压缩机的噪音控制压缩机在运行过程中可能会产生较大的噪音,对工作环境和周边居民造成影响。 因此,噪音控制是压缩机设计和使用中的一个重要问题。可以通过优化压缩机的结构和运行参数来降低噪音。例如,采用低噪音的齿轮传动系统、合理设计气流通道等。安装隔音罩、减震垫等降噪设备也是常见的噪音控制措施。此...
博莱特新款压缩机,采用IGB电机即集成齿轮箱的电机,由阿特拉斯·科普柯集团统一设计,加工和装配精度更高,具有更低的振动,更静音。防护等级为IP55,能效等级达到IE3,是兼顾了性能和可靠性的产品。
上一代机型的油滤两个并排布置,拆装略有不便,改为上下布置(如上图所示)后,工具的操作空间增加,改善了维护便利性。另外,油滤座与油滤设有特殊的卡扣,增加了仿冒难度,保证客户始终使用耗材,增加空压机使用寿命。
新机型的空滤采用加强型冲孔钢板(如上图左所示)作为外层保护,不仅强度高,而且空气能从360进入进气阀,减少了压力损失。椭圆型的设计(如上图右所示)提升了防伪等级。这些改进进一步提高了空压机的性能及运行稳定性。 压缩机(compressor),是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。广东品质压缩机生产过程
压缩空气应用于医疗、医药行业中的众多环节,如设备清洗吹干、高分子制品吹塑成型、产品气密性及畅通性检测等。在生产过程中压缩空气大部分会和产品直接或者间接接触。为了确保生产过程的安全性,需要严格控制压缩空气中杂质等对产品造成的污染。国际标准ISO8573-1-2010对压缩空气中颗粒、水和油含量有详细的界定和分级。医疗及医药行业部分工艺所需压缩空气质量,须严格达到Class0级的无油标准,微油螺杆空压机无法满足该需求。
博莱特压缩机适用于医疗、医药、化工、食品及电子半导体等行业;-全系通过TÜV检测无油0级认证,提供无油、洁净的压缩空气;-全不锈钢合金材质水润滑主机,非铜材质主机,无铜锈腐蚀污染风险;-美国唐纳森滤芯,高配施耐德或西门子电气元件;-静音设计:采用低转速、大风量风机,大型板换冷却器减少空气对流摩擦。 天津压缩机诚信经营博莱特空压机,140余年历史传承和技术经验。
新一代博莱特空压机
·产品稳定性和可靠性更高。因为每一模块都由**负责,而且整机的各项测试在各研发中心分别进行,出现问题的概率被地降低。
·产品可维护性更强。由于零件被用于集团遍布各国的空压机,集团对空压机备件的准备和调配变得更为灵活,买不到备件的情况可减少。另外,在**们的相互审核下,空压机内部零件的布局变得更为合理,从而保证了维护的便利性。
我们把正压式的箱体改为负压式的箱体。正压式箱体是风扇把风吹进箱体内部,内部空气压力大于外部,因此外部灰尘不易进入,有利于空压机内部保持良好的清洁度。这种箱体结构对密封性要求比较高,一旦漏气会影响散热效果。本次新产品为提升散热的稳定性,采用负压式的箱体,风扇把风吸入箱体,内部气压比外部低,较大的灰尘或异物被预过滤网挡在外面,仍能保持机箱一定清洁度的同时,箱体的密封性能对散热毫无影响。除了箱体结构的改变,通过把冷却器的散热面积加大,冷却器内润滑流向从一字形改为U字形(如上图所示),风扇口径的加大等一系列的改进,使我们整机的温升控制在58℃以内,使空压机在高温环境下也能运行稳定。
一、压缩空气的成本到底有多高?空气来自大气,取之不尽,用之不竭,工业现场很多人都认为使用压缩空气是不需要成本的,对压缩空气成本认识极其淡薄,这是导致现场浪费的一个主要原因。工业压缩机的能耗指标通常用“比能量”来表示。比能量指标表示的是输出单位体积压缩空气所需的平均耗电量:kWh/m3(ANR)。该指标在压缩机输出压力为0.7MPa(G)时在0.08~0.12kWh/m3(ANR)范围内,数值越小,表示效率越高。压缩机的比能量因压缩机和输出压力而异。如按我国绝大多数地方的工业用电每度电费0.6元计算的话,制造1m3(ANR)压缩空气所需电费为4.8分钱~7.2分钱。除电费外,压缩空气制造成本中还有压缩机润滑油、定期保养及设备折旧费等。以年工作时间4000小时的中型螺杆式压缩机为例,该部分成本与电费各占19%和81%。如将这部分成本也计入的话,1m3(ANR)压缩空气的实际制造成本为6分钱~9分钱。由此来看,压缩空气并不便宜,建立压缩空气成本意识是气动节能的第一步。博莱特空压机,部件:采用科普柯主机阿特拉斯。
