甘肃小型同步碎石封层车

橡胶沥青同步碎石封层除具备传统同步碎石封层车的诸多特点之外，还具有防水，粘结，施工速度快，质量易于控制等特点， 那么除了具备传统同步碎石封层的诸多特点之外，橡胶沥青同步碎石封层还具有哪些技术特点呢？赶快和高远小编一起了解下吧。 1、具有较强的抵抗反射裂缝性能，作为应力吸收层可以有效延缓反射裂缝的出现。 2、具有更好的封水性能，防止表面水渗透到路面结构中。 3、橡胶粉的使用更加环保，能够实现资源的循环利用。甘肃小型同步碎石封层车

同步碎石封层是指用**设备即同步碎石封层车将单一粒径的石料及沥青胶结料一起洒布在路面上，在胶轮压路机或天然行车碾压下，使胶结料与石料之间有相当充沛的表面触摸，抵达比较大的粘结性作用，然后构成保护路面的沥青碎石磨耗层。浅显点来讲，经过同步碎石层技术修正路面的缺点和概括，康复路面的抗滑阻力，抵达保护公路的目的，保证行车人员在驾驶车辆过程中的路面安全，**降低行车人员因为路面损坏构成交通事故的几率。与传统的保护办法相比，同步碎石封层技术有如下优势： （1）同步碎石封层技术，能够延长路程运用寿数，可增加10年以上的寿数。 （2）同步碎石封层技术的保护本钱明显低于传统的路程保护本钱。 （3）同步碎石封层的路面抗裂功用高于一般路程保护。 （4）同步碎石封层对裂缝、车辙等有着较高的修正作用，**前进路面的防滑性和防水性。 （5）同步碎石封层施工过程简略，易操作，其保护路程的速度比传统的路程保护办法的速度快，能够快速保证路程晓畅和正常运用。甘肃小型同步碎石封层车

根据路面平整度和抗滑性能要求，应严格控制所用石料的粒径范围，即等粒径石料较理想，但考虑到石料的破碎及筛分有一定困难，针片状石料要限制在15%以内，不含杂质和石粉，压碎值小于14%，要经过水洗、风干。 作为沥青路面表面处理层或磨耗层的同步碎石封层，其平整度和强度必须满足要求。 一般沥青路面预防性养护进行一次同步碎石封层即可。若旧沥青路面平整度较差时可选用适宜粒径的粗碎石作为下封层找平，然后用细碎石再做上封层。低等级公路采用同步碎石封层时须两层或三层，各层碎石粒径应互相搭配，以能产生嵌挤作用，一般遵循下粗上细的原则。 封层作业前要对原路面进行认真清扫，以免尘土影响沥青的粘结剂作用发挥。 封层作业过程中要保证足够数量的轮胎压路机，以便在热沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压定位工序。

同步碎石封层车是高远圣工依据多年的的工程施工和设备制造经验，结合用户的现实需求，精心打造的一款非常实用的产品。施工过程中这些操作技术你都了解吗？不懂的朋友们都来这里看哦~ 1）在施工路段内设置道路施工提示标志。 2）确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪;确定同步碎石封层机技术状态良好、参数设定正确，并现场试验。 3）清扫施工路段，确保路面无尘土、垃圾等。若有其他污染或杂物应进行冲洗或清扫，当用水冲洗时，应等水分蒸发表面完全干燥后才可进行施工。 4）在一段路面上进行试封层，并根据其效果对各作业参数进行调整直至达到预期效果，然后进行长距离的连续施工。分幅进行封层施工时，另一幅可以开放交通。要做好分幅封层搭接缝的处理工作:***幅封层时暂留10～15cm宽度不撒布碎石，待第二幅封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。 5）人工对未洒的沥青、及碎石进行补料和修边。 6）随后轮胎压路机立即进行3～4遍的碾压。若采用自然行车碾压，通行车辆则必须限速行驶。 7）人工对路面多余的浮石进行清理、回收。

产品特点： 1、高智能的**控制系统，实现各物料的精确洒（撒）布与控制，各项施工参数可灵活调整自由调节 2、手自一体控制系统，施工操作得到充分保障。各种洒（撒）布要求均可在驾驶室或后**成操作； 3、强劲、稳定的辅助发动机系统与独有**的液压负载敏感系统，为整机建立充足、稳定、连续的动力源； 4、新一代纤维剪切撒布装置，纤维剪切、撒布更加灵活、流畅，控制更加精确； 5、独有**的新型沥青洒布装置，可以完成各种沥青洒布作业； 6、新款**技术沥青罐，配置大功率燃烧器和自动温控系统，容量大、升温快、免清洗。 创新结构的拌和装置，采用双轴强力搅拌，动力充足，成浆效果好。硬质合金**度叶片，结实耐用寿命高； 创新设计的级配料储存于输送系统，可适应于多种石料，无论石料含水量如何，均可连续稳定的输出； 伸缩式双轴摊铺箱，摊铺宽度自由组合可适应不同路面的需求，摊铺过程二次拌和，有效控制物料拌和效果，提升路面施工质量； **技术的纤维添加系统，采用放射性剪切轮，体积小、效率高、计量准确，可满足多种施工工艺对纤维要求；浙江质量同步碎石封层车

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同步碎石下封层的特点： 1、 采用厚沥青膜(单位用量达到1.5kg／㎡ 左右)，厚度达1.5mm左右（加上透层油接近2.0mm左右），同时在下面层施工时，形成1cm左右的“富油层”，防水效果好。 2、沥青材料延性好，即使基层开裂也不易引起近2.0mm厚的沥青膜防水层开裂。 3、可起到应力吸收层的作用，可延缓基层收缩开裂所造成的反射裂缝。 4、增强了面层与基层之间很好的黏结作用，使面层与基层结合为一整体，不会出现软弱层，有效地抵御由于重载交通作用下造成路面面层与基层之间的推移滑动，对于沥青面层在重载交通作用下防止发生车辙和推移起到有效的作用。 5、施工工序简单、施工速度快，可及时进行下道工序施工。 6、采用改性沥青，可以增强材料的延性（弹性回复好），具有更好的吸收应力和“自愈”能力，延长裂缝的反射；同时不会产生泛油的问题。甘肃小型同步碎石封层车

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