内蒙古同步碎石封层车量大从优

同步碎石封层车是高远圣工依据多年的的工程施工和设备制造经验，结合用户的现实需求，精心打造的一款非常实用的产品。施工过程中这些操作技术你都了解吗？不懂的朋友们都来这里看哦~ （1）在施工路段内设置道路施工提示标志。 （2）确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪;确定同步碎石封层机技术状态良好、参数设定正确，并现场试验。 （3）清扫施工路段，确保路面无尘土、垃圾等。若有其他污染或杂物应进行冲洗或清扫，当用水冲洗时，应等水分蒸发表面完全干燥后才可进行施工。 （4）在一段路面上进行试封层，并根据其效果对各作业参数进行调整直至达到预期效果，然后进行长距离的连续施工。分幅进行封层施工时，另一幅可以开放交通。要做好分幅封层搭接缝的处理工作:***幅封层时暂留10～15cm宽度不撒布碎石，待第二幅封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。 （5）人工对未洒的沥青、及碎石进行补料和修边。 （6）随后轮胎压路机立即进行3～4遍的碾压。若采用自然行车碾压，通行车辆则必须限速行驶。 （7）人工对路面多余的浮石进行清理、回收。内蒙古同步碎石封层车量大从优

选用技术性能先进的同步碎石封层机并保持其良好的技术状态是保证沥青路面同步碎石封层质量和效率的前提和基础，其中包括结构合理的沥青喷洒装置，保证对沥青喷洒量及均匀性进行精确调节与控制;先进合理的沥青控制系统;精确调节和控制碎石的撒布量及均匀性;沥青喷洒与碎石撒布要保持高度一致。 喷嘴高度不同时喷洒后形成的沥青膜厚度不同(各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青的重叠情况不同)，因此要通过调整喷嘴高度使得沥青膜厚度适宜。 使用改性沥青作为粘结剂时，为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证沥青温度。SBS改性沥青洒布温度在 175℃以上；普通沥青洒布温度在 145℃以上；橡胶沥青洒布温度在 195℃以上；乳化（改性乳化）沥青洒布温度在 60℃以上沥青在160～170℃的温度范围内。 同步碎石封层机应以适宜的作业速度匀速行驶，在此条件下碎石和沥青的撒布率必须匹配。山东同步碎石封层车择优推荐

产品特点： 1、高智能的**控制系统，实现各物料的精确洒（撒）布与控制，各项施工参数可灵活调整自由调节 2、手自一体控制系统，施工操作得到充分保障。各种洒（撒）布要求均可在驾驶室或后**成操作； 3、强劲、稳定的辅助发动机系统与独有**的液压负载敏感系统，为整机建立充足、稳定、连续的动力源； 4、新一代纤维剪切撒布装置，纤维剪切、撒布更加灵活、流畅，控制更加精确； 5、独有**的新型沥青洒布装置，可以完成各种沥青洒布作业； 6、新款**技术沥青罐，配置大功率燃烧器和自动温控系统，容量大、升温快、免清洗。 创新结构的拌和装置，采用双轴强力搅拌，动力充足，成浆效果好。硬质合金**度叶片，结实耐用寿命高； 创新设计的级配料储存于输送系统，可适应于多种石料，无论石料含水量如何，均可连续稳定的输出； 伸缩式双轴摊铺箱，摊铺宽度自由组合可适应不同路面的需求，摊铺过程二次拌和，有效控制物料拌和效果，提升路面施工质量； **技术的纤维添加系统，采用放射性剪切轮，体积小、效率高、计量准确，可满足多种施工工艺对纤维要求；

橡胶沥青同步碎石封层除具备传统同步碎石封层车的诸多特点之外，还具有防水，粘结，施工速度快，质量易于控制等特点， 那么除了具备传统同步碎石封层的诸多特点之外，橡胶沥青同步碎石封层还具有哪些技术特点呢？赶快和高远小编一起了解下吧。 1、具有较强的抵抗反射裂缝性能，作为应力吸收层可以有效延缓反射裂缝的出现。 2、具有更好的封水性能，防止表面水渗透到路面结构中。 3、橡胶粉的使用更加环保，能够实现资源的循环利用。

在进行同步封层施工时，不该低于十五摄氏度，而且尽可能在路面枯燥的条件下进行，应根据改性沥青的喷洒面积以及所准备的石料数量来断定施作业业。榜首、全部打扫洁净改性沥青碎石封层路段内的杂物； 将热油管理的改性沥青选用同步封层车循环体系和加热体系将温度加热倒170摄氏度。 控制交通，并将碎石和沥青同步撒布。撒布的碎石必须保证其接连。沥青应厚度持平、均匀、并保证雾状喷洒。料仓石料数量与喷洒的长度应相匹配，沥青应避免石料撒布完后的继续喷洒。为了铺设出高质量的路面，应选用操作娴熟而且懂得机械作业原理的操作人员。 碎石和沥青运用同步封层车撒布完毕后，应立即进行碾压，碾压时，应选用两台胶轮压路机。第五、通车时刻可于封层后，但须留意初期为了避免行车飞溅石子，应对车速有所约束。同步碎石封层车用于公路路面的沥青碎石特殊情况下的撒布、沥青路面层铺法施工、新旧路面加铺磨耗层施工、上封层施工、下封层施工等。 小型同步碎石封层车报价

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同步碎石封层技术主要有以下几个特点； （1）同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜（1～2mm）粘结的超薄沥青碎石表面处治层，其整体力学特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能，用于道路养护可延长路面使用寿命10年以上，若使用聚合物改性粘结料效果更佳。 （2）同步碎石封层可以**提高原路面的摩擦系数，即增加路面防滑性能，并能使路面平整度得到一定程度的恢复； （3）通过采用局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法，同步碎石封层能有效深达250px以上的车辙、沉陷等病害，这一点是企图养护方法无法比拟的； （4）同步碎石封层可以作为低等级公路的过渡型路面，以缓解公路建设资金严重不足的矛盾； （5）同步碎石封层工序简单、施工速度快，可即时限速开放交通； （6）无论用于道路养护还是作为过渡型路面，同步碎石封层的性能价格比明显优于其他表法，从而**降低道路的维修养护成本。内蒙古同步碎石封层车量大从优

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