耐腐蚀磁力泵的安装和使用说明:
(1)耐腐蚀磁力泵应水平安装,不宜竖立,塑料泵体不得承受管路重量,对于特殊要求垂直安装的场合,电机务必朝上。
(2)当抽吸液面高于泵轴心线时,起动前打开吸入管道阀门即可,若抽吸液面低于泵轴收线时,管道需配备底阀。
(3)化工磁力泵使用前应进行检查,电机风叶转动要灵活,无卡住及异赏声响,各紧固件要紧固。
(4)检查电机旋转方向是否与磁力泵转向标记一致。
(5)电机启动后,缓慢打开排出阀,待泵进入正常工作状态后,再将排出阀调到所需开度。
(6)耐腐蚀磁力泵停止工作前,应先关闭排出阀门,然后关闭吸入管阀门。
耐腐蚀磁力泵坚固耐用的泵体结构:驱动装置采用主动磁铁联轴器直接装在电机轴上,泵室完全封闭,
通过磁力偶合间接驱动泵轴上带磁铁的叶轮旋转结构紧凑、安全节能。虽然接触液体部分是氟塑料,但化工磁力泵外壳是金属材料,故泵体足以承受管道的重量及抵受机械性冲击。
均匀腐蚀指腐蚀性液体接触金属表面时,整个金属表面发生均匀的化学腐蚀,是危害性最小的一种腐蚀形式。中国澳门防腐化工泵磁力泵
吸入条件对磁力泵运行可靠性的影响
液化气泵房使用的磁力泵为单吸单级泵,这类泵对防止机泵气蚀要求较高,在冬季使用过程中,由于液化气压力较低,温度较低,泵吸入条件相对较差,会导致机泵易气缚和气蚀,启动困难。因此,在冬季使用时,一定要注意机泵操作和装车操作的协调,注意保证以下几点:
(1)在机泵启动前,一定要充分排气,并充分灌泵,使磁力泵内各部件尤其是轴承完全冷却后,再启动磁力泵。
(2)启动磁力泵和装车的过程尽量协调好,尽量保证磁力泵在装车过程不间断运转;因为冬季停泵后再启动时,由于吸入条件差,轴承经过一段时间运转后温度升高,罐车此时压力与储罐压力已均衡,灌泵操作不方便,启泵过程油品在泵内温度高处极易汽化,会造成启泵困难。
(3)如果必须间歇启停,考虑节能环保及启泵需要,建议装车时预留1-2节空槽车,满足重新启泵时灌泵及轴承冷却需要。 浦东新区不锈钢磁力泵磁力泵磁力泵发生汽蚀时引起的腐蚀称汽蚀腐蚀。防止汽蚀腐蚀的最实用、简便的方法是防止发生汽蚀。
磁力泵的工作条件:
磁力泵输送介质的密度不大于1300kg/m3,粘度不大于30×10-6m3/S的不含铁磁性和纤维的液体。常规磁力泵的额定温度对于泵体为金属材质或F46衬里,比较高工作温度为80℃,额定压力为1.6MPa;高温磁力泵的使用温度≤350℃;对于泵体为非金属材质,比较高温度不超过60℃,额定压力为0.6MPa。
对于输送介质密度大于1600kg/m3的液体,磁性联轴器需另行设计。磁力泵的轴承采用被输送的介质进行润滑冷却,鼓磁力泵一般严禁空载运行。
磁力驱动泵是什么?
