青海生物柴油工艺怎么解决真空出料问题减压蒸馏出料泵

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      HVP新高真空出料齿轮泵是一种涡轮增压与容积式泵结合的双级泵。它的主体结构是齿轮泵，齿轮的设计采用了国际先进的圆弧齿轮，运转平稳、振动小、噪音低、寿命长，泵的自吸性能强。一级设计的涡轮增压泵改变了第二级齿轮泵的吸入压力状态，从而使第二级齿轮泵由负压吸入变成了正压吸入，泵在工作时即便在极限真空状态下也能正常抽送物料。

  蒸馏装置最基本的单元是一台蒸发器和一台冷凝器。介质被加热至沸点而蒸发，然后热量又被置换出来以使介质冷凝到液态。但是，为了缩短温度敏感型的介质的过程时间，经常会努力让过程温度越低越好，这也就是为何蒸馏装置在真空下运行的原因，因为沸点会随饱和蒸汽压而降低。为了优化真空状态及更低的过程温度，薄膜蒸发器甚至短程蒸发器被适时的应用在时间-温度临界工况。有了这些形式的蒸馏装置，蒸发器与冷凝器之间的距离缩短，液柱静压头降低，可达到很高的真空状态。再加上，液体薄膜阻挡了气泡的形成，提升了热传导和热量导入的一致性。如果蒸发器到冷凝器之间的距离非常短，蒸发器内的压力非常低（<0.01mbar），那么蒸馏过程就叫做分子蒸馏。

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HVP系列减压蒸馏齿轮泵产品概述

       HVP型减压蒸馏齿轮泵是为满足高真空条件下的出料要求而设计的。泵的真空抽出能力更强，在极限真空条件，泵的真空抽出能力也非常强。

       HVP系列减压蒸馏齿轮是一种为减压蒸馏设备配套的减压蒸馏齿轮泵；在精细化工、医药、生物制剂、有机物提纯萃取，粮油加工等行业，是减压蒸馏工艺流程中必要的减压蒸馏齿轮泵；在废油再生行业，是为废油再生设备配套必不可少的真空出料泵。

HVP型减压蒸馏齿轮泵结构特点

       HVP型减压蒸馏齿轮泵是一种涡轮增压与容积式泵结合的双级泵。它的主体结构是齿轮泵，齿轮的设计采用了国际先进的圆弧齿轮，运转平稳、振动小、噪音低、寿命长，泵的自吸性能强。前级设计的涡轮增压泵改变了后一级齿轮泵的吸入压力状态，从而使后级级齿轮泵由负压吸入变成了正压吸入，泵在工作时即便在**真空状态下也能正常抽送物料。

       HVP型减压蒸馏齿轮泵一般应用在短程蒸馏，减压蒸馏，分子蒸馏工艺流程中。蒸馏塔内高温、高真空，所以对密封的可靠性要求非常严格。泵的密封形式分以下几种：

       1）橡胶机械密封，使用温度<200°C；

       2）金属波纹管密封，使用温度<300°C；

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什么是减压蒸馏,其目的是什么? 

减压蒸馏就是将常压重油在减压(低于100千帕的负压下)的条件下进行蒸馏操作,其目的是使重油的沸点降低。

减压蒸馏原理是什么？

液体的沸点是指它的蒸气压等于外界压力时的温度，因此液体的沸点是随外界压力的变化而变化的，如果借助于真空泵降低系统内压力，就可以降低液体的沸点，这便是减压蒸馏操作的理论依据。

减压蒸馏是分离可提纯有机化合物的常用方法之一.它特别适用于那些在常压蒸馏时未达沸点即已受热分解、氧化或聚合的物质.

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  蒸馏装置最基本的单元是一台蒸发器和一台冷凝器。介质被加热至沸点而蒸发，然后热量又被置换出来以使介质冷凝到液态。但是，为了缩短温度敏感型的介质的过程时间，经常会努力让过程温度越低越好，这也就是为何蒸馏装置在真空下运行的原因，因为沸点会随饱和蒸汽压而降低。为了优化真空状态及更低的过程温度，薄膜蒸发器甚至短程蒸发器被适时的应用在时间-温度临界工况。有了这些形式的蒸馏装置，蒸发器与冷凝器之间的距离缩短，液柱静压头降低，可达到很高的真空状态。再加上，液体薄膜阻挡了气泡的形成，提升了热传导和热量导入的一致性。如果蒸发器到冷凝器之间的距离非常短，蒸发器内的压力非常低（<0.01mbar），那么蒸馏过程就叫做分子蒸馏。 

  HVP型真空出料齿轮泵具有真空出料能力高、自吸性能强、耐磨损、工作使用寿命长等特点，同样可以应对其它特殊应用的挑战。无论工况要求低入口压力、腐蚀性介质、高压差、高温或是这些因素的结合。

薄膜蒸馏工艺高温真空出料是精馏工艺的关键，HVP型减压蒸馏出料泵非常适合在改工况条件下使用。

      沧州海德尔泵业有限公司为变压器油滤油机、废油再生系统配套真空出料齿轮泵，我们生产的HVP系列真空出料齿轮泵专业用于减压蒸馏、分子蒸馏设备的真空出料，真空能力强。请关注HVP型真空出料齿轮泵。

      真空出料齿轮泵是采用轴流离心泵与齿轮泵相组合的结构,用轴流离心结构以提高齿轮泵的真空吸入能力。适合于短程蒸馏及减压蒸馏等工艺流程中的高真空抽出。适用于生物制药、粮油加工、润滑油蒸馏再生、磷脂加工、深海鱼油加工等行业。

      精馏塔工艺开车时，釜液的升温要缓慢进行？

      空塔加料时，由于没有回流液体，精馏段的塔板上处于干板操作的状态。由于没气液接触，气相中的难挥发组分，容易被之间带入精段。

      如果升温速度过快，则难挥发组分会大量地被带到精馏段，而不易为易挥发组分所置换，塔顶产品的质量不易达到合格，造成开车时间长。当塔顶有了回流液，塔板上建立了液体层后，升温速度可适当提高。减压精馏塔的升温速度，对于开车成功与否的影响，更为显着。

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