河间X-MET8000三元催化

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为三元催化的工作温度在350度左右，所以一般没有液态水残留，所以无需清洗。清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。快速、高效的去除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。经清洗后，汽车尾气CO、HC、NO明显降低，特别是NO大幅下降；改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力，降低噪音；提高动力性能，延长发动机及三元催化器的使用寿命，使车辆得到正常养护。三元催化转换器通过使用催化剂将排气系统中的有害气体转化为污染较少的气体。河间X-MET8000三元催化

三元催化器及其催化剂大多为铂、钯、铑等稀有金属制成，不同类型的催化转化器中含有不同含量和种类的贵金属，由于其中贵金属的价值，对其品质检测和回收鉴定至关重要，因此检测三元催化器中贵金属含量的设备必不可少。日立手持式三元催化分析仪可用于对三元催化器中的铂、钯和铑等元素进行准确地测量，在现场快速地提供材料成分分析信息，具有精度高，速度快，无损等优点。通过对三元催化转换器废料进行适当的分类和处理，可将这些金属回收并重新用于制造新的催化转换器或其他设备。宁波手持三元催化品牌三元催化器的净化效率很高，可以净化90%以上的有害气体。

汽车拆解机构，回收行业以及提炼企业，都可用一款手持式光谱仪来进行详细的元素检测，确定三元催化中的价值。三元催化器中含有丰富的贵金属，这也是为何三元催化器价格比较昂贵的原因，而三元催化器中的贵金属含量我们不能去用肉眼检测，也不止是单单称重就可以得知的，所以我们得用一台可以检测贵金属的仪器去帮助我们更好的工作。HITACHI X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪配置专业的三元催化校准，可简单实现此目标，是检测铂族金属元素的理想之选。

使用手持式XRF光谱仪（如X-MET8000），可以实现快速准确的贵金属测定。X-MET8000专为现场使用而设计，可确定三元催化器中贵金属的含量，包括铂、铑和广受关注的钯。X-MET8000不仅可用于三元催化器的回收，而且X-MET8000的合金校准功能可用于废旧金属回收，因此可以在现场分拣任何废金属材料，包括在现场迅速分拣空的废转化器罐、气管和管道，确保可从一台仪器中获得更多的价值。通过使用坚固耐用的X-MET8000分析仪，能从回收上述贵重金属中获取更多利益，快速获得可靠结果，并得到一个经济高效的贵金属分析解决方案。日立手持三元催化分析仪真正实现现场、快速、无损并且准确的检测。

三元催化器是安装在汽车排气系统中重要的发动机外净化装置，它可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体通过氧化和还原作用转变未无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器中包含铂（Pt），钯（Pd）和铑（Rh）等稀有金属。现在有一些专门回收废旧三元催化器的企业，主要目的是提炼里面的稀有金属铂（Pt），钯（Pd），铑（Rh）等，怎么确认提炼出来的是什么金属呢？这就要用到专业的分析仪器了，日立手持式光谱仪是主要针对金属元素检测的，一键操作，可以快速的检测出样品的含量及成分。铂钯铑含量的不同，以及所对应的价格波动，成为购买和回收三元催化器的重要影响因素。河间荧光三元催化

日立X-MET8000手持X荧光三元催化分析仪可检测三元催化器中的贵金属元素，包括铂、钯、铑。河间X-MET8000三元催化

混合动力汽车和汽油汽车都需要三元催化器来帮助它们排放尾气符合法规，这些三元催化器含有1-12克的贵金属铂、钯或铑。随着柴油车普及率的下降，市场对汽油车的需求日益增加，推动了三元催化器对钯的需求，使用再生钯的成本为开采钯成本的10%。因此三元催化器被大量回收，提取贵金属，这些贵金属的价格也在上涨。由于三元催化器中的材料成分可能会有所不同，如果您能够准确测量三元催化器中有哪些贵金属，您就更有可能给废料定一个合理的价格。由于三元催化器的中心部分陶瓷体含贵金属内外的不均匀性，要准确测定贵金属，必须把三元催化器的中心部分陶瓷体磨成粉末，这意味着您必须使用XRF分析仪，如手持式X-MET8000，因为它是一款可以测量粉末的分析仪。河间X-MET8000三元催化

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