全新原装示波器MXR054A

R&S RTP 示波器

主要特点

带宽：4 GHz 至 16 GHz比较大采样率：40 Gsample/s比较大存储深度：每通道 3 Gpoints比较高 16 位分辨率所有触发类型均支持全带宽

R&S RTP 高性能示波器将优异的信号完整性与波形捕获率相结合。它结构紧凑，内部集成定制化的前端 ASIC 和实时处理硬件，能够以全新的速度执行准确测量。

波形捕获率高达 750,000 波形/秒，可快速查找故障高精度数字触发，无带宽限制实时去嵌，用于触发和快速波形捕获紧凑设计，静音运行，适用于任何实验室环境+/-0.25 dB 平坦频率响应，实现准确测量 在产品设计验证阶段，示波器可以用于对产品的原型进行测试和验证，确保产品的设计方案可行和有效。全新原装示波器MXR054A

通道数分类通常无论是模拟示波器还是数字示波器，可以根据其通道数分为：单通道/单踪示波器；双通道/双踪示波器；2+1通道（1外部触发）/三踪示波器；四通道/四踪示波器。带宽分类带宽是根据示波器测试要求来定，5M/10M/20M/40M/60M/100M/1G......等分类选型。使用方法示波器虽然分成好几类，各类又有许多种型号，但是一般的示波器除频带宽度、输入灵敏度等不完全相同外，在使用方法的基本方面都是相同的。以SR-8型双踪示波器为例介绍。现货二手是德科技示波器UXR0704A示波器可以进行波形的比较和对比，帮助用户分析不同信号之间的差异和关系。

示波器测量电信号的电压电平随时间发生的变化。示波器屏幕可用作图形显示，纵轴(Y)显示电压电平，横轴(X)显示时间。屏幕上的曲线表示信号波形，显示电压电平随时间发生的变化。现代数字示波器通过数字化处理将信号电压转换成一系列数值（采样点），以便提供数字信号处理的优势。数字示波器上显示的此类数字化波形可分析幅度、频率、上升时间、时间间隔、失真和其他多种特性。大部分示波器具有多个通道，每个通道可以并行处理单独信号。示波器还能够测量任何可以转换成电信号（表示当前信号强度）的信号，例如声音或其他振动信号。

执行复杂的信号分析6000X系列示波器拥有非常先进的InfiniiVision分析工具：您可以使用分段存储器、模板和测量极限测试以及眼图功能，分析信号中**复杂的部分使用区域触摸触发功能，一步即可轻松完成复杂的触发操作。只需用手指在屏幕上划出一个方框即可7合1仪器，让示波器发挥更大作用：示波器、频率响应分析仪（波特图）、逻辑分析仪/混合信号示波器（MSO）、协议分析仪、双通道任意波形发生器、电压表和频率计数器标配PathWaveBenchVue软件，可以自动执行测试并收集数据技术员可以利用示波器对信号的波形和频谱进行分析，从而了解电路的工作状态和特性。

直流电压的测量将Y轴输入耦合开关置于“地”位置，触发方式开关置“自动”位置，使屏幕显示一水平扫描线，此扫描线便为零电平线。将Y轴输入耦合开关置“DC”位置，加入被测电压，此时，扫描线在Y轴方向产生跳变位移H，被测电压即为“V/div”开关指示值与H的乘积。直接测量法简单易行，但误差较大。产生误差的因素有读数误差、视差和示波器的系统误差（衰减器、偏转系统、示波管边缘效应）等。

比较测量法比较测量法就是用一已知的标准电压波形与被测电压波形进行比较求得被测电压值。 在产品开发阶段，示波器可以帮助技术员对新设计的电路进行验证和优化，确保产品性能达到预期。低价出售KEYSIGHT示波器DSOX3014T

示波器具有高速采样率和大存储深度，可以捕捉高速信号和长时间信号的波形。全新原装示波器MXR054A

电气噪声分析和 EMI 测试

从汽车行业的早期阶段开始，辐射和传导电噪声就给设计人员带来了挑战。目前的车辆可能会产生极度混乱的噪声。设计人员面临的挑战是让多种无线通信协议、高速数据网络和高压牵引逆变器共存。4、5、6 系列 MSO 为混合域故障排除提供了多通道、同步频谱分析。高度便携的频谱分析仪 RSA306B 还有助于实时进行快速宽带扫描。

在实验室和试车跑道之间移动

将示波器带入现场可帮助在驾驶条件下进行测试或故障排除。便携式示波器的重量通常小于2kg（约4.5lbs），便于携带到车内和车辆周围。例如，2系列MSO是一款功能强大但非常便携的示波器，它可以由电池供电。尽管如此，有些任务仍需要更大的示波器功率。4、5、6系列MSO提供一系列性能，非常适合个人工作台或实验室工作站使用。它们全都使用相同的用户界面，因此工程师可以轻松完成任何任务。汽车示波器必须在一系列设备上进行各种测量，因此它们需要多种类型的探头。大多数示波器都带有接地参考电压探头，但许多应用需要差分电压探头或电流探头。 全新原装示波器MXR054A