很多地区冬季需要供热采暖;工厂涂装车间、油漆喷刷车间等为了提高生产效率,往往需要供暖风,加快油漆干燥速度,而这些热量往往是利用锅炉加热提供的。现回收空压机的余热用于采暖,不但节省了能源的消耗,还可以减少锅炉的装机容量,进一步降低设备上的投资。离心机余热回收装置可根据客户的热水量需求,选择改造离心机的中冷或后冷,比较大可回收轴功率的56%能量。整个系统包括:能量回收装置、冷却水保障装置、热水换热装置,模块化设计保证能量回收在应用中的完美兼容性。
纯水要在25℃的特定温度下制取,当春季、秋季和冬季水的温度低于25℃时,必须投入设备、消耗燃料为水升温。广西空分热能回收服务
空气压缩机主机1里盛放的油通过油气相离设备2到达板式换热设备7实现降温后,再经过放油通道上的温控按钮4发送指令,判断该温度有没有到达温控按钮制定的温度。倘若温度大于事先制定的温度,就要由油冷却设备5进行冷却,冷却后的油通过油滤设备3再次到达主机1;倘若由热回收设备释放出来的油温小于事先制定的温度,就会直接从油滤设备3到达主机1。在热回收设备的另一边会设置进水口和出水口按钮,经过热回收设备中的温度输送设备8给温控按钮6发送指令,从而实现调整水温的目标。重庆压滤机热能回收服务无油螺杆空气压缩机的热能回收设备技术已经在实际工作中进行实验,效果较好,可以被企业在实际生产中使用。
通过对螺杆式压缩机热能回收改造把保持机温正常外的废热全部回收造热水,产热水量大,用于企业职员福利洗澡用水的加热,不需另外费用,一次投资就可以得到取之不尽的生活热水。同时通过改造机油温度降低,粘度增高,气密封性增加,也因此提高了产气量;机油不易高温变质,润滑良好、减低零部件磨损,保证了空压机在优良的工况下运行,延长了使用寿命。更重要的是对螺杆式压缩机改造后,停止了向环境排放废热,减排达到了100%,符合当前节能减排的要求。这种热能回收方法对于装有螺杆式压缩机的企业有一定借鉴意义。
节能被提到一个相当重要的高度,有人甚至把节能称为“第二能源”。企业实施节能改进,不仅可以缓解**能源供应和建设压力,减少废气污染保护环境,更重要的是可以让企业降低能耗,减少企业自身运营成本。很多企业开始针对螺杆式空压机运行过程中存在的热量浪费现象,进行热能回收。螺杆式压缩机是广泛应用于生产领域的通用机械,把电能转换为机械能,机械能转换为热能,在机械能转换为热能过程中,空气得到强烈的高压压缩,使之温度骤升,这是普通物理学机械能量转换现象。机械螺杆的高速旋转,同时会摩擦发热,这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体,这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的3/4,它的温度通常在80℃(冬季)~100℃(夏秋季)。这些热能都由于机器运行温度的要求,被各种冷却器及排风扇带走并排放到环境中。可将回收的空压机余热加热自来水到50至60℃,供工人洗澡使用。
空压机余热回收的主角通常是空压机热能热水机组,它是一种利用压缩机高温油气热能,通过热交换将热能充分利用的节能设备。通过能量交换和节能控制,收集空压机运行过程中产生的热能,同时改善空压机的运行工况,是一种相对高效废热利用、零成本运行的节能设备。热能来源,可以是喷油螺杆式空气压缩机,可以是中央空调的喷油螺杆压缩机,也可以是能源中心或企业其他设备的余热。运行原理:利用压缩中的高温油气热能,通过热交换热能传递给常温热水,实现热能利用。如图所示。电动机带动螺杆机旋转,空气经过滤器被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气,并与循环油混合形成高压高温油气混合气体,进入油气分离器。油气混合气被分离成油气和空气后,其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户;而循环油气在油气分离器中被分离,凝结成液态后,再经前冷却器散热及过滤器过滤,回到压缩机,完成一个循环过程。压缩机热能热水机组是将高温循环油(和高温压缩气体)引入热能热水机组内,空压机运行过程中所产生的热能被热能热水机充分吸收,同时压缩机得以降温。 排气温度也会上升到很高的温度,并在里面储备着很多的热量,在热量还没有被开发时,把它称之为废热。重庆仪表用气热能回收参数
大多数空压机企业用户,开始回收利用空压机热量,将空压机热量转为热水,供应工厂所需用热点。广西空分热能回收服务
空压机的热量如果不排放,将影响空压机的正常工作,影响压缩空气的质量。目前,绝大多数空压机组的这些热量都是直接排放掉,不仅浪费了大量的热能,还会造成热污染。随着这些年节能减排的要求,一些空压机厂商都推出了自己的节能利用方式。但就螺杆空压机来说,大部分的方式是采用换热器取热,置换为热水输出的模式。但从使用上来说,*能够提供热热切换,即实现供暖或者卫生热水功能。吸收式制冷机的主要原理是利用水在低压下蒸发压力降低及溴化锂溶液的吸水性实现的。水在6mmhg的压力下,其蒸发温度为4℃,当水蒸发时吸收外界热量实现制冷目的,溴化锂溶液作为吸收剂主要利用其自身的吸水性保证机组内部维持6mmhg的压力。机组主要部件有蒸发器、吸收器、冷凝器、再生器。广西空分热能回收服务
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根据原先的工作状态以及构造而生产出来的空气压缩机,它的绝热性能一般都处在0.65~0.85之间。而改进后的空气压缩机,它的供油温度一般处在54℃~64℃之间,实际工作中的排气温度常常处在84℃~94℃之间。过高的排气温度容易致使大多数的润滑油呈现气相的状态,给油气相离的工作带来了很大的麻烦,还会减少润滑油的工作年限。小部分热能的消耗是因为设备的工作摩擦,但大部分还是由于空气压缩机在挤压气体时产生热能转变而造成的消耗,压缩机的绝热性能一般是处在60%~80%之间。热回收设备程序简单、使用方便,得到很多企业的青睐。广西制氮热能回收售后服务 通过空压机热能回收系统所回收的热能可用于生产和生活用热需...