浙江销售同步碎石封层车

同步碎石封层车施工时应注意的问题： 1、施工条件 （1）施工气温不应低于 15℃ （2）大风、浓雾或下雨天不得施工 （3）施工应避免24小时内下雨 2、碎石除尘 为了减少粉尘对粘接性的影响，提高碎石与沥青的粘结力，可采用热沥青与骨料提前预拌工艺，用很少的沥青与骨料在热沥青搅拌设备中预拌、除尘，并且在预拌碎石还没有凉之前就进行同步封层施工。这样可进步保证碎石与沥青的牢固结合，提高同步封层施工后的质量，减少碎石的脱落。浙江销售同步碎石封层车

“黄金甲”荣耀系列橡胶沥青纤维同步碎石封层车可应用于各种公路路面、桥面防水、下封层等各种碎石封层工艺。该设备可同时完成沥青结合料、纤维、碎石的洒（撒）布作业，实现1层沥青+1层纤维+1层沥青+1层碎石等各物料相互作用的致密网络缠绕的纤维封层结构，也可实现1层沥青+1层碎石的同步碎石封层结构，并能够实现沥青和碎石的**洒（撒）布，满足各种施工作业的要求。 纤维同步碎石封层车取得**15项，获得中国工程机械年度产品TOP50奖。该设备已在新疆、甘肃、陕西、浙江、河南、河北、北京等地大规模使用，优异的性能和***的施工表现获得客户与业主的高度评价。四川口碑好同步碎石封层车

橡胶沥青同步碎石封层除具备传统同步碎石封层车的诸多特点之外，还具有防水，粘结，施工速度快，质量易于控制等特点， 那么除了具备传统同步碎石封层的诸多特点之外，橡胶沥青同步碎石封层还具有哪些技术特点呢？赶快和高远小编一起了解下吧。 1、具有较强的抵抗反射裂缝性能，作为应力吸收层可以有效延缓反射裂缝的出现。 2、具有更好的封水性能，防止表面水渗透到路面结构中。 3、橡胶粉的使用更加环保，能够实现资源的循环利用。

根据路面平整度和抗滑性能要求，应严格控制所用石料的粒径范围，即等粒径石料较理想，但考虑到石料的破碎及筛分有一定困难，针片状石料要限制在15%以内，不含杂质和石粉，压碎值小于14%，要经过水洗、风干。 作为沥青路面表面处理层或磨耗层的同步碎石封层，其平整度和强度必须满足要求。 一般沥青路面预防性养护进行一次同步碎石封层即可。若旧沥青路面平整度较差时可选用适宜粒径的粗碎石作为下封层找平，然后用细碎石再做上封层。低等级公路采用同步碎石封层时须两层或三层，各层碎石粒径应互相搭配，以能产生嵌挤作用，一般遵循下粗上细的原则。 封层作业前要对原路面进行认真清扫，以免尘土影响沥青的粘结剂作用发挥。 封层作业过程中要保证足够数量的轮胎压路机，以便在热沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压定位工序。

同步碎石封层技术主要有以下几个特点； （1）同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜（1～2mm）粘结的超薄沥青碎石表面处治层，其整体力学特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能，用于道路养护可延长路面使用寿命10年以上，若使用聚合物改性粘结料效果更佳。 （2）同步碎石封层可以**提高原路面的摩擦系数，即增加路面防滑性能，并能使路面平整度得到一定程度的恢复； （3）通过采用局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法，同步碎石封层能有效深达250px以上的车辙、沉陷等病害，这一点是企图养护方法无法比拟的； （4）同步碎石封层可以作为低等级公路的过渡型路面，以缓解公路建设资金严重不足的矛盾； （5）同步碎石封层工序简单、施工速度快，可即时限速开放交通； （6）无论用于道路养护还是作为过渡型路面，同步碎石封层的性能价格比明显优于其他表法，从而**降低道路的维修养护成本。质量同步碎石封层车的用途和特点

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同步碎石下封层的特点： 1、 采用厚沥青膜(单位用量达到1.5kg／㎡ 左右)，厚度达1.5mm左右（加上透层油接近2.0mm左右），同时在下面层施工时，形成1cm左右的“富油层”，防水效果好。 2、沥青材料延性好，即使基层开裂也不易引起近2.0mm厚的沥青膜防水层开裂。 3、可起到应力吸收层的作用，可延缓基层收缩开裂所造成的反射裂缝。 4、增强了面层与基层之间很好的黏结作用，使面层与基层结合为一整体，不会出现软弱层，有效地抵御由于重载交通作用下造成路面面层与基层之间的推移滑动，对于沥青面层在重载交通作用下防止发生车辙和推移起到有效的作用。 5、施工工序简单、施工速度快，可及时进行下道工序施工。 6、采用改性沥青，可以增强材料的延性（弹性回复好），具有更好的吸收应力和“自愈”能力，延长裂缝的反射；同时不会产生泛油的问题。浙江销售同步碎石封层车

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