三元催化企业商机

开机即用的日立手持式X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的检验结果。仪器可以存储多达100,000 个分析结果,包括光谱和相机图像。可以将结果和报告直接下载到 U盘上,或使用数据线下载到 PC 端上。值得一提的是,检验结果是可定制的,显示感兴趣的元素,按重要性、名称或浓度级别排序元素,和/或显示通过/失败消息。创建包含分析信息、公司徽标、光谱等的定制分析报告。提供14 种语言包括简体中文、英语、法语、德语、意大利语、日语、韩语、波兰语、葡萄牙语、俄语、西班牙语、繁体中文、土耳其语和芬兰语来满足不同国家地区的人使用。铂,钯,铑含量的不同及其所对应的的价格波动正在成为购买和回收三元催化器的重要影响因素。日立手持式荧光光谱仪可以提供检验铂、钯、铑含量的准确结果。配备预加载的、用户可选择的牌号库,包含AISI、DIN、JIS、GB 和 Au karat,可提供准确的牌号ID,随机器配备一块为确认短期和长期稳定性而提供的 CRM 检查样品。手持式荧光光谱仪在测量不规则形状的零件(例如车削、刨花、螺钉)时,窗口膜可防止探测器刺穿。该窗口膜可快速且无需工具的更换,没有用螺丝刀刺破检测器窗口膜的风险。三元催化器是汽车及其它发动机固定污染源进行排气净化的主要部件。河南便携式三元催化参数

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三元催化器及其催化剂大多为铂、钯、铑等稀有金属制成,不同类型的催化转化器中含有不同含量和种类的贵金属,由于其中贵金属的价值,对其品质检测和回收鉴定至关重要,因此检测三元催化器中贵金属含量的设备必不可少。日立手持式三元催化分析仪可用于对三元催化器中的铂、钯和铑等元素进行准确地测量,在现场快速地提供材料成分分析信息,具有精度高,速度快,无损等优点。通过对三元催化转换器废料进行适当的分类和处理,可将这些金属回收并重新用于制造新的催化转换器或其他设备。浙江X-MET三元催化作用三元催化是汽油车尾气净化的重要部件,其载体部件是一块多孔的陶瓷材料。

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汽车三元催化转换器是一种有助于汽车产生更清洁排放物的装置,三元催化转换器通过使用催化剂将排气系统中的有害气体转化为污染较少的气体。三元催化转换器的回收除了能减少废弃物外,在经济上也有利可图,因为转换器中含有稀有铂系贵金属。三元催化转换器内的催化剂成分通常是铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)的组合,这些都是稀有且昂贵的铂族金属(PGM)。通过对被替换下的三元催化转换器进行适当的分类和处理,可将这些金属回收并重新用于制造新的催化转换器或其他设备。回收工厂需要一种快速、准确的方法,在回收过程的多个步骤中识别这些令人们趋之若鹜的贵金属。三元催化分析仪是一种非常有用的工具,可以在现场对催化转换器废料进行元素分析,以进行快速分拣和定价。

日立X-MET8000光谱仪可应用于车用三元催化器的回收行业,该仪器符合IP54标准(相当于NEMA3),可提供出色的防尘和防水保护,并根据MIL-STD810G进行跌落、振动和冲击测试,集成的4.3英寸Blanview®LCD彩色触摸屏显示器,即使在阳光直射下也具有出色的可视性和可读性。紧凑、坚固耐用的设计,可承受恶劣的环境,在屏幕、分析仪前端和手柄周围装有橡胶缓冲器,以提供额外的防震保护,并防止从不平坦的表面(例如管道)滑落。随机器配发的防水、坚固的手提箱,便于运输和存放X-MET8000分析仪及其附件。汽车排气系统中的三元催化器,主要是用来净化汽车尾气的。

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随着国六标准在全国各大城市相继实施,汽车排放污染问题也再次出现在了人们的面前。在汽油车中,针对排放污染净化的部件主要就是三元催化,那么这个三元催化到底是什么?又具体能够起到什么作用呢?三元催化是汽油车尾气净化的重要部件,其载体部件是一块多孔的陶瓷材料,安装在汽车的排气管中,而在这块多孔陶瓷材料的表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属涂层,这便是承担一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害气体氧化还原的重要物质(陶瓷载体部分并不参加反应)。X-MET8000中的三元催化校三元催化校准程序自动补偿催化器中陶瓷和钢芯中的元素对测试结果的干扰。沧州便携式三元催化参数

三元催化转换器通过使用催化剂将排气系统中的有害气体转化为污染较少的气体。河南便携式三元催化参数

回收的贵金属约占当前需求的25%,是开采材料成本的10%。但是随着贵金属(尤其是钯)的价格的上涨,从报废汽车的三元催化器中识别和分拣金属将会赚很多钱。

但这里有一个陷阱。有许许多多不同类型的三元催化器,其中含有不同的贵金属。这并不像识别并出售转换器那么简单。为了得到正确的价格,用户需要准确地确定三元催化器中包含多少贵金属。好消息是,使用日立手持式XRF光谱仪X-MET8000,可以实现快速准确的贵金属测定。X-MET8000专为现场使用而设计,可确定三元催化器中贵金属的组成和含量,包括铂、铑和钯。 河南便携式三元催化参数

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