南通品牌车载导航仪要求

（本人使用另一某品牌GPS导航仪从阜新市到长春市，全程多走了160公里，原因是铁朝高速已经通车10个月，两地之间*有380公里，可是GPS导航仪仍旧指示我走沈哈高速这条老路，走老路两地之间是540公里。）3．提供**更新的时间。一般非正规企业生产的GPS使用的是**的地图，不会提供更新服务。还有一些企业使用正版地图，但不提供更新服务。也有一些企业使用正版地图，但是地图更新时要另外收费的。也有一些企业为你提供很长时间的地图**更新。要知道我们在市场上常见的GPS导航仪硬件本身的价格与正版地图软件的价格之比大约是在1：3 或1：6左右，也就是说硬件要比软件便宜。所以，选择GPS导航仪的时候，既要看硬件，又要看软件，否则的话，你买到手的GPS就是用处不大的废物一个。一般非正规企业生产的GPS使用的是**的地图，不会提供更新服务。南通品牌车载导航仪要求

GPS卫星每隔12小时绕地球一周，使地球上任一地点能够同时接收7～9颗卫星的信号。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星的监视、遥测、跟踪和控制。它们负责对每颗卫星进行观测，并向主控站提供观测数据。主控站收到数据后，计算出每颗卫星在每一时刻的精确位置，并通过3个注入站将它传送到卫星上去，卫星再将这些数据通过无线电波向地面发射至用户接收端设备。注：这个系统**初是由美国陆海空三军于20世纪70年代联合研制的，它的主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些***目的，是美国独霸全球战略的重要部署。海门购买车载导航仪需要几天还有一些企业使用正版地图，但不提供更新服务。

为解决本土面积狭小、车辆密度大的矛盾，日本十分注重智能交通的研究，由于得到**和大财团的财力和物力的大力支持，所以车载导航技术发展较早，市场的占有率较高。1997年，从制造厂下线的新车上安装车载导航设备的普及率就已达57%，2001年则增至65%。在日本的家电市场可购买到车载导航装置，给在用车补装、增装提供方便。截至2002年元月累计已有871万辆汽车安装使用这技术。中国的车载导航技术经过十年的市场培育，用户目标与需求已逐步明确，以及技术的研发、市场的培育的逐步完善，车用导航装置应用市场业已启动和日臻成熟，现在已逐步进入道路交通行业应用的高速发展时期。中国上世纪末发射、建立并逐步健全的专为交通行业应用的北斗导航定位系统，将为车辆卫星导航定位产业的发展提供了良好的基础条件和无限广阔的空间。此外，中国的道路建设和电子地图技术，尤其是轿车市场的发展极大的推动了车载导航技术的发展。

你说我买的是导航手机该行了吧，你想想，你把导航手机放在车上，现在车被盗了，那个手机会自己给你或第三方打电话发短信吗？它是需要人来操作的。所以说 目前的导航终端都没有定位功能。导航终端可以导航路线，让你在陌生的地方不迷路，划出路线让你到达目的地，告诉你自己当前位置，和周边的设施等等。1．卫星信号接收模块的芯片。这是决定GPS准确性和速度的重要元件，选择落后的芯片，就意味着你的汽车到路口的时候需要等待GPS告知你怎样走之后，你才能开车行走。◎可以记录你常要去的地方的位置信息，并保留下来，也和可以和别人共享这些位置信息。

目前所有的GPS定位终端，都没有导航功能。因为再需要增加硬件和软件，成本提高。我们在电视里看到的车载GPS广告，和上述的车载GPS完全是两回事。它是一种GPS导航产品，当需要导航时，首先定位，也就是导航的起点，这与真正的GPS定位是不同的，它不能把定位信息传送到第三方和持有人那里，因为导航仪中缺少手机功能。比如你把导航仪放在车里，你朋友把车借开走了，导航仪不能发信息给你，那你就无法查找车辆位置。所以导航仪是不能定位的。◎规划线路可以设定是否要经过某些途径点。江苏购买车载导航仪量大从优

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车载导航仪（Car Navigation）是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备 。车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统（Global Positioning System，简称GPS）进行。车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。GPS是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络，分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55°的地球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。南通品牌车载导航仪要求

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