辽宁加工喷油螺杆式压缩机服务

在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑油被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成比较大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。昆泰克（上海）气体设备有限公司为您提供一站式压缩空气解决方案。昆西螺杆式压缩机简捷、稳定、适用变气量工况，特别适用用气量不稳定的场合。辽宁加工喷油螺杆式压缩机服务

昆泰克（上海）气体设备有限公司螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载,风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；散热器堵塞；排风阻力大。螺杆式空压机故障现象：机组电流大,电压太低；接线松动；机组压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；螺杆式空压机故障现象：机组排气温度高(超过100 °C),机组冷却液液位太低；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定；如是水冷式的散热器堵塞，比较好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁；油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中；冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)。山西永磁变频喷油螺杆式压缩机参数喷油螺杆式压缩机振动小、噪音低、效率高、无易损件。

起动步骤,合上开关手把。点动，检查电动机转向是否正确，有加装换相保护装置的除外。确认手动阀处于“卸载”状态，按下“起动”按钮即正式运转，于数秒后，将手动阀拨至“加载”位置，压力逐渐上升至额定压力，而润滑油低于排气压力0.25Mpa左右。观察运转是否平稳，声音是否正常，空气对流是否畅通，仪表读数是否正常，是否泄漏。运转中注意事项,经常观察各仪表是否正常。经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。经常检查有无渗漏现象。在运转中如发现油位计上看不到油位，应立即停机，10分钟后再观察油位，如不足，待系统内无压力时再补充。经常保持空压机外表及周围场所干净，严禁在空压机上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。遇有特殊情况，按“急停处理”。昆泰克（上海）气体设备有限公司为您提供可靠的压缩空气解决方案。

昆西QGD/QGV 系列标配Airlogic® 逻辑控制系统。无论在干燥或潮湿、炎热或寒冷的环境中，是您可信赖的无故障运行的控制平台。中文真彩色液晶，界面友好，操作简便。提供多种控制模式的选择，提高供气质量，运行可靠，效率更高。可对压缩机设定为本地控制模式、远程控制模式和网络控制模式。本地控制模式下，压缩机加载，如果压力持续上升到卸载压力，压缩机进入卸载状态。在卸载状态，如果设定的时间内没有负荷需求，压缩机会进入待机状态，以节省能源。直到有新的负荷需求，压缩机再次启动进入加载状态。在远程控制模式下，设备切换到远程进行启停。在网络模式下，可实现多台QGD/QGV 压缩机联网运行。每台压缩机根据负荷情况自动进行启停，加卸载控制，相互配合以实时满足负荷要求。每台压缩机按自身的网络lD，顺序地进入或退出网络，退出即进入停机状态。 昆西QGS 11-22具有较多的中国设计元素，满足中国用户的使用习惯。

昆西压缩机的标准配置，不对称转子型线设计，柔性联轴器直联驱动，主机与电机钢性法兰结构连接，6kV/10kV/3P/50Hz IP23 主驱动电机，全压启动，重型钢结构底座，全封闭，静音设计箱体，常闭进气调节阀，全流量旋装式油过滤器，水冷油冷却器和后冷却器，旋风式气水分离器，QuinSyn PLUS 全合成**润滑油。保护装置，紧急停机按钮，高温停机保护，高排气压力停机保护，油气桶安全阀，6kV/10kV 高压启动柜。昆西压缩机为客户提供符合实际的压缩空气解决方案，是您的理想之选。

无油压缩机可靠维护运行成本低，是一项明智的投资。内蒙古变频螺杆喷油螺杆式压缩机品牌

昆西螺杆式压缩机压缩空气经离心、重力和滤芯过滤的三重分离后，含油量小于3ppm。辽宁加工喷油螺杆式压缩机服务

喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中进气油气分离。油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。油气分离桶进入油桶后，首先进行粗分，进行机械碰撞分离，是指油气混合物通过碰撞油气分离器的内置附件，在自身重力作用下，或通过油气分离器的进气管及内置附件产生的离心力作用，将由其混合物中较大颗粒度油滴分离出来，落入油气分离器的底部；二级分离是油滴聚集再分离，它是指油滴混合物以较慢的速度进入油气分离器的滤芯，将较大直径油滴先在滤芯表面过滤出来，较小直径的油滴在进入滤芯内部后亲和聚结为直径较大的油滴，并在自身重力作用下落入油气分离器的底部。油气分离器是上述两级分离方法的综合效果，机械分离为一次分离，滤芯分离为二次分离。辽宁加工喷油螺杆式压缩机服务

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