四川碎石同步封层车新报价

同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行，使沥青结合料与骨料之间有充分的接触，以达到它们之间比较大限度的粘结度。

与普通的碎石封层相比，同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔，使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中，以获得更多的裹覆面积。其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系，提高作业生产率，减少了机械配置，降低了施工成本。

沥青路面经过同步碎石封层后，具有更好的防滑和防渗水性能，能有效控制路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ，都可以使用此项技术。

同步碎石封层技术具有极强的防水性，极高的抗滑性，并且具有处理路面裂缝的良好性能，在无骨料流失的情况下，可确保7-10年的道路养护性能。

同步碎石封层车用于：公路路面的下封层、上封层施工，新旧路面加铺磨耗层施工，沥青路面的层铺法施工，沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。 新乡市高远具备年产千余台道路养护设备的生产能力。四川碎石同步封层车新报价

同步封层车施工前有哪些需要准备的事项?“不打无准备的仗”，做好前期准备，才能让同步封层车有更好的运用效果。

1、路况调查

同歩封层施工前，解决路面开展实时路况调研，制订原路面的病害整治计划方案及规定，并产生详尽纪录，依据旧路情况明确提出目的性解决计划方案。另外保证原道上方静空不少于6.2m，以考虑砂砾石封层车料仓倒料时的工作中高宽比。

2、原路面解决

对原路面坑槽、沥青路面、地面沉降、大裂缝等病害，依照相关技术标准开展完全解决。平面度较弱道路及斜坡、急转弯道路，解决原路面沥青道路压光，沥青道路深层依照同歩砂砾石层厚操纵。原路面上的坑坑洼洼务必修复。原路面的2㎜下列的细微裂缝，并不作专业解决，同歩砂砾石封层工作中喷撒高溫沥清层，就可以将这种裂缝堵死，但2～12.7㎜的小裂缝，则应扩缝清理、干躁解决后填封。对于12.7㎜之上的中、大裂缝，通常含有比较严重脱落，务必选用坑槽的修复加工工艺开展解决。

对己处理完毕的下承层开展完全清理，消除一切疏松原材料、脏物及灰尘，避免喷撒的沥清被烟尘包囊而产生隔离层。 北京同步封层车供应高远同步封层车可实现自加沥青。

同步碎石封层车如何工作？

1.层间同步碎石封层车连接

沥青表层与半刚性或刚性基层在结构，组成材料，施工工艺和时间方面存在明显差异。在表面层和基底层之间客观地形成滑动表面。在添加下部密封层之后，可以有效地将表面层和基础层连接为一体。

2.同步碎石封层车的移载

为了达到传递载荷的目的，必须在表面层和基础层之间形成强连续性，并且可以通过下密封层（粘合剂层，透明层）的作用来实现这种连续性。

3.同步碎石封层车提高路面强度

沥青面层与半刚性或刚性基层的回弹模量不同，其组合在一起受荷载作用时，各层应力扩散方式不同，形变也不同，在车辆的竖向荷载和横向冲击力的作用下，面层将产生相对于基层的位移趋势。如果面层本身的内部摩阻力和粘结力以及面层底部弯拉应力抵抗不了这种移应力时，面层将出现推拥、辙槽甚至松散、剥落等病害，因此必须有一个额外力来阻止这种层间的移动。增加下封层后，层间就增加了阻止移动的摩阻力与粘结力，能承担刚柔之间的粘结、过渡任务，使面层与基层、垫层和土基一起抵抗荷载作用，从而达到提高路面整体强度的目的。

同步碎石下封层的特点： 1、 采用厚沥青膜(单位用量达到1.5kg／㎡ 左右)，厚度达1.5mm左右（加上透层油接近2.0mm左右），同时在下面层施工时，形成1cm左右的“富油层”，防水效果好。 2、沥青材料延性好，即使基层开裂也不易引起近2.0mm厚的沥青膜防水层开裂。 3、可起到应力吸收层的作用，可延缓基层收缩开裂所造成的反射裂缝。 4、增强了面层与基层之间很好的黏结作用，使面层与基层结合为一整体，不会出现软弱层，有效地抵御由于重载交通作用下造成路面面层与基层之间的推移滑动，对于沥青面层在重载交通作用下防止发生车辙和推移起到有效的作用。 5、施工工序简单、施工速度快，可及时进行下道工序施工。 6、采用改性沥青，可以增强材料的延性（弹性回复好），具有更好的吸收应力和“自愈”能力，延长裂缝的反射；同时不会产生泛油的问题。高远机械通过规范化的管理。

同步碎石封层车对于公路来讲可是一个必不可少的工具呢，随着公路建设的不断发展和同步封层车生产规模的不断扩大，机械设备在工程机械中的地位和作用越来越重要。

   1、作业前应对汽车的各项部件，管道系统各阀门，各喷嘴等工作装置进行检查，无故障才能正常使用。

   2、检查同步封层车无故障情况后，将车开到加注管下，先将全部阀门置于关闭位置，打开罐体顶部加油小盖，将加油管放入，开始加注沥青，加油完毕，关紧加油小盖即可。加注的沥青必须达到温度要求，且不能加的太满。

   3、同步封层车加满沥青和碎石后，慢慢起步，保持中速行驶到工地。运输过程中，各平台禁止站人；取力器必须脱档，行驶中禁止使用燃烧器；关闭全部阀门。

   4、运输到工地之后，如果加入同步封层车罐体内的沥青温度不能达到喷洒要求，必须对沥青加温。沥青加温过程中，可以转动沥青泵，以达到均匀的升温。

   5、罐体内沥青达到喷洒要求后，将同步封层车开到后喷管距作业起点1。5～2m左右停稳。根据施工要求可以选择前台控制自动喷洒和后台控制手动喷洒。作业时，中间平台禁止站人，要保持匀速行驶，禁止猛踩油门。 同步碎石封层车洒布精度高。云南纤维同步封层车报价

高远同步封层车有沥青管路自洁系统。四川碎石同步封层车新报价

 同步封层车已普遍应用在高速公路建设和公路养护工程中，可用于不同等级公路路面的上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程的施工，还可用于液态沥青或其它重质油的运输。

  性能特点：

  1.根据喷洒量和作业宽度的需要,通过工业计算机对喷嘴进行组合和洒布宽度任意调节，全自动控制，沥青循环、喷洒均可在驾驶室自动控制；洒布量误差控制在±5％以内；

  2.采用中国重汽豪沃汽车底盘，发动机为国V排放，操作稳定轻便、制动可靠等优点；

  4.内置搅拌装置，不仅可洒布乳化沥青、稀释沥青、基质沥青、改性沥青，还可洒布橡胶（粉）沥青

  5.所有喷嘴、管道和沥青泵都采用导热油循环加热、保温，确保沥青畅通无阻，同时避免了沥青老化烧焦现象；

  6.整键部分的零部件(如液压泵、液压控制阀、自动控制系统、沥青泵、燃烧器等)均采用世界品牌，确保整机的可靠性，提高使用寿命； 四川碎石同步封层车新报价

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