稀浆混合料对水泥混凝土的附着性和粘合性也是较强的。大部分的水泥混凝土地面常常会由于压力过大出现裂缝、麻面或者不平整等现象，周口质量稀浆封层车供应。此时常常选择在旧水泥混凝土上铺设稀浆封层混合料，可以改善水泥路面因磨损而出现的光滑现象，周口质量稀浆封层车供应，改善因接缝而引起的跳车现象，周口质量稀浆封层车供应，提高路面的平整度，延长水泥路面的使用寿命。
稀浆封层车主要用来处理道路表面的摩阻力下降、裂缝、车辙等病害，以提高路面的抗滑性和防水性，改善路面平整度和行车舒适性，该设备可广泛应用于普通稀浆封层、改性稀浆封层、微表处、纤维微表处的施工工艺中。 车辆型号：HTN5310TFC车辆底盘：中国重汽HOWO8×4 发动机功率：110kw/2300rpm 骨料仓容积：12m3乳液罐容积：4 m3 水罐容积：4 m3 助剂罐容积：400L 填料箱容积：2×0.5 m3 拌和器出料量：比较大3.5T/min 比较低车速：1 km/h左右 摊铺箱宽度：2.5～4.3 m 可调
沥青路面常常会在自然条件下受到各种侵蚀，容易出现开裂老化等现象，这是公路经常出现的质量问题，需要及时采取措施进行补救。稀浆封层技术主要使用的是乳化沥青，因此相对于其他方式可以更好地节约沥青资源、减少环境污染。同时，乳化沥青对施工条件的改善也是较为明显的，可以实现公路的预防性和周期性养护，保持公路长时间的良好状态。
稀浆封层车可依据老旧路面的表面纹理，浇注耐用的沥青混合料，可有效地封闭路面，使表层的裂缝与水和空气隔绝，防止路面老化进一步加深。由于使用的骨料、乳化沥青和添加剂似稀浆一般，所以叫稀浆封层车。现在我们仍然可以看到，道路维修工人在修补破损路面时，用施工标志将作业路段隔离起来，来往车辆只好绕行，由于施工时间长，给车辆和行人都带来很大不便。而在繁忙的路段、停车场、机场联络道等处使用稀浆封层车，断路几小时后，被修复的路段即可重新开通。稀浆具有防水性，而且用稀浆修复后的路面抗滑、易于车辆行驶。
稀浆封层较好地填充了路面，增加了路面的平整度，易于行驶。由于稀浆混合料是在经过水分的充分结合后形成的，因此水分含量较多。这在保证了其良好流动性的同时，还对沥青路面的细微裂缝起到了一定的填充作用。裂缝在经过填充之后便不会再对路面的平整度造成影响。原有公路常常会具有松散脱粒以及路面不平等现象，稀浆封层技术从很大程度上改善了这些问题，保证了路面的平整度，提高了路面质量，降低了行车难度。
乳化沥青稀浆混合料的成分较为复杂，主要包括水泥、粉煤灰、矿粉以及添加剂等几种成分。稀浆混合料以石料或砂为基本骨料，但是石料与砂的选用并不是任意的，而应达到一定的级配，然后添加一定比例的乳化沥青作为结合料以起到结合作用。如果情况特殊，还可以选择性地加入一定比例的粉料。所有成分添加完毕之后，与水进行一定比例的混合，***形成沥青混合料。这些成分所形成的沥青混合料具有流动性，在进行路面养护时使用起来较为方便。混合料通过稀浆封层车在路面上进行喷洒形成稀浆封层。喷洒的主要技术要点是连续、均匀。混合料在路面上形成沥青表面处理薄层，有利于下一工序的开展。这一薄层的主要功能是保护原有路面，减缓路面磨耗。
