河南4立方AV泵图片

助推装置：

为保证系统输送能力，输送管道提供补气装置。

补气装置配备输灰**质量单向阀，以防止物料倒流堵塞补气管道。

5 ）  管道弯头：

输送管道弯头采用耐磨设计。本项目采用内衬陶瓷耐磨弯头。

6）    控制系统：

两套气力输灰系统配置1套PLC系统，主控柜采用西门子S7-1200系列PLC，PLC编程由卖方完成。控制柜面板配置触摸屏。在触摸屏有启动按钮，手动/自动旋钮，状态显示灯，压力显示，报警显示，历史曲线查询，报警记录查询。所有的运行监控、操作均在触摸屏上完成，实现完全自动运行。通讯方式采用工业以太网形式，卖方根据客户上位机要求提供相应的通讯接口。

触摸屏画面设计简单易懂，便于操作工掌握、操作。触摸屏选用昆仑通态品牌。

PLC主控柜应安装于**靠近AV泵的除尘器下；在控制箱上可实现完全自动运行，配有电源开关旋钮，手动/自动按钮，远程/就地按钮，手动模式下进料按钮和输送按钮，状态指示，报警指示，料位指示等。在控制箱上只要打到自动状态，系统即可自动运行。

气力输送系统工作可以分为自动和手动两种方式，系统正常工作就是在自动模式下。 只是检查一下设备、阀门及压力就可以了。河南4立方AV泵图片

    若没有坡度，注浆位置不影响，若有纵坡，注浆时按照从低向高的方向，这样浇筑顶拱的时候，判断是否浇满就可通过观察泵料出的压力及其他注浆口是否有混凝土漏出，压力明显升高及其他泵料口漏浆，则可判断此位置的顶拱已打满。推荐的，所述安装座通过模板内筋肋与所述台车面板的底部连接，连接结构更加稳固。推荐的，台车面板上设有供所述泵料管穿过的注浆口，该二衬台车入仓式泵料结构还包括封堵所述注浆口的封堵板，台车面板的底部位于所述注浆口的两侧分别设有封堵板底座，两所述封堵板底座相对的侧面分别开设有搭接所述封堵板相对两侧边的台阶，所述安装座与台车面板之间设有压紧两所述封堵板底座的封堵板底座压块，所述泵料管穿过所述封堵板底座压块。等顶拱混凝土打满后泵管脱离台车面板，将封堵板插入两封堵板底座之间，将台车面板上的注浆口封堵，防止混凝土未初凝从注浆口漏出，封堵板底座起到支撑封堵板的作用，封堵板底座压块用于压住底座，整体机构呈插销结构，操作简单，方便。本实用新型的有益效果是：1、本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构，泵料口能够直接伸入到钢筋网上部，不受钢筋网的影响，能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。山西正压AV泵型号一旦出现该故障时，检查气缸上的限位开关是否到位。

每一个 AV泵、密相泵 配置它们自己的空气过滤器来防止锈和灰尘引起压力调节器故障。 一个自动排泄过滤器和油雾器装在空气管道中用于气动控制。

任何一个空气管道开关阀安装到AV泵、密相泵 气源必须是“插板“或”球“型， 当打开时，不会引起阻碍。

带细网多孔元件的空气过滤器不应固定， 由于这些引起在峰值气耗要求时气流的阻碍。

1. 电源没有单独电气控制面板的简单系统，单相电源直接连到安装到 AV泵、密相泵 底架上控制箱中，

AV泵、密相泵 安装“启动/停机“开关和一个6 amp 断路器

对于要求提供系统控制面板的 AV泵、密相泵 配电系统， 单相电源要求接到系统控制箱的门上隔离开关和一个6 amp 断路器安装子内部。

1) AV泵、密相泵气力输送系统

AV泵、密相泵适用于近距离（<350m）的集中输送，可以串联8台泵运行。在除尘器下易于布置，可以将除尘器灰斗的出口设计低于2m。

AV泵、密相泵只有一个动作部件----除灰圆顶阀，其质量优良、结构简单、性能可靠、维护工作量少。

AV泵、密相泵运行过程  

①灰斗内的料位计未被覆盖，入口圆顶阀关闭并密封，此时不消耗空气。

②当同一组所有灰斗中任何一个的料位计被覆盖，系统触发，所有AV泵、密相泵的入口圆顶阀打开，进料计时器开始计时，并持续一个设定时间使得灰落入AV泵、密相泵。 设备自动运行是根据料位启动的。

③一旦设定的进料时间到达入口圆顶阀关闭，加压密封。然后主输送器的进气阀打开，压缩空气将灰从所有的AV泵、密相泵输送到中间仓或灰库。

④在进气管线上设有压力开关，当探测到管道内的压力下降到设定值时，关闭压缩空气入口阀，系统复位，等待下一次循环。

2) 浓相仓式泵气力输送系统

浓相仓式泵是一种下引式输送泵，具有较高的灰气比，适合于中长距离输送，可以单泵运行，也可以多台泵串联运行。

浓相仓式泵运行过程

①系统处于等待状态，物料在灰斗内逐渐累积，入口阀、出口阀、输送进气阀关闭，排气阀打开。 把三位按钮旋到“关”位置。山东粉体AV泵尺寸

就可以自动运行了，当然运行条件是灰斗中有物料即料位计有信号。河南4立方AV泵图片

    而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态，方便易用，一般工地上打混凝土只有一个注浆口泵料，等一端打满后，再打另外一处，台车纵梁顶部设置好几处注浆口，等台车定位后，将几处注浆口的泵料机构都升至防水板的位置，若没有坡度，注浆位置不影响，若有纵坡，注浆时按照从低向高的方向，这样浇筑顶拱的时候，判断是否浇满就可通过观察泵料出的压力及其他注浆口是否有混凝土漏出，压力明显升高及其他泵料口漏浆，则可判断此位置的顶拱已打满。在其中一个实施例中，如图1、图2和图4所示，所述安装座2通过模板内筋肋5与所述台车面板1的底部连接，连接结构更加稳固。在其中一个实施例中，如图4所示，台车面板1上设有供所述泵料管4穿过的注浆口，该二衬台车入仓式泵料结构还包括封堵所述注浆口的封堵板9，台车面板1的底部位于所述注浆口的两侧分别设有封堵板9底座，两所述封堵板9底座相对的侧面分别开设有搭接所述封堵板9相对两侧边的台阶，所述安装座2与台车面板1之间设有压紧两所述封堵板9底座的封堵板9底座压块，所述泵料管4穿过所述封堵板9底座压块。等顶拱混凝土打满后泵管脱离台车面板1，将封堵板9插入两封堵板9底座之间。河南4立方AV泵图片

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