压缩空气是工业领域中应用*****的动力源之一。由于其具有安全、***、调节性能好、输送方便等诸多优点,使其在现代工业领域中应用越来越***。但要得到品质优良的压缩空气需要消耗大量能源。在大多数生产型企业中,压缩空气的能源消耗占全部电力消耗的10%—35%。 空气压缩机在实际工作中,若处在持续运转的状态中,就会使润滑油的温度逐步上升,排气温度也会上升到很高的温度,并在里面储备着很多的热量,在热量还没有被开发时,把它称之为废热。当这部分废热通过风扇等工具被释放到周边的空气中时,就会引起温室效应,污染空气。在对空气压缩机的热量储备程序进行改进后,很多的热量都能够得到再次使用,不仅可以保护大气环境,还可以减少热量的损耗,同时还会提高空气压缩机的运转速度。它由很多表面呈现波纹形状的金属片,进行相互累加而形成的一个新型的、运转速度快的换热装置。广东冷却热能回收压力
1、零运行成本:不烧油、煤,不耗电,利用螺杆空压机余热热能,完全没有运行成本(公司研发**技术)。
2、低成本投入:安装螺杆空压机余热利用工程马上见效,无需投入其它热水设备,从你的决定开始,省钱马上变成现实。
3、不受天气影响:只要空压机运行,即可供应热水。 新疆制氮热能回收公司空气压缩机是目前的市场上普遍使用的一种动力设备,只需进行适当的改造,可以提供品位较高的热源。
压缩机压缩空气产生大量的热能,通过冷却器散发到大气中。如果回收利用,可帮助企业节约能源消耗,又能够间接减少CO2的排放,有着良好的经济、环境和社会效益。本方案通过回收空压机热能,用于工厂采暖和生活热水使用,另外可用于RO反渗透自来水的升温、锅炉补充热水等,达到节省能源,节约成本。空气通过过滤器进入***级低压转子的加压和中间冷却器冷却,再通过管路系统进入第二级高压转子的加压和后冷却器冷却,使高油的压缩空气降低到可接受的程度。外界的冷却水进入后冷却器、中间冷却器和油冷却器,冷却高温压缩空气和高温油。油通过管路系统冷却低压转子和高压转子,高温油进入油冷却器冷却后,在内部循环使用。
尤其厂矿企业**配置锅炉供热的,可以为锅炉提前预热,或单独使用空压机余热回收直接供热。
当软水箱的水温达到一定的温度时,温控电子阀门H2关闭。冬季取暖时,关闭取软水箱的阀门,打开G2水泵,把取暖的回水到换热器F1进行加热,温度由温控阀门J2进行控制,然后再回到取暖的回水管路上。空气压缩机是目前的市场上普遍使用的一种动力设备,只需进行适当的改造,可以提供品位较高的热源,用于锅炉进水预热,生活热水,空调供热等。在保证热回收效率比较大化的同时,也使设备的油温控制在正常合理的范围,保障了设备的正常运行,对空压机不会产生任何负面影响。
如果回收利用,可帮助企业节约能源消耗,又能够间接减少CO2的排放。甘肃电力热能回收价格
回收空压机的余热用来生产纯水,不但可以减少燃料的消耗,甚至可以减少加热设备的投入成本。广东冷却热能回收压力
空压机余热回收的主角通常是空压机热能热水机组,它是一种利用压缩机高温油气热能,通过热交换将热能充分利用的节能设备。通过能量交换和节能控制,收集空压机运行过程中产生的热能,同时改善空压机的运行工况,是一种相对高效废热利用、零成本运行的节能设备。热能来源,可以是喷油螺杆式空气压缩机,可以是中央空调的喷油螺杆压缩机,也可以是能源中心或企业其他设备的余热。运行原理:利用压缩中的高温油气热能,通过热交换热能传递给常温热水,实现热能利用。如图所示。电动机带动螺杆机旋转,空气经过滤器被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气,并与循环油混合形成高压高温油气混合气体,进入油气分离器。油气混合气被分离成油气和空气后,其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户;而循环油气在油气分离器中被分离,凝结成液态后,再经前冷却器散热及过滤器过滤,回到压缩机,完成一个循环过程。压缩机热能热水机组是将高温循环油(和高温压缩气体)引入热能热水机组内,空压机运行过程中所产生的热能被热能热水机充分吸收,同时压缩机得以降温。 广东冷却热能回收压力
美国昆西压缩机,专业制造并销售***的空气压缩机。我们的产品广泛应用于全球制造业、医疗和气候控制系统,应用于任何需要使用安全可靠气源的产业。我们掌握空气技术并懂得如何制造品质可靠的空气技术产品。因为我们从1920年开始就一直致力于压缩空气技术行业。
在昆西,您不仅可以得到全球**技术的空气压缩机,同时您可获得具有几十年设计和运行经验、可靠节能的空气压缩系统。昆西的空气压缩机运行在任何恶劣环境下,为客户提供安全可靠的气源。这就是更多客户选择昆西、信赖昆西的理由。
质量是昆西的根本,使客户满意是我们一贯的服务宗旨,遍布全国的销售和服务网络随时为用户提供先进、可靠的产品和专业、周到的服务。精湛的制造工艺技术以及全体员工共同的承诺,一起保证昆泰克公司能够实现持续改进的目标。
根据原先的工作状态以及构造而生产出来的空气压缩机,它的绝热性能一般都处在0.65~0.85之间。而改进后的空气压缩机,它的供油温度一般处在54℃~64℃之间,实际工作中的排气温度常常处在84℃~94℃之间。过高的排气温度容易致使大多数的润滑油呈现气相的状态,给油气相离的工作带来了很大的麻烦,还会减少润滑油的工作年限。小部分热能的消耗是因为设备的工作摩擦,但大部分还是由于空气压缩机在挤压气体时产生热能转变而造成的消耗,压缩机的绝热性能一般是处在60%~80%之间。热回收设备程序简单、使用方便,得到很多企业的青睐。广西制氮热能回收售后服务 通过空压机热能回收系统所回收的热能可用于生产和生活用热需...