湖南沥青洒布车供应

沥青洒布车投入工作后，懂得正确操作、保养沥青洒布车，不仅能延长设备的使用寿命，也能保证所施工的工程顺利推进。那么沥青洒布车定期维护的时候，需要做哪些工作呢?具体有以下几种情况： ①***次使用后的维护保养：沥青罐固定连接；使用50小时后，重新紧固全部连接件。 ②每天工作结束(或设备停机超过1小时)：用压缩空气清空喷管；在沥青泵中加入几升柴油，保证沥青泵可以顺利地再次启动；关闭罐顶空气开关；储气罐放气排污；检查沥青过滤器，如有必要，清洗过滤器。注意：有时可能在***内多次清洗过滤器。膨胀罐降温后，将冷凝水排出；检查液压吸油过滤器上的压力表，如果出现负压，应清洗过滤器；检查调整沥青泵测速皮带松紧程度；检查、紧固车速测量雷达。注意：在车下工作时须保证车辆熄火且拉上手制动。 ③每月(或每工作200小时)：检查沥青泵紧固件是否松动，如果松动及时紧固；检查伺服泵电磁离合器润滑情况，缺油时，加注32 - 40#机油；检查燃烧器泵过滤器、进油过滤器及喷嘴过滤器，应及时清洗或更换。湖南沥青洒布车供应

由于喷洒扇面角会受到车速、沥青种类、温度、粘度等因素影响，所以离地高度建议根据施工经验确定，并以此作为依据进行调整：喷洒管离地高度太大，会减小沥青喷洒冲击力，弱化“冲击一飞溅～匀化”作用；喷洒管离地高度过低，会减小沥青喷洒扇面重叠数，应根据实际情况调节喷洒管高度以提高沥青喷洒效果。 沥青黏度大，则沥青流动阻力大，喷射成形小，重叠数减小。为了克服这些不足，一般做法是加大喷嘴通径，但这样做势必减小了射流速度，弱化了“冲击一飞溅～匀化”作用，使横向洒布不均匀。为了提高沥青施工工艺性能，应改善沥青特性。湖南沥青洒布车供应

沥青洒布车在施工的时候应该怎么样进行前期的准备工作呢？ 1)沥青路面施工前对各种施工机具应作***检查， 洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷哂前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一-致，并与洒油管呈15° ~25°的夹角。 2)矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。 3)沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一 次***检查,注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。 4)推铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。 5)压路机应检查其规格和主要机械性能(如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力)及滚笥表面的磨损情况,滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。

沥青洒布车是一种专业洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能化自动化高科技产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。 沥青洒布车：主要用于路面的上下封层、透层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程的施工，乳化沥青洒布车，还可用于液态沥青或其它重质油的运输。 1.先需要注意的是在使用车辆之前需要先检查各阀门位置是否准确，在启动沥青洒布车的马达以后，检查四个导热油阀门、气压表,一切正常后启动发动机,取力器开始工作。 2.接着再试转沥青泵,循环5分钟，泵头外壳，烫手,则缓慢关闭导热油泵阀门。加热不足的话，会出现泵不转或有杂音的现象,则需打开阀门继续加热沥青泵,直至其能正常运转。 3.在车辆工作的过程中，不应将沥青灌的太慢，不能超过液位指针规定的范围，沥青液的温度需达到160-180摄氏度，在运输的过程中需要将罐口拧紧，防止沥青溢出撒到罐外。

智能型沥青洒布车车速只要在合理范围内变化，对沥青洒布纵向均匀性无影响。因为当车速较快时，单位时间内洒出沥青量就变大，而单位面积上沥青洒布量仍然保持不变，车速改变对横向均匀性有较大影响。当车速较快时，单位时间内单喷嘴流量变大，喷洒投影面增大，重叠数增加；同时，射流速度提高，沥青碰撞能量增加，“冲击～飞溅一匀化”作用增强，横向洒布更均匀，所以应适当采用较快车速，使横向均匀性始终保持良好。智能型沥青洒布车，洒布精度高，喷洒量不受车速影响。湖南沥青洒布车供应

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纤维微表处技术的工艺原理：微表处是一种由聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和外加剂按合理配比拌和并摊铺到原路面上，达到迅速开放交通要求的薄层结构。 工艺概述：微表处的摊铺厚度一般为5-10mm。经过乳液与骨料裹腹、破乳、分离、析水、蒸发、固化等过程，从而形成密实、坚固、耐磨的道路表面层。 微表处施工工艺不但用于沥青路面的预防性养护，微表处混合料可以修复路面的流动性车辙，可以为行车提供一个平整的、耐磨的、粗糙的表面，可以有效防止路表水的下渗，微表处层与原路面结合紧密，没有剥离现象，完全可以满足高速公路预防性养护和恢复路表功能的要求。还用于粗粒式或贯入式路面的封层。这种封层能与底面牢固结合，可用于高等级公路地方道路的表面层。但是由于微表处施工工艺的特殊性，不能提高原有道路的结构强度和稳定性。因而，微表处的施工必须在保证原有道路强度和稳定性符合设计要求的情况下进行。湖南沥青洒布车供应

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