南通社区科普馆设计

    在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电，能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用，就使列车开动起来。列车前进是因为列车头部的电磁体（N极）被安装在靠前一点的轨道上的电磁体（S极）所吸引，并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥。当列车前进时，在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈，现在变为N极线圈了，反之亦然。这样，列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。根据车速，通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。磁悬浮列车稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统，是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生排斥力，使车辆恢复正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，达到控制运行目的。 科普知识躲避龙卷风安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室，简易住房很不安全。南通社区科普馆设计

节约用电，随手关灯、少用电器、少用空调为减缓地球温暖化出一把力;不要让电视机长时间处于待机状态，只用遥控关闭，实际并没有完全切断电源。每台彩电待机状态耗电约1.2瓦/小时;使用节能灯，节能灯虽然价格贵，但比普通灯要省电。用温水、热水煮饭，可省电30%。交通工具，出行尽量选择公交车、地铁、自行车，少开私开车，减少尾气排放;有私家车的人尽量使用无铅汽油，因为铅会严重损害人的健康和智力。节约森林，少用快餐盒、纸杯、纸盘等，尤其要少用一次快筷子。一次性筷子是日本人发明的。日本的森林覆盖率高达65%，但他们的一次性筷子全靠进口，我国的森林覆盖率不到14%，却是出口一次性筷子的大国。充分利用白纸，尽量使用再生纸，用过一面的纸可以翻过来做草稿纸、便条纸。拒绝接受那些随处散发的宣传物，制造这些宣传物既会大量浪费纸张，又会因为随处散发、张贴而破坏市容卫生。再生纸是用回收的废纸生产的。一吨废纸=800千克再生纸=17棵大树。徐州气象科普馆强行科普龙卷风的生存时间一般只有几分钟，长也不超过数小时。

日常生活中的低碳小窍门：①用废旧报纸铺垫在衣橱的比较低层，不仅可以吸潮，还能吸收衣柜中的异味；还可以擦洗玻璃，减少使用污染环境的玻璃清洁剂；②用过的面膜纸用来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带，不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气；③用喝过晒干的茶叶渣做枕头，既舒适，又能帮助睡眠；还可以用来吸异味；④出门购物，尽量自己带环保袋；⑤出门自带喝水杯，减少使用一次性杯子；⑥多用长久性的筷子、饭盒，尽量自带餐具，避免使用一次性的餐具；⑦夏天开空调前，先打开窗户让室内空气自然更换，然后开电风扇让室内先降温，再开空调后调至室温25～26°之间；⑧用过的塑料瓶，洗干净后用来盛各种液体物质；⑨用食物废料、残渣作肥料；⑩用淘米水洗手、洗脸、洗餐具、擦家具、浇花等。

科普是科学技术普及的简称，包括两个方面，科学技术的研究与开发和科学技术的传播与人才培养。因此科普是科技工作的重要组成部分。科普就是把人类研究开发的科学知识、科学方法，以及融化于其中的科学思想和科学精神，通过多种方法，多种途径传播到社会的方方面面，使之为公众所理解，用以开发智力，提高素质，培养人才，发展生产力，并使公众有能力参与科技政策的决策活动，促进社会的物质文明和精神文明。科普的根本目的是促进公众理解科学，掌握科学技术，提高科学素质，它不受教学大纲和教材编制周期的限制，可以随时把新科学思想和新科技成果向公众传播，科普形式多样，途径灵活，因需施普，因材施教，有利于人的个性和特长发展。科普馆直轨方轮车原理： 车轮是方的，让路面来适应方轮，这是一种逆向思维。

常导电磁吸引式磁悬浮是电磁力主动控制悬浮，由车上常导电流产生的电磁吸引力，吸引轨道下方的导磁体，使列车浮起，再由直线电动机驱动前进。具体来说，就是对置于导轨下方的悬浮电磁铁线圈提供电流产生电磁场，使之与轨道上的铁磁性导轨相互作用，利用他们之间的电磁吸力，使列车悬浮至一定的高度。但由于电磁吸引力与气隙大小近似成平方反比的非线性关系——气隙减小会使电磁吸力增大，导致气隙进一步减小；而气隙增大则使电磁吸力减小，导致气隙进一步增大。科普低碳环保小常识在刷牙时把水龙头关上，即使是漏滴，10天就能漏掉一吨水。北京科普馆

科普低碳环保小常识用自备的菜篮子或布袋买菜购物，一个一次性塑料袋需要600年才能腐烂。南通社区科普馆设计

    另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10─15毫米的间隙，并使导轨钢板的吸引力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。磁悬浮列车与当今的高速列车相比，具有许多无可比拟的优点：由于磁悬浮列车是轨道上行驶，导轨与机车之间不存在任何实际的接触，成为“无轮”状态，故其几乎没有轮、轨之间的摩察，时速高达几百公里；磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗只是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声只有656分贝，只相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。 南通社区科普馆设计