接形式），无任何泄漏点，可耐42MPa 高压；4、仪表内设自检程序，故障现象一目了然；5、传感器不与被测介质接触,不存在零部件磨损,使用安全可靠；6、可就地采用干式标定方法，即采用砝码挂重法。单键操作可完成标定；7、具有多种安装方式供选择，如选择在线插入式，安装费用低；8、具有一体化温度、压力补偿，直接输出质量或标方；9、具有可选小信号切除、非线性修正、滤波时间可选择；10、能准确测量各种常温、高温500 度、低温-200 度工况下的气体、液体流量；按环境条件选择，按环境温度和湿度等选择合适仪表，如周围有易燃性气氛应选防爆型传感器。连云港怎样柴油流量计修理

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采用芯片级的电容式力传感器、高效的抗过载结构设计是该新型产品真正实现高精度、高稳定性的关键**，加之其特有的抗干扰、抗杂质性能，除能替代常规流量所能测量的流量计量问题，尤其在高粘度、脏污介质、易凝易堵、高温、低温、强腐蚀等流量计量困难的工况中具有很好的适应性,广泛应用于石油、化工、冶金、电力、制药、环保、食品等领域。在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮流量计叶片，对涡轮流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮流量计的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮流量计的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．江苏如何柴油流量计修理

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