3）防治措施:
钢板桩嵌固深度必须由计算确定，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业，如必须施工，则应将该项荷载计入设计中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆配合，四周有钢板桩支护，基底水压较大，为更好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处连接不够紧密，宜发生流砂现象，故需进行压密注浆，如注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水配合。 拉森钢板桩价格多少钱?福建冷轧钢板桩
钢板桩在建筑项目里的妙用
1.临时浅挖基础作业临时浅挖基础作业和马路项目。通常带有锁扣的3号和4号钢板桩能使挖掘工作保持干燥，环境不受影响。钢板桩的长度从6米到15米不等，常采用挖掘机装振动锤来打。每当您看到附近有挖掘机在工作，就必然能看到有钢板桩在被使用！
2.河里的防水围堰河里的防水围堰。通常选用更宽点的6号桩。锁口钢板桩的长度在15到24米之间，由416L型液压振动锤驱打。更复杂的可能含有砾石的土壤，可以选择中等大小的锤，如815C。围堰能为混凝土基础的修建提供干燥的码头。桥塔建成之后，钢板桩会被取出重新利用。 安徽2号钢板桩工程工期短!成本低!高安全!细观组合钢板桩。
2、钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用**的吊具。
3、钢板桩堆放
钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：
（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；
（2）钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
（3）钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。
六、导架的安装
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都要设置一定刚度的、坚固的导架，也称“施工围檩”。
导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5~3.5m，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度打8~15mm，安装导架时应注意以下几点：
（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
（3）导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。
（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩产生碰撞。 拉森钢板桩有效保护土地资源_。
钢板桩的检验、吊装、堆放
1、钢板桩的检验
对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
（1）外观检验：包括表面缺点、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。需注意：
a、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；
b、割孔、断面缺损的应予以补强处理；
c、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。
（2）材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行***试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验：每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。
2、钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用**的吊具。
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钢板桩作为深基坑支护和地下围护结构的一种新型施工工艺，在深基坑开挖中得到了日益***的应用，特别是淤泥质土、杂填土等不良地质条件下凸显出较好的优势。青岛建设集团有限公司承建的蓝泰·海乐府工程濒临胶州湾，场区地貌属滨海浅滩，后经人工回填改造，为不影响道路、管线等设施以及避免开挖过程中大面积塌方，减小基坑受潮汐的影响，在确保安全施工的情况下降低基坑支护费用，采用了钢板桩支护系统施工工艺。结合实际施工过程、场地条件、设计、施工方案进行了研究分析，在此基础上编写了本工法。福建冷轧钢板桩
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