企业商机
掘进机基本参数
  • 产地
  • 贵州
  • 品牌
  • 础润机械设备
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
掘进机企业商机

    掘锚机生产循环进度小,空顶比连采掘进小,能够及时支护,做到生产短掘短支,巷道顶板受采动影响较小,有利于复合顶板管理。(2)自身滚筒截割转速慢,规格固定,巷道掘进一次成型,掘进工程质量容易管理,文明生产比较好管理。(3)掘锚机可以自身同时完成顶锚、锚索、帮锚的长久支护,无须频繁调机,履带对底板破坏程度小,安全系数大。(4)掘锚机与跨骑皮带、连运头车配套生产,减小了梭车运行的安全隐患。(5)掘锚机支护及时,且机器打锚索,减少劳动强度。(6)生产掘进工序比连采简单,可以减少劳动人员数量。(7)机器容易操作并使用,工作面文明生产容易管理。(8)掘锚机用无线遥控操作,掘进层位容易辨认,视线好,工程质量容易把握。 徐工集团掘进机智能控制系统的设计与维护。奉贤区公路隧道掘进机

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    徐工EBZ320是适合煤矿全岩巷施工及隧道掘进的重型全岩悬臂式掘进机,主要针对大型巷道、硬岩施工及隧道掘进开发,注重整机可靠性、安全性及拆装方便性,配备远程遥控、切割机构防撞监测等安全防护功能,提高了整机智能控制水平。在穿山隧道工程开工仪式上,徐工EBZ320机器凭借稳定性好、安全可靠、破岩能力强赢得了一致好评。基础公司利用在基础工程机械领域积累的设计经验,对传统煤机产品进行改进升级,在液压传动、截割头排布、整机减震等方面取得突破性成果,成功研发了大型硬岩型掘进机。经过改进,成功应用于公路隧道施工领域,解决了该领域由于炮采挖掘或盾构施工带来的高危险性和高成本,填补了行业空白,是国内**,也是世界性的开创。崇明区掘进机口碑推荐徐工集团EBZ160型掘进机应用研究。

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EBZ260悬臂式掘进机由切割机构、铲板总成、运输机、本体总成、行走机构、后支承、操纵台、液压系统、除尘喷雾系统、电气系统、润滑系统、护板、标识与涂装构成。整机功率大,配置高,安全可靠。配置的切割电机和油泵电机均为适于矿井使用的隔爆型三相异步电动机。采用自动集中润滑,提高机器使用寿命。配置可调式减震座椅,坐靠舒适耐用

EBZ260悬臂式掘进机电控设备主要由矿用隔爆兼本质安全型开关箱、矿用本质安全型操作箱、矿用隔爆型电铃、矿用隔爆型急停按钮、隔爆照明灯、Y掘进机用隔爆型三相异步电动机(切割电机)、掘进机用隔爆型三相异步电动机(油泵电机)、隔爆型电滚筒(二运电机)、风机电机、低浓度甲烷传感器、温度传感器、压力传感器组成。

主要用于控制掘进机的切割电机、油泵电机、二运电机、风机电机的启动、停止;对掘进机的电铃、照明灯、总急停、切割急停按钮、油温传感器、油位传感器及瓦斯传感器提供控制信号并具有低压漏电保护功能;以可编程控制器PLC为**,对油泵、切割、二运、风机4个电机的过压、欠压、短路、超温、过载、过流、三相不平衡、电机绝缘、油箱油位油温进行监控和保护,同时显示各电机运行状态、工作电压、切割负荷和各种故障信息。

EBZ200A悬臂式掘进机由切割机构、铲板总成、运输机、本体总成、行走机构、后支承、操纵台、液压系统、除尘喷雾系统、电气系统、润滑系统、护板、标识与涂装等部件构成。整机配置高,安全可靠。

EBZ200A悬臂式掘进机电控设备主要由矿用隔爆兼本质安全型掘进机电控箱、矿用本安型操作箱、矿用隔爆型电铃、矿用隔爆型急停按钮、隔爆照明灯、掘进机用隔爆型三相异步电动机(切割电机、油泵电机)、隔爆型电滚筒(二运电机)、低浓度甲烷传感器等组成。

主要用于控制掘进机的切割电机、油泵电机、二运电机的启动、停止;对掘进机的电铃、照明灯、总急停、切割急停按钮及瓦斯传感器提供控制信号并具有低压漏电保护功能;以可编程控制器PLC为**,对油泵、切割、二运3个电机的过压、欠压、短路、超温、过载、过流、三相不平衡及断相、电机绝缘进行监控和保护,同时显示各电机运行状态、工作电压、切割负荷和各种故障信息。


每一款产品都经得起市场时间的检验。

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    推入的喂入器移动到联合收割机的底部时,其上的推力岩块将继续前进。进料器可以根据需要升高或降低,以确保在联合收割机或工作反叛/产品伸展时有适当的间隙。进料器配备有铲星,这些铲星将岩体移动到安装在联合收割机中心的刮板输送机上。恒星通过安装在送料器下方的齿轮液压驱动。刮板输送机驱动器在输送机折叠时配备有两个,并与进料器对接安装在前后铰链臂上。这种布置允许输送机在降低/提升进料器时与进料器一起移动。刮板输送机将物料切碎到汽车尾部,轴向型电动机的标准执行机构功率为160kW。徐工集团掘进机关键部件的动力学分析。玉林铁路隧道掘进机

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掘进机变频调速系统探究以掘进机变频调速系统为对象开展探究。在分析变频调速控制器结构的基础上,基于神经网络和遗传算法开展了优化研究,设计了一种变频调速系统,希望能够为其他矿井相似工程的开展提供帮助与借鉴。

隧道掘进机控制系统简析隧道掘进机是集光、机、电、液、传感器、信息技术于一体的自动化设备。每台隧道掘进机上涉及机械、液压、电气的传感器及执行器数以百计,如此庞大的数据**终都需要经过主控PLC来进行处理和运算。以这些数据传输给PLC的方式,掘进机控制系统可分为集中控制和分布控制,每种控制都有各自的优缺点。本文主要对两种控制系统的优缺点进行了对比和分析,并提出一些建议。 奉贤区公路隧道掘进机

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武汉煤矿掘进机公司 2025-05-09

装运机构的工作原理装运机构主要由耙装部、减速箱、液压马达和中间输送机组成.、铲板、升降油缸、减速器及油马达组成.油马达通过一级圆锥齿轮传动后,通过两个端面万向联轴节及中间轴把两个减速器连接后,再通过两级圆柱齿轮减速带动输出圆盘转动,通过偏心圆盘带动耙爪做往复耙、集、装工作.两个耙爪的耙集次数相同.在耙爪驱动轴和轴承之间设有浮动密封装置,以防止煤粉等异物进入减速器.铲板必须接触到底版.铲板的升、降用油缸来完成.耙装减速器一次注油量为18升中间输送机由液压马达、减速器(二级齿轮减速)链轮、刮板链、镏槽和张紧装置组成.中间输送机的驱动机构位于卸载端.液压马达驱动二级齿轮减速器,带动链轮转...

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