企业商机
热能回收基本参数
  • 品牌
  • Quincy
  • 型号
  • Quincy
  • 基材
  • PVC
热能回收企业商机

气体压缩机械制造指对气体进行压缩,使其压力提高到350kPa以上的压缩机械的制造,其大部分产品均为空气压缩机。空气压缩机(AirCompressor)是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。空压机所消耗的电能*有10%转化成压缩空气,剩下的90%转化为热能,由此可见,压缩空气成本相当高昂。在大多数的工厂,到处都能听到漏气的声音,但是根本没有人理会,如果我们把泄漏问题解决了,就节省了大量的能源,因此,当听到漏气时,要及时采取相应的措施。还有一些工厂在用气方式上存在很大的误区,比如在线路板生产厂家,大多数电镀线上都要用振动来增加对小孔的电镀能力,有些厂家偏好采用气振来达到此目的,殊不知,这样做比采用电振的方式要多消耗十倍以上的电力。回收空压机的余热用来生产纯水,不但可以减少燃料的消耗,甚至可以减少加热设备的投入成本。云南制氮热能回收配件

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空压机运行产生的热量,如果不释放掉,可引起电机高温及排气高温,不但影响空压机的使用寿命,更影响压缩空气的质量;如直接由冷却系统将热量排放,不但浪费了能源,更会造成热污染。本文介绍了几种典型的空压机余热回收系统,包括喷油螺杆空压机、无油螺杆空压机、离心式空压机并单独分析了水冷式空压机,使得各种空压机都有适合其的余热回收系统,这些丰富的空压机余热回收的途径和形式,可供有关单位和工程技术人员更好地进行余热回收,降低企业的能源费用,减少对环境的热污染,达到节能环保的目的。云南冷却热能回收品牌可将回收的空压机余热加热自来水到50至60℃,供工人洗澡使用。

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空压机在现代工业领域中应用越来越***,压缩空气成为工业领域中*****的动力源之一,但是要得到品质优良的压缩空气需要消耗大量能源,在大多数生产型企业中,压缩空气的能源消耗占全部电力消耗的10%~35%。根据行业调查分析,空压机系统5年的运行费用组成中:系统的初期设备投资及设备维护费用占总费用的23%,电能消耗(电费)占77%,其中15%的能量转换为空气势能,85%的能量转换为热能,通过风冷或水冷的方式排放到空气中去,而排放到空气中的这部分热能既加剧了大气的温室效应,又造成了能量的浪费,这部分热能可以通过热回收装置回收利用。也就是说,可以通过热回收装置转换为洗澡用水,锅炉加热,空间加热,工业纯水制造等多种应用。

采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前,空压机的压力达到设定压力时,即会自动卸荷;改造之后,空压机并不卸荷,而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量,维持气网需要的比较低压力。这里有两个地方可以节能:

(1)减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。

(2)电机的运转频率降低至工频以下,使电机轴的输出功率减少。以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源消耗,但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去,却在很长的时间内未得到用户的普遍重视,这不能说不是一个极大的遗憾。 采暖用热:在长江流域及北方地区,冬季需要供热采暖,而这部分热量往往是利用锅炉加热提供的。

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叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。离心式空压机依靠动能的变化来提高气体的压力。当带叶片的转子即工作轮转动时,叶片带动气体转动,把功传递给气体,使气体获得动能。进入定子部分后,因定子的扩亚作用速度能量压头转换成所需的压力,速度降低,压力升高,同时利用定子部分的导向作用进入下一级叶轮继续升压,***由蜗壳排出。对于每一台压缩机,为了达到设计需要压力,每台压缩机都设有不同数量的级数和段数,甚至有几个缸体组成。



保证压缩空气洁净度,回收末级压缩空气热量,结合原冷却系统,冷水增压先吸收冷却水热量,预热后进入主机。四川制氮热能回收是什么

而改进后的空气压缩机,它的供油温度一般处在54℃~64℃之间。云南制氮热能回收配件

压缩机的热回收是持续降低空气系统损耗,提高客户生产力的必要手段。余热回收的节能技术目前研究很多,但大多只针对喷油螺杆式空压机的油路改造而言。通过对几种典型空压机的工作原理和余热回收系统特点进行详细介绍,更加丰富地了解空压机余热回收的途径和形式,可以更好地进行余热回收,降低企业的能源费用,达到节能环保的目的。喷油螺杆空压机的油有三个作用:冷却吸收压缩热、密封和润滑。气路:外部空气通过空气过滤器进入机头经过螺杆压缩后,油气混合物由排气口排出,经过管路系统和油气分离系统,进入空气冷却器,将高温的压缩空气降低到可接受的程度。

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根据原先的工作状态以及构造而生产出来的空气压缩机,它的绝热性能一般都处在0.65~0.85之间。而改进后的空气压缩机,它的供油温度一般处在54℃~64℃之间,实际工作中的排气温度常常处在84℃~94℃之间。过高的排气温度容易致使大多数的润滑油呈现气相的状态,给油气相离的工作带来了很大的麻烦,还会减少润滑油的工作年限。小部分热能的消耗是因为设备的工作摩擦,但大部分还是由于空气压缩机在挤压气体时产生热能转变而造成的消耗,压缩机的绝热性能一般是处在60%~80%之间。热回收设备程序简单、使用方便,得到很多企业的青睐。广西制氮热能回收售后服务 通过空压机热能回收系统所回收的热能可用于生产和生活用热需...

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