博莱特空压机助力地铁建设。城市地铁的发展对解决大城市交通拥堵、提高环境质量、调整城市区域结构和产业布局以及拉动城市社会经济持续发展和合理布局的起到了突出作用。因此,国家和相关部门对合理地开展地铁车辆检修工作,确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有着更高的要求和期待,对检修工具—...
如果已经确定了空气压缩机的大小和类型,但还有一个问题:选用油润滑空压机还是无油空压机。为了不让答案过于复杂,空压机的选择应该基于压缩空气的应用场景。
需要无油压缩机吗?——选择压缩机的第一步是评估设备的需求。有些情况下,油污染的后果太高,这种情况下选用无油空气压缩机是必要的。但大多数的制造业、工业工厂和作坊基本都可以使用油润滑压缩机,因为这些应用场合油污染的后果不会像食品生产设施被有污染了的后果那样严重。空压机中油的作用是润滑、密封和冷却压缩空气。如果没有确切的需要用到无油压缩空气,更经济的方法是采用油润滑的压缩机,如喷油螺杆压缩机。无油压缩机相比油润滑压缩机价格要高得多。虽然压缩空气中有微量的油,但这些油可以通过使用适当的空气过滤产品进行过滤。使用聚结过滤器可将压缩空气中所含灰尘大小净化至0.01微米,如果再加上活性炭过滤器进一步净化,可达到空气洁净等级1级的要求。 空压机是一种用以压缩气体的设备。重庆节能变频空压机质量保障
冷空气来临,随着气温下降,极端低温工况下由于开机不当,导致空压机故障,企业出现停产、停工损失的情况时有发生。如何让您的空压机安全过冬,避免不必要的损失,须注意哪些事项?
一:无油水润滑空压机冬季开机须注意哪些事项?无油水润滑空压机:在0℃以下,无油水润滑空压机里的润滑水结冰,启动时会因温度瞬间上升造成超温停机,博莱特提醒无油水润滑空压机用户,在环境温度低于0℃时,开机时正确点动2-3次,让润滑水循环起来防止空压机运行时高温。
二:微油螺杆空压机冬季开机须注意哪些事项?微油螺杆空压机:在0℃以下,如果空压机房没有供暖,一旦停机,空压机温度会急剧下降,润滑油流动性会变得很差。如果此时开机,由于润滑油无法及时流入整个油路,会导致主机瞬间高温。同时,由于温度过低,压缩空气中冷凝水不易蒸发,大量的水都残留在空压机内部,空压机停止时温度骤降导致机器内部结冰,冻裂管路,阀门,冷却器等部件。 青海专业节能变频空压机生产厂家空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动。
随着国家越来越重视环境保护和节能减排,我国无油空压机发展形势整体良好。博莱特现在有SPR无油涡旋、WIS无油水润滑双螺杆和BLW无油水润滑单螺杆,3大系列的产品通过TUVClass0级认证,真正做到100%无油。博莱特无油空压机上市以来,获得行业客户的高度认可。2021年博莱特无油产品还走进清华大学装备研究院和复旦大学特性材料与技术实验室,后续复旦大学一农业研究项目也选择了博莱特相关产品,为高校科研和教学提供质量的空气压缩设备。
压缩空气系统设备的正常运行并不意味着整个系统是高效的,压缩空气系统节能的方式有很多种,其中消除或减少泄漏是直接的节能方式。修补泄漏是每个人的工作,当泄漏点大到一定程度时,不用借助任何工具就能够发现它的存在。根据经验,泄漏检查的投资回收期通常在半年以内。工厂管理者应当把泄漏评估和修复作为一项经常实施的工作,在日常工作中及时发现泄漏,每一年或者每半年对整个工厂的管理进行一次彻底的泄漏检查,所带来的能源节约将超过泄漏检查本身的成本。随着科技的不断发展和管理手段的不断提高,通过一些有效的方式对系统的泄漏做出定量计算和检测,进而采取措施对泄漏情况作出相应的改造,就能够为企业带来的能源节约效果.在能源日益紧张的,这种改造无论对企业本身或是对国家都是有深远意义的。BLT-50AG静音型空压机严格遵守阿特拉斯•科普柯集团CTP开发流程,经33项严格测试。
一.变频节能使用变频器对供电频率进行适当调整,通过降低转速来减少压缩机的产气量,使气网压力恒定在某一个范围内达到产气,实现频器更换成本较高,而且当用气加载率达到80%时,变频器自身还有损耗2%-3%,这种时候反而是不节能的。二.“永磁变频节能”的方式相较于变频器,如果将电机升级为永磁机电,那么电机效率提升7%-9%,使之在变频器节能的基础上进一步提高节能率。但是永2倍左右,成本太高。三.出色的节能方式--卸载停机节能利用博莱特空压机卸载时把机器停下来,节约停机时的电耗。目前空压机市场上比较多见的空压机省电器-空压机节能驱动一体在保护电机、机头和满足用户用气量的情况下,实现空压机较大限度的卸载停机节能,是省电率杠杠的空压机省电小子。博莱特超高效系列空压机更是达到了国家“一级能效”标准。河北无油静音空压机服务至上
博莱特空压机采用阿特拉斯·科普柯主机。重庆节能变频空压机质量保障
ISO洁净度1级:技术无油洁净度1级的压缩空气规定了在1bar(a)和20℃下,含油量为0.01mg/m3,通过过滤手段实现压缩空气符合这个标准时被称为实现了“技术上的无油”,该标准是在2001年进行了修订并于2010年进行了更新。现行标准规定了油含量(气溶胶、液液态油和油蒸汽)的限值,并规定了油蒸气的具体测量标准。
ISO洁净度0级:真无油ISO新标准增加了洁净度的一个新的级别(0级class0)以满足更严格的质量要求。0级洁净是洁净的等级,可以保证100%无油空气。业内有一些错误的说法,宣扬带过滤器的油润滑压缩机,称其为“技术上的无油”,并声称空气质量往往比无油压缩机更好。这些声明是不真实的,当真正需要0级洁净空气却使用了只能达到1级标准的空气时可能会导致敏感产品和设备的意外损坏。当选择无油压缩机时,请确保选择0级无油压缩机,而不是“技术无油”的产品。虽然0级无油压缩机的初始价格通常较高,但在敏感应用这个选择安全得多。如果是0级压缩空气,可以确保您的终端设备不会受到污染,并确保您的设备资产受到保护。在选择无油或有油润滑的空气压缩机时,比较好的做法总是寻求压缩空气专业人士的建议。 重庆节能变频空压机质量保障
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