稀浆封层车主要用来处理道路表面的摩阻力下降、裂缝、车辙等病害，以提高路面的抗滑性和防水性，改善路面平整度和行车舒适性，该设备可广泛应用于普通稀浆封层、改性稀浆封层、微表处，许昌稀浆封层车直销、纤维微表处的施工工艺中。 车辆型号：HTN5310TFC车辆底盘：中国重汽HOWO8×4 发动机功率：110kw/2300rpm 骨料仓容积：12m3乳液罐容积：4 m3 水罐容积：4 m3 助剂罐容积：400L 填料箱容积：2×0，许昌稀浆封层车直销，许昌稀浆封层车直销.5 m3 拌和器出料量：比较大3.5T/min 比较低车速：1 km/h左右 摊铺箱宽度：2.5～4.3 m 可调
稀浆封层增大了路面的摩擦力，提高了路面的防滑作用。稀浆混合料摊铺的要点是均匀，因此沥青的厚度均匀用料适当，不会造成路面厚度过大的现象。这一过程是保证路面使用质量的重要因素，使得其在稀浆封层时不会出现因过度光滑和泛油等不良现象而导致路面的摩擦力降低和路面过滑不适于使用。相反，经过稀浆封层技术养护的公路大都具有粗糙程度适宜的粗糙面，摩擦系数增加适当，保持在较好的适用范围内，这是保证交通运输质量的关键所在，从而很大程度上提高了道路运营的安全性。
稀浆封层技术提高了路面的耐磨性，降低了对道路的损毁，延长了道路的使用寿命。稀浆封层中使用的主要材料是乳化沥青。乳化沥青的优点主要体现在其对酸、碱性矿料的粘附力都很高，极大地增强了稀浆与路面的结合度。稀浆封层可以保持路面的美观度。公路在长期使用的过程中会出现表面磨损发白、老化干涩等影响外观的现象，这些现象在经过稀浆封层技术的养护之后会得到很大的改善。
稀浆封层技术在公路养护中发挥的作用是巨大的，但是这一技术也有其本身的缺点和局限性，并非适合所有的公路损伤类型，在进行实际应用前还应该进行确认。由于稀浆封层技术所形成的单层厚度*有 0.5～1.5cm，相对较薄的厚度使得沥青路面只能够起到基础的保护层和磨耗层作用。因此 ，稀浆封层技术对于路面沉陷、路基稳定性差等因素引发的公路质量问题，不具有明显的修护作用。
乳化沥青稀浆混合料的成分较为复杂，主要包括水泥、粉煤灰、矿粉以及添加剂等几种成分。稀浆混合料以石料或砂为基本骨料，但是石料与砂的选用并不是任意的，而应达到一定的级配，然后添加一定比例的乳化沥青作为结合料以起到结合作用。如果情况特殊，还可以选择性地加入一定比例的粉料。所有成分添加完毕之后，与水进行一定比例的混合，***形成沥青混合料。这些成分所形成的沥青混合料具有流动性，在进行路面养护时使用起来较为方便。混合料通过稀浆封层车在路面上进行喷洒形成稀浆封层。喷洒的主要技术要点是连续、均匀。混合料在路面上形成沥青表面处理薄层，有利于下一工序的开展。这一薄层的主要功能是保护原有路面，减缓路面磨耗。
稀浆封层较好地填充了路面，增加了路面的平整度，易于行驶。由于稀浆混合料是在经过水分的充分结合后形成的，因此水分含量较多。这在保证了其良好流动性的同时，还对沥青路面的细微裂缝起到了一定的填充作用。裂缝在经过填充之后便不会再对路面的平整度造成影响。原有公路常常会具有松散脱粒以及路面不平等现象，稀浆封层技术从很大程度上改善了这些问题，保证了路面的平整度，提高了路面质量，降低了行车难度。
