根据钢板桩的用途可分为用于长久性建筑物的码头、护岸、防波堤、道路挡土墙、止水墙等,以及用于临时性建筑物的挡土墙、双重围堰、筑岛等。**耐用的钢管板桩和钢管桩,可以应用于河流和港湾的洪水、潮灾的防治、桥墩基础的抗震加固以及桥梁的基础桩等工程。H型钢板桩作为**度的桩材、可将壁的厚度变薄。直线型钢板桩可以用于格型钢板桩围堰、天然气或石油的储藏罐的抗震加固以及地基液状化的防治。混凝土板桩和PC壁体可以用于河流和农田灌溉水渠以及道路挡土墙。进口拉森钢板桩哪里有卖?出租钢板桩施工
建地下城市综合管廊修建地下城市综合管廊时的挖掘工作由钢板桩墙来保护。免共振液压锤允许您在现有建筑旁施工，不会因噪声而扰民，亦不会因低频振动破坏建筑。
6.长久荷载支撑结构AZ型钢板桩也可用于铁路、高速路立交桥和车库的长久荷载支撑结构。能获得好的土壤保持和好的承载力两大功能。中等的815C和更大的1412C锤常常被选用做这些建设项目。
7.混凝土板桩红利混凝土板桩！在河和航道岸边，混凝土板桩成本较低、养眼。标准强度的混凝土桩可以用液压振动锤来打，较薄的混凝土板桩很容易因共振而受损，必须采用免共振液压锤。
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导架的安装在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都要设置一定刚度的、坚固的导架，也称“施工围檩”。
导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5~3.5m，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度打8~15mm，安装导架时应注意以下几点：
（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
（3）导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。
（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩产生碰撞。
3）预防措施：
旧钢板桩在打设前需进行矫正。矫正要在平台上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法矫正。做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。防止钢板桩锁口中心线位移，可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。由于钢板桩打入时倾斜，且锁结合处有空隙，封闭合龙比较困难，解决的办法一是用异形板桩（此法较困难）；二是采用轴线封闭法（此法较为方便）。
钢板桩侧倾
1）现象: 采用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地面钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土隆起，地面裂缝并下沉。
拉森4型钢板桩的重量怎么计算？钢板桩的检验、吊装、堆放
1、钢板桩的检验
对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
（1）外观检验：包括表面缺点、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。需注意：
a、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；
b、割孔、断面缺损的应予以补强处理；
c、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。
（2）材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行***试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验：每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。
2、钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用**的吊具。
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钢板桩施工常见的现象问题及预防措施
常见问题
渗漏和涌沙
1）现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，有的地方还涌沙。
2）原因分析：
A. 拉森钢板桩旧桩较多，使用前未进行校正修理或检修不彻底，锁水处咬合不好，以致接缝处易漏水。
B. 转角处为实现封闭合龙，应有特殊形式的转角桩，这种转角桩要经过切断焊接工序，可能会产生变形。
C. 打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口可能插对不严密，不符合要求。
D. 拉森钢板桩的垂直度不符合要求，导致锁口漏水。
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