金属3D在汽车领域的发展已经初现趋势，改装汽车玩家已经在利用金属3D打印定制轮毂，个性化档把，高性能冷凝器，高性能刹车卡钳，轻量化支架结构件等等。在车辆改装方面，商务车具有一定意义。美国商务车改装车主要的特点粗犷，大面积的应用木质装饰件，座椅造型比较实用；欧洲商务车改装特点是设计人性化，有各种制作精良。根据不同的车辆特点，金属3D打印可以为不同改装需求提供大限度支持，打破技术局限，推动汽车改装市场稳步发展。自动化制造业将大幅投资金属3D打印。深圳专业金属3D打印粉末
说到轻量化，3D打印技术一定功不可没。由于其具备一次性打印多种具备不同机械特性材料的特点，已被许多制造厂商应用到产品设计及研发阶段的评估中。在汽车行业，方向盘、仪表板、空调排气扇、汽车操纵杆等多种材料和工艺组成的零件，都可借助3D打印技术和设备实现原型制造。众所周知的本田汽车，一直热衷于使用3D打印技术及智能设计方案来优化汽车零部件的设计。迄今为止，本田对座椅安全带支架、发动机控制单元及车架等多类汽车零部件都进行了升级，也利用3D技术实现了车身零部件的轻量化。湖北轻量化3D打印材料金属3D打印对原料粉体有何要求？
能加速新材料的开发，实现激光快速成形成金属粉体材料系列化与专业化。重视粉体材料对改善激光快速成形性能的物质基础作用，深入定量研究适于选区激光熔化成形工艺的粉体化学成分、物性指标、制备技术及表征方法，实现激光快速成形金属及合金粉体材料的专业化和系列化。深入定量研究金属及合金粉体激光成形冶金本质及其机理。紧扣金属及合金粉体激光快速成形关键科学问题，包括激光束—金属粉体交互作用机理、激光熔池非平衡传热传质机制、超高温度梯度下金属熔体快速凝固及内部冶金缺陷和显微组织调控、金属粉体激光熔化成形全过程及各类型内应力演变等冶金、物理、化学及热力耦合问题，为改善金属及合金粉体激光快速成形组织和性能提供科学理论基础。
钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，纯钛是银白色的金属，化学性质比较活泼，具有许多优良性能。钛合金是以钛为基础加入其他元素构成的合金。钛合金具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点。在金属3D打印中，钛被广泛应用于制作飞机发动机压气机部件，以及火箭、导弹和飞机的各种结构件。钛合金的密度为钢的60%，纯钛的强度接近普通钢的强度，一些较强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度（强度/密度）远大于其他金属结构材料，可制造出单位强度高、刚性好、质量轻的零部件。钛合金的使用温度较高，可在450℃～500℃的温度下长期工作。钛合金能够在潮湿的大气和海水介质中工作，其抗蚀性远优于不锈钢，对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强。钛合金在低温下仍能保持其力学性能。比如TA7，在-253℃下还能保持一定的塑性。因此，钛合金也是一种重要的低温结构材料。行业需求升级为鞋模制作领域带来的挑战。
激光选区熔融方式的金属3D打印成型，理论上来说，高功率激光器能瞬间产生足够高的温度融化高熔点金属，但是在打印过程中，受到诸多其他因素影响，会严重影响材料成型，比如以常规民用领域较多的钢来说，钢的SLM成形研究很多经过长期实践得出，钢中Co2含量决定激光成形性能的一个关键因素。通常，过高的Co2含量将对激光成形性产生不利，随Co2含量升高，熔体表面Co2元素层的厚度亦会增加。这与氧化层的不利影响类似，也会降低润湿性，导致熔体铺展性降低，并引起球化效应。此外，在晶界上形成的复杂碳化物会增大钢材料激光成形件的脆性。因此，通常对钢材料SLM成形，需提高激光能量密度及SLM成形温度，可促进碳化物的溶解，也可使合金元素均匀化。所以金属3D打印的发展除了受到应用端成本影响外，适合于3D打印成型的新材料的开发也是一个非常重要的课题。金属3D打印在环保节能及资源可持续应用趋势。浙江钴铬金属3D打印机价格
金属3D打印在医疗设施的优势。深圳专业金属3D打印粉末
增材制造可以满足独特的形状与几何设计，从而带来美学和功能性的双重提升。设计师和艺术家们在金属3D打印技术的早期应用阶段就发现了其优势所带来的价值。随着金属增材制造门槛降低，时尚设计方面的创造更是层出不穷，个性化首饰、眼镜、物件和配件能够使用多种材料进行制作，经过不同的表面处理。在那些需要进行快速设计迭代从而形成品牌竞争力的行业中，增材制造是比较明智的选择。他还能够满足小批量生产的需求，加速交货周期。深圳专业金属3D打印粉末
