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喷油螺杆式压缩机基本参数
  • 品牌
  • 昆西
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 上海
  • 是否定制
喷油螺杆式压缩机企业商机

压缩空气需求牵扯多方面因素,如何高效合理满足生产需求,这里主要从流量、压力和湿度等方面进行分析。理想的运行情况,生产与消耗相互匹配,压缩空气量既满足需要,又不产生浪费。但实际运行中,为了满足生产运行波动情况,压缩机流量会过大,用户无法使用过量的压缩空气,设备进行减荷运行,此时设备为空载或半空载,能量被直接消耗,做无用功。空气压缩机的排气压力每增减 0.1 MPa 会使能耗增减6%。为此,排气压力一定要根据实际需要合理选择,不能留出太多的压损余量。另外,气动设备的压缩空气消耗量与压力高低也成正比关系,合理地降低压力能减少不必要的压缩空气消耗。



务必按照压缩机设备的规定用油,适当缩短油品的使用时间。江西重型喷油螺杆式压缩机代理

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昆泰克(上海)气体设备有限公司螺杆式空压机故障现象:机组排气压力过高,进气阀故障;伺服气缸故障;负载电磁阀(1SV)故障;压力设置太高;压力传感器故障(Intellisys控制机组);压力表故障(继电器控制机组);压力开关故障(继电器控制机组)。螺杆式空压机故障现象:机组无法启动,熔断丝坏;温度开关坏;接线松开;主电机热继电器动作;风扇电机热继电器动作;变压器坏;Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组);Intellisys控制器故障。螺杆式空压机故障现象:机组启动时电流大或跳闸,用户空气开关问题;输入电压太低;星-三角转换间隔时间太短(应为10~12秒);液压缸故障(没有复位);进气阀故障(开启度太大或卡死);接线松动;主电机、主机出现故障进而会导致整个螺杆式空压机故障;1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。北京重型喷油螺杆式压缩机配件昆西螺杆式压缩机结构紧凑的设计,节省空间,使安装和维护更具灵活性。

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昆泰克(上海)气体设备有限公司油气分离器是将螺杆机冷却液与压缩空气分离的部件,正常运行下,油气分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。 油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油气分离器破损跑油。 更换方法: 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖,取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油气分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。

干燥机选择:冷干机能够使压力**达到 3 ℃~5 ℃,满足一般性需求。优点是能耗低,处理后压缩空气洁净度高。吸附式干燥机能使压力**达到-40 ℃甚至更低,满足更苛刻的干燥需要,但是相应的能耗高。由于干燥剂的原因,洁净度受到影响。需要指出的是, 吸附式干燥机需要消耗部分压缩空气(无热吸干机的再生耗气量高达 12%~15%之间, 即便是微热吸干机再生耗气量也高达 7%~8%), 因此选择吸附式干燥机的用户,压缩机选型应留出相应的余量。昆西压缩机,高效可靠,您所信赖。昆西螺杆式压缩机拥有高精度全流量旋装式油滤,维护方便。

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 进气模块:进气模块包括空滤跟进气阀。俗话说病从口入,空滤就相当于空压机的口,要想您的空压机持久稳定的运行,空滤的过滤效果至关重要,能保证空压机在各种环境下稳定运行。进气阀是空压机的喉咙,目前国内技术已经成熟,需要关注的是进气阀的口径大小决定了空压机的进气压损,口径越大压损越小、成本越高,反之亦然。油气分离模块:顾名思义,此模块用于分离空压机油与空气。目前行业内普遍采用旋风分离、撞击沉降分离或旋风加撞击的分离方式。分离方式的好坏取决于分离效果与压降的大小,判断分离效果可用一张白纸放于空压机的出气口,若白纸上有油渍说明空压机跑油。判断压降可简单计算油气桶的表压与空压机排气口压力的差值,差值越小,油气分离模块越好。



无油压缩机可靠、维护运行成本低/,是一项明智的投资。北京重型喷油螺杆式压缩机配件

昆西的新款16bar机器采用了高压力的设计,螺杆主机可以产生16bar的压力,整机耐压高达20bar。江西重型喷油螺杆式压缩机代理

螺杆式压缩机和往复的重型水冷却式压缩机相比,每单位马力的原始投资要低30%。这自然 在操作上,螺杆压缩机是压缩机中简单的类型之一。用喷油来控制压缩机排气温度是如此地有效,使得压缩机的负荷允计在宽广的范围内变化。湿冷冻剂,这种压缩机能用于压缩潮湿冷冻剂,甚至在偶然出现带液的情况也对压缩机无丝毫影响。这种压缩机没有易损坏的气阀,没有需要用润滑剂冼净的滑动表面,也没有任何部件受到过度的负载。油泡沫,在开车时,压缩机的油系统中不会产生泡沫。和往复式压缩机不同,油箱内保持压缩 机的排气压力,因此在开车时,油压力的升高抵消油与冷冻剂形成泡沫的倾向。江西重型喷油螺杆式压缩机代理

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