磁力驱动泵是一种通过磁力传动器来实现无接触力矩传递从而以静密封取代动密封,使泵达到完全无泄漏的容积式齿轮泵。磁力齿轮泵适用于石油、化工、制药、冶炼、电镀、环保、食品、国防等行业,是输送易燃、易爆、挥发、0、稀有贵重液体和各种腐蚀性液体的理想设备。适用于各行业工艺流程中输送不含固体颗粒和纤维的有一定润滑性的流体。对于有腐蚀性或对卫生要求比较高的场合可以选用不锈钢材质齿轮泵。华拓泵业MCB系列磁力驱动齿轮泵有MKCB(渐开线齿) 型,MYCB(圆弧线齿)型,MNCB(摆线齿)型三种,其不同的结构配置可用于各种性质,各种粘度介质的输送。
磁力齿轮泵主要由齿轮泵头、磁力传动器、电动机、连接底板等几部分零件组成。磁力传动器由外磁转子、内磁转子和不导磁的隔离套组成;当电动机带动外磁转子旋转时,磁场能穿透空气隙和非磁性物质,带动与主动齿轮相连的内磁转子作同步旋转,实现动力的无接触同步传递,将容易泄露的动密封结构转化为零泄漏的静密封结构。由于泵轴、内磁转子被泵体、隔离套完全封闭,从而彻底解决了“跑、冒、滴、漏”问题,消除了石油化工等行业易燃、易爆、0、有害介质通过泵密封泄漏的安全***。
缝隙腐蚀是一种局部腐蚀,缝隙中充满腐蚀性液体后,含氧量下降或PH降低导致金属钝化膜的局部破坏而引起。
另一方面对输送易汽化液体的泵会产生很大的麻烦。磁钢传递的功率随温度的升高是一条连续下降的曲线,通常,在磁钢工作极限温度以下,其传递能力的下降是可逆的,而在极限温度以上则是不可逆的,即磁钢冷却后,丧失的传递能力再也不能恢复。特殊情况下在磁力联轴器出现滑脱(失步)时,隔套中的涡流热量会急剧增长,温度急剧上升,如不及时处理,会引起磁钢退磁,使磁力联轴器失效。因此磁力泵应设计可靠的冷却系统。对不易汽化的介质,冷却循环系统一般由叶轮出口或泵出口引出液流,经轴承和磁传动部分回到吸入口,对易汽化的介质,应增加换热器或将液流引到泵外的贮罐,避免热量回到吸入口,对有固体杂质或铁磁性杂质的介质,应考虑过滤,对高温介质,则应考虑冷却,以保证磁力联轴器不超过工作极限温度。在考虑转速是否够时,先要检查电机本身的转速是否正常,可用转速计进行测量,在电机转速正常的情况下,可考虑是否会出现磁力联轴器的滑脱。4、扬程不足。造成这种故障的原因有:输送介质内有空气,叶轮损坏,转速不够,输送液体的比重过大,流量过大。5、流量不足。造成流量不足的主要原因有:叶轮损坏,转速不够,扬程过高,管内有杂物堵塞等。通常离心泵都具有若干个(通常为4-12个)后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上,并随泵轴由电机驱动作高速旋转。中国澳门防腐化工泵磁力泵
离心泵工作时液体介质在流经叶轮的运动过程中会获得能量,导致静压能增高,同时增大流速。中国澳门防腐化工泵磁力泵
介质对金属磁力泵的八大注意事项:
(5)缝隙腐蚀
缝隙腐蚀是一种局部腐蚀,指缝隙中充满腐蚀性液体后,由于缝隙中含氧量下降和(或)PH降低导致金属钝化膜的局部破坏而引起的腐蚀。不锈钢在CL ̄溶液中经常发生缝隙腐蚀。
缝隙腐蚀和点腐蚀在形成机理上很相似。两者均是由CL ̄的作用及钝化膜的局部破坏而引起的。随着CL ̄含量的增加及温度的上升,缝隙腐蚀发生的可能性增大。
采用Cr、Mo含量高的金属可防止或降低缝隙腐蚀发生。
(6)应力腐蚀
应力腐蚀是指应力和腐蚀环境共同作用下引起的一种局部腐蚀。
奥氏体Cr―Ni钢在CL ̄介质中较易发生应力腐蚀。随着CL ̄含量、温度和应力的上升,越易发生应力腐蚀。一般70~80℃以下不发生应力腐蚀。
防止应力腐蚀的措施是采用高Ni含量(Ni为25%~30%)的奥氏体Cr―Ni钢。 中国澳门防腐化工泵磁力泵
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进、出口压差对磁力泵运行可靠性的影响: 压差的控制对磁力泵可靠性的影响体现在以下方面: (1)由于安装的磁力泵为立式泵,轴向吸入,径向排出,上部滑动轴承处于相对较高的位置,当流量尽可能调高,进、出口压差降至较低时,泵内易产生气蚀,而处于较高位置的轴承受气蚀影响比较大,轴承如果长期在润滑冷却不充分的工况下运行,会造成磨损严重,泵效率降低,甚至损坏机泵的***。 (2)轻油装车时启动 2台磁力泵装运多节铁路槽车,由于槽车充装量及流速的差别,装车阀门频繁操作,造成管路运行工况不稳定,压力波动大,因为启用的2台泵都为工频电路,且2台泵都在较大流量...