三元催化企业商机

三元催化器及其催化剂大多为铂、钯、铑等稀有金属制成,不同类型的催化转化器中含有不同含量和种类的贵金属,由于其中贵金属的价值,对其品质检测和回收鉴定至关重要,因此检测三元催化器中贵金属含量的设备必不可少。日立手持式三元催化分析仪可用于对三元催化器中的铂、钯和铑等元素进行准确地测量,在现场快速地提供材料成分分析信息,具有精度高,速度快,无损等优点。通过对三元催化转换器废料进行适当的分类和处理,可将这些金属回收并重新用于制造新的催化转换器或其他设备。三元催化器是汽车尾气净化装置的主要组成部分。日立三元催化功能

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所谓"催化"是指三元催化转化器在净化尾气的进程中,能够增加尾气的活性,加速反应速度,但它自身并不参加反应,其自身的性质和化学性质不会改变,因此即便长时间工作,三元催化转化器也不会耗尽。三元催化转化器的具体工作进程是,当高温轿车尾气经过净化设备时,三元催化转化器中的催化剂将进步一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的活性,并促进催化转化器外表的氧化复原化学反应,在高温下一氧化碳被氧化为无色无毒二氧化碳。碳氢化合物在高温下被氧化成水和二氧化碳,氮氧化物被复原成氮和氧。这样,三种有害气体都变成无毒无害的一般气体,轿车尾气也就这样净化了。温州三元催化技术汽车排气系统中的三元催化器,主要是用来净化汽车尾气的。

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汽车三元催化剂已经成为内燃机汽车不可缺少的一部分。汽车催化剂的平均寿命取决于几个因素,如燃料的质量和发动机的体积,但它通常可以维持100,000公里(约62,000英里)。通过对汽车三元催化剂的合理处理,我们可以为其中的铂族贵金属提供第二次生命。通过分类和适当处理废弃的催化剂,铂族金属可以被回收并在未来的生产中重复使用。目前这些再加工铂族金属占催化剂总产量的40%左右,但仍不能满足日益增长的市场需求。汽车三催化剂回收不只在经济上有利可图,也是世界经济发展趋势和环境标准所预测的必然。手持三元催化分析仪真正实现现场、快速、无损并且准确的检测。

陶瓷基体三元催化器中铂族金属(PGM)铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)的高价值推动着贵金属回收市场的蓬勃发展。为了使测试产量和利润比较大化,需要快速而准确地确定汽车三元催化剂粉末中的贵金属。手持式XRF(X射线荧光)可提供相关解决方案。日立X-MET8000手持式XRF产品系列(即Expert型、Optimum型和价格更低的Smart型)都可以选装三元催化器校准程序;开机即用、准确地测定三元催化中的铂族金属。三元催化器通常采用蜂窝状陶瓷材料,其陶瓷成分因汽车制造商而异。X-MET8000中的三元催化器校准程序考虑了陶瓷体成分的差异,并自动补偿催化器中陶瓷和钢芯中的元素对测试结果的干扰,无需操作者的干预,操作者无需浪费时间于评测和区分。三元催化器的净化效率很高,可以净化90%以上的有害气体。

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铂族金属一般由铂、钯、铑、铱、钌、锇等元素组成。而这些金属对工业、医疗、电子等行业,尤其对汽车行业的运用非常重要,它们属于市场中销量较高的商品,价格高达黄金的几倍,甚至是几十倍。铂族金属在市场上的供应需求强,但是金属资源又很稀缺,这是为何呢?一方面铂族元素在地壳中的含量资源本就比较少,在地球中的资源数据,只为百万分之0.0005,而另一方面,铂矿石中铂族元素的平均品位在5-15ppm之间,并且其中还混杂着大量的过渡金属(镍、银、汞、铜和铁),后过度金属(铋、铅和锡)、类金属(锑、砷和碲)以及非金属(硒和硫),这就增加了铂矿的开采难度,使得铂族元素提炼的难度增加。这就使得铂族金属回收,以三元催化回收为主的行业变得相当热门,而日立手持光谱仪尤其适用于三元催化器中的铂钯铑等铂族金属元素的检测,是您的理想之选。X-MET不仅可用于三元催化器的回收,还可用于废旧金属回收。江西X-MET8000荧光三元催化光谱

高效率回收三元催化器能促进当下传统汽车行业的可持续发展。日立三元催化功能

在催化转换器中铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)含量不同和剧烈变动的价格在催化转换器购买和回收中是极为重要的影响因素。2010年全球铂、钯和铑的销售总量分别为245、299和27.2吨。大约有46%的铂、57%的钯和77%的铑用于汽车催化工业。同年33.7吨铂、41.2吨钯和7.3吨的铑从催化转换器中回收萃取取出,在2010年按纯金属加权平均价格水平计算有30亿的总价值。为了避免经济损失,在快速精确测定三元催化器收集现场或精炼厂里的催化转换器中铂、钯和铑的含量,HITACHI X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪配置专业的三元催化校准,是达成此目标的理想仪器。日立三元催化功能

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