轨道穿梭RGV小车箱体设计载重：1.2T。RGV小车车体上部设计为托盘移植链式输送机，2排链条，停车精度5毫米。定位方式：条码阅读器/二维码定位。供电方式：低压轨道供电。轨道铺在地上。单耳铸钢履带轮。车身的极限尺寸和高度是根据要求设计的。车身设计中的防侧翻装置。车身设计中的防撞系统。设备运行噪声低于75db。车身外观美观，要求设计带运行指示灯和运行提示音的调试面板，设计紧急停止按钮。在生产和制造之前，外形图必须得到买方的书面批准。设备结构设计简单、美观、易清洗、无尘。留出必要的维护空间，便于维护。RGV运行稳定性强，故障发生相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。南京直线RGV价格
RGV小车的直线往复式，一般只有一台RGV做直线往复式运动，效率相对环形RGV系统比较低。在结构上RGV主要由车架、驱动轮、随动轮、前后保险杠、链条输送机、通讯系统、电气系统及各罩板组成。由于RGV结构简单，对外界环境抗干扰能力强，对操作工要求也较宽泛，运行稳定性强，故障发生相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。也正因为RGV只能在轨道上行走，RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高，因此对使用场所的适应性和自身扩展性方面比较差。镇江智能RGV厂家生产RGV小车，目的是为了我们的自己的智能仓库，由RGV小车来代替人力搬运。
RGV，也叫轨道穿梭车。可编程实现拣货、运输、摆放等任务，可与主机或WMS系统通信，结合RFID和条形码识别技术实现自动识别和存取功能。根据运动方式，RGV电车可分为以下两种类型：一种是直线往复式，主要用于各种高密度存储方式的仓库，可以增加整个仓库的存储容量。一种是圆形轨道式，可以同时和多辆车一起工作。主要用于生产线，可以提高生产效率。环形RGV是由往复运动的RGV发展而来的。轨道在飞机上安排在闭环，RGV沿着轨道朝一个方向跑。环形轨道可以同时运行多台RGV，改善了往复式RGV输送能力有限的缺点。
RGV-多工位物料输送轨道穿梭车方案：1.RGV运输车供电方式：采用低压轨道供电，逆变器交流380伏。2.主要结构包括机架、驱动、辊道、控制和通讯。3.停靠站：多个停靠点，轨道运行长度120米。4.定位方式：编码器双重检查接近开关定位识别。5.运行方式：远程控制点动控制和上位机自动化控制。6.控制方式：上位机连接无线AP(有线)，无线AP无线连接RGV运输车车载无线终端，无线终端连接车载PLC控制系统，驱动RGV运输车前进后退。7.通信方式：无线通信。两个无线接入点开关设置在72m的运行距离。车辆配备了无线终端。无线接入点与主机有线，通信，无线接入点与车载无线终端采用无线通信。RGV小车轨道可以设计直轨或弯轨。
RGV小车是物料搬运的重要设备，其运行效率直接决定了整个系统的处理能力。以往传统的RGV系统多为直线轨道的单车或双车系统，一般满足小区域中低运行频率。对于像亚洲一号仓库这样运输线10万平方米、10公里以上的仓储系统，需要一个环形轨道的多车系统来满足运输需求。无换轨能力的普通环轨多车系统由于作业路径固定、作业效率低，不适合布置在大型物料搬运区域，而具有大流量搬运能力的过渡RGV系统可以发挥路径可变、作业灵活的优势，满足多个库区之间的大规模、大流量物料搬运作业，是解决大型电商物流系统中物料运输问题的重要技术手段。RGV小车作为仓库的外部设备，可以方便地自动连接其他物流系统，如出入库平台、各种缓冲站、输送机、电梯、机器人等。以便按计划运输材料。此外，它不需要人工操作，运行速度快，较大降低了存储成本，提高了劳动生产率。同时，班车的应用可以使物流系统变得非常简单。RGV小车的数量较多，对轨道系统的供电要求较高。泰州RGV小车厂家
RGV系统，在物流系统应用比较普遍，其特点是可靠性高、成本低。南京直线RGV价格
RGV:全称是轨道引导车，意思是“轨道引导车”和“轨道穿梭车”。RGV常用于各种高密度的仓储仓库。小车通道可以根据需要任意设计，运输和搬运货物时无需其他设备进入巷道。快速安全，能有效提高仓库系统的运行效率。也可用于列多段输送线之间的连接和转移，实现输电线路之间的物流通信。它的主要特点是地面有有形的轨道，沿着固有的轨道行走，而且路线相对单一。RGV，英文的缩写，也叫轨道穿梭车。结构上，鹤奇研发的RGV智能输送系统主要由机架、主动轮、从动轮、链式输送机、通讯系统、电气系统和盖板组成。南京直线RGV价格
