昆泰克(上海)气体设备有限公司螺杆式空压机故障现象:机组排气压力过高,进气阀故障;伺服气缸故障;负载电磁阀(1SV)故障;压力设置太高;压力传感器故障(Intellisys控制机组);压力表故障(继电器控制机组);压力开关故障(继电器控制机组)。螺杆式空压机故障现象:机组无法启动,熔断丝坏;温度开关坏;接线松开;主电机热继电器动作;风扇电机热继电器动作;变压器坏;Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组);Intellisys控制器故障。螺杆式空压机故障现象:机组启动时电流大或跳闸,用户空气开关问题;输入电压太低;星-三角转换间隔时间太短(应为10~12秒);液压缸故障(没有复位);进气阀故障(开启度太大或卡死);接线松动;主电机、主机出现故障进而会导致整个螺杆式空压机故障;1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。昆西螺杆式空压机可靠设计适用于严苛的工作环境。山东无油静音喷油螺杆式压缩机服务
排气含油过多有哪些原因,如何处理?排气压力过低。若排气压力过低油分处理量就会相对变大,加大油分负担,会出现排气含油现象。可将压力维持阀调高或关球阀憋压改善。油细分回油管路有堵塞现象。油细分分离的油通过回油管回到机头,若此管路堵塞或中间的回油单向阀、机头回油口有堵塞都会造成排气含油(也出现过回油单向阀装反现象)。可检查管路或另加一路回油管路至进气阀平衡锤(或单向阀)下面。对于外置油分,中心管的O型圈破损或安装不良,就会将油与气重新混合,也会出现排气含油。处理办法为拆下中心管检查O型圈安装及是否破损。天津工业喷油螺杆式压缩机公司昆西的新款16bar机器采用了高压力的设计,螺杆主机可以产生16bar的压力,整机耐压高达20bar。
昆西压缩机,即使在严苛的应用环境下,依然可以保证其可靠性和高性能。我们关注以下几点:增加运行时间、减少意外维修、改善压缩空气的洁净度、减少能源消耗。我们提供丰富的产品,包括全系列的螺杆压缩机和往复式压缩机。我们为以下行业提供压缩空气服务:石油和天然气、轻工业、 汽车、海事、医疗、食品和饮料。为了优先考虑客户的需求,我们致力于为客户提供质量的解决方案。我们不断推出创新的产品,以满足客户不断变化的压缩空气的需求。
喷油螺杆空压机为什么要“喷油”?喷油螺杆空压机作为当今空气压缩机市场的主流,尤其在1~50m³/min,5~13bar的用途范围内,相当有优越性和可靠性。什么是喷油螺杆空压机?喷油螺杆空压机是双螺杆空压机的一种,指空压机的压缩腔在压缩气体的同时喷入润滑油,并在之后的工作流程中又被分离出来的一类空压机。而所谓“微油”螺杆空压机也指的是这种,市场上双螺杆空压机绝大多数都是这种类型。喷油螺杆空压机以其运行振动小、噪音低、效率好、维护简单、智能化程度高而得到大范围的应用。无油压缩机可、维护运行成本低,是一项明智的投资。
喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中进气油气分离。油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。油气分离桶进入油桶后,首先进行粗分,进行机械碰撞分离,是指油气混合物通过碰撞油气分离器的内置附件,在自身重力作用下,或通过油气分离器的进气管及内置附件产生的离心力作用,将由其混合物中较大颗粒度油滴分离出来,落入油气分离器的底部;二级分离是油滴聚集再分离,它是指油滴混合物以较慢的速度进入油气分离器的滤芯,将较大直径油滴先在滤芯表面过滤出来,较小直径的油滴在进入滤芯内部后亲和聚结为直径较大的油滴,并在自身重力作用下落入油气分离器的底部。油气分离器是上述两级分离方法的综合效果,机械分离为一次分离,滤芯分离为二次分离。昆西螺杆式压缩机拥有超大尺寸的冷却器及可靠的散热系统,允许在高达46℃环境温度下稳定运行。上海无油静音喷油螺杆式压缩机价格
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