官方救生马甲企业

穿救援救生马甲的作用：

救生衣是船上比较简便的救生工具，穿着方便。要求船上人员每人配备一件，驾驶室和机舱各值班人员每人增设一件。客船上还应附加配备船上总人数5％的救生衣。 救生衣应存放在甲板上明显易见之处（易于取用和干燥的地方）。 救生衣有浮力,能帮助那些不会游泳的人免于溺水，能使落水者仰浮，保持面部、鼻和口高出水面而不致灌水。会游泳的人可以减少体力消耗，同时减少体热散失。为了每一个涉水人员的安全着想，大家都应该注意穿着救生衣。 水域救生马甲代加工哪里有？官方救生马甲企业

救生马甲穿着方法

1将救生衣套在颈上，把两长方形浮力袋放置胸前，缚好颈带。

2将缚带向下收紧，再向后交叉。

3将缚带拉到前面穿过扣带环扎紧。

4穿好救生衣的式样。(左肩部有呼救哨一只)。

注意事项

要注意救生衣是否能正反两面穿用，有的救生衣正反两面穿用皆可，救生性能一样。有的救生衣*能正面穿着，穿反了就不合适。如*在一面配置了救生衣灯、反光膜的救生衣，若把有灯的一面穿在里面，灯光就发挥不了作用。

要将带子打死结、扣子等紧固件扣牢靠。若未扣牢，在跳水时受水的冲击可能会松开，或在水中漂浮较长时间后沿脱。 重型救生马甲代理价格救生马甲主要用来抗洪抢险，水域救援等领域。

救生马甲浮力越大体积就越大，适体性、舒适性、水中作业灵活性就会下降，因此救援人员穿着的救生衣不能一味追求浮力大，更要保证良好的漂浮性能、游动性能和穿着性能，能实施必要的水上作业。可采用固有浮力（如泡沫）和气囊复合配置浮力，固有浮力一般不宜超过75N，气囊*在紧急状态下（如水中救人、暗流漩涡、体力不支等）快速充气使用，提供额外浮力（50N-100N），这样既可以保证运动灵活性同时兼顾安全性。救援救生衣的系缚方式应尽量简单以保证穿脱的快速性，并能对适体性和舒适性进行快速调整。应尽可能可采用拉链、快速调节带、插扣的方式，要避免采用系带的系缚方式；

救生马甲按用途分为：

一、船用救生衣（船用儿童救生衣），适合远洋沿海及内河各类人员救生使用，救生衣浮力大于113N救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。 救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 。

二、船用工作救生衣，适合沿海及内河各类人员工作使用。救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。 救生衣浮力材料：聚乙烯泡沫塑料。 三、休闲救生衣：也有的称水上运动救生衣， 面料多用氯丁橡胶复合材料，多种样色搭配，时尚美观。主要适用于水上游玩、学习游泳、漂流、垂钓等穿着起救生防护作用。浮力材料：聚乙烯泡沫塑料。 水域救生马甲品牌有很多，你如何选择？

除了选择和配备正确的救生马甲外，在具体应用和维护方面也要注意以下几个问题：

一是要加强日常训练。包括救生衣穿戴训练、入水适应训练、充放气训练、附件属具训练、水中游泳、救生训练等，要熟练掌握装备的功能、性能和使用方法。

二是要科学规范使用救生衣，一些致命误操作要坚决避免。首先，用于下水保护的安全绳严禁直接系在消防员身上或救生衣上，必须要通过牛尾绳与救生衣上的快速脱卸带进行连接，在紧急情况下，消防员可以拉动快速脱卸带迅速与安全绳分离。其次，必须要系好裆带，裆带的作用十分重要，不系裆带救生衣的浮力会大打折扣，安全性无法保障。

三是要加强救生衣的日常保养和维护。救生衣应单独存放，防止暴晒，不得和硬物、锐器或其他装备混合堆放；救生衣不能挤压堆放，否则将影响固有浮力材料回弹性，其浮力和耐用性将会明显降低。另外，救生衣每次使用过后要阴干后收纳，要将气囊中气体排净，并更换正确规格的气瓶，以保证下次的正常使用。 救生马甲具有浮力大、穿脱方便等特点。中**救生马甲按需定制

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