化繁为简,以简驭繁对于压缩空气市场而言,不同行业需求千差万别,针对不同应用对于空压机的工频和变频、高压和低压,风冷和水冷型式要求各有不同。博莱特为满足纷繁复杂的市场需求,将产品升级为模块化模式。面对不同的需求,不同模块间排列组合,从而形成多样化、个性化的解决方案。以简单的模块,驾驭纷繁的市场需求,实现化繁为简,以简驭繁。
博采众长,兼容并蓄博莱特凭借阿特拉斯·科普柯集团全球研发团队,博采众长,以自有化系统作为整个模块系统的中枢,调控和整合驱动链、电控系统、冷却系统和油气系统等。每个系统采取模块化研发、模块化生产。模块化理念投入后,将提升产品整体的通用性、互换性、稳定性和可靠性。生产周期降低、用户的售后维护更简单、产品质量也会有稳步提升。
精益求精,密益加密模块化是工业自动化生产的实践创新。模块化≠单一化,恰恰相反,模块化理念带来的是更多的模块间的排列组合和更多个性化的解决方案。在节能低碳方面,模块化更是可以做到精益求精。根据用户的实际用气需求,优化配置,去除冗余模块,从而实现节能低碳的目的。 博莱特的压缩机解决方案应用在:土木工程、运输、食品饮料、医疗、电子、基础设施等。河南无油压缩机服务至上
博莱特的工业创想能够帮助更多客户一起成长,美好生活共同携手创造。广东品质压缩机生产过程
2021年,随着逐渐控制,中国汽车销量已重新回到正增长的轨道。伴随智能网联技术与移动互联网的发展,对车内定求逐步提升,智能化汽车配件应用也日益。江苏一大型汽车智能零备件制造商,上市股份有限公司,主营汽车智能座椅、汽车减震器等汽车智能配件制造。因原有空提升,用气需求增加,决定采购1台75kW机型。
该企业工厂内现有1台其他品牌空气压缩机运行,采购时间较早,整机长时间满载运行,且采用外置变频器,变频范围窄,陋。起初客户倾向于双段压缩空压机(市场又称双级压缩空压机)产品方案。
博莱特推荐BLT-100ASPM++油冷永磁变频空压机方阿特拉·斯科普柯新款高效主机,并配置IP66全封闭防护磁电机及双变频系统,优于国家1级能效。确保高能效的对苛刻工况,同时该机型没有常见双段压缩产品的一些内泄漏减小而带来的能耗红利,且双段压缩复杂的主机结构,较单级压缩主机有更多的零部件,也存在更多的故障风险。 广东品质压缩机生产过程
博莱特(上海)压缩机有限公司位于上海市宝山区呼兰西路60弄时代广场7号楼602-607,拥有一支专业的技术团队。专业的团队大多数员工都有多年工作经验,熟悉行业专业知识技能,致力于发展博莱特,BOLAITE,TIHAWK的品牌。我公司拥有强大的技术实力,多年来一直专注于压缩机及其附属设备、压缩空气处理设备及其零部件、机电设备(特种设备除外)、润滑油和润滑脂的进出口、批发、佣金代理(拍卖除外),并提供相关售后和技术服务等相关配套业务,机电设备的经营性租赁。(不涉及国营贸易管理商品;涉及配额、许可证管理商品的,按照有关规定办理申请)【依法需经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】的发展和创新,打造高指标产品和服务。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的空气压缩机,螺杆机,节能空压机,永磁变频空压机。
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