同步碎石封层车配置

路面沥青粘轮：拥包、波浪及其防治因泛油处理不当，同步碎石封层车配置，路面中油料含量偏高；矿料级配不良，细料多，同步碎石封层车配置，骨料少；沥青材料的粘度和软化点低；基层湿软变形或同路面结合不好；路基、基层稳定性和平整度差等；在行车（特别是重型车）作用下混合料被推拥挤压，在路面两侧或行车道范围内，同步碎石封层车配置，形成波浪状隆起的现象称为拥包。拥包进一步发展，在顺路方向形成规则的波峰波谷，联接成片，称为波浪。这种破损的防治是：轻微的将隆起部分烤热铲平；严重的，则需局部挖补或重铺。

沥青同步碎石封层车一般用于公路路面的下封层、上封层施工，新旧路面加铺磨耗层施工，沥青路面的层铺法施工，沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。减少人力的支出，效率更高，能有效路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害，我们在操作的过程中也应该注意作业的正确操作，避免事故的发生！

同步碎石封层车施工过程中的操作技术在施工路段内设置道路施工提示标志。使用之前确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪;确定同步碎石封层车技术状态良好、参数设定正确，并现场试验。清扫施工路段，确保路面无尘土、垃圾等。若有其他污染或杂物应进行冲洗或清扫，当用水冲洗时，应等水分蒸发表面完全干燥后才可进行施工。在一段路面上进行试封层，并根据其效果对各作业参数进行调整直至达到预期效果，然后进行长距离的连续施工。分幅进行封层施工时，另一幅可以开放交通。要做好分幅封层搭接缝的处理工作:***幅封层时暂留10～15cm宽度不撒布碎石，待第二幅封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。人工对未洒的沥青、及碎石进行补料和修边。

路面因各种原因形成麻面：一般是根据麻面和松散程度，分别采用洒油封面、加铺罩面层、局部挖补、分段新铺等方法处理。 路面出现坑槽：坑槽及其防治龟裂、松散等破损,未及时修复,在行车作用下，不断扩展恶化，***油层破碎，使路面出现坑槽。对于这种破损，一般用与原路面相同的材料修补 路面啃边：为了预防啃边，在路面修筑时，通常是适当加宽路面基层或埋设路缘砖、石，在养护中，要经常保持路肩排水良好，坚实稳定，与路面衔接顺适。冬季应把积雪到路肩以外。

公路表面损伤的质量诊断和将要进行的修补。沥青结合料的质量标准(如润湿性、对骨料和公路表面的粘合性、内聚性等)和骨料的质量标准(如粒度、耐磨性、抗压性和微粒的持久性等)之间的关系。这些材料的选择也要考虑交通流量、气候和供应能力。利用专业设备进行数量精确的材料摊铺，在较好的状况下进行沥青结合料和骨料的密实作业。在技术规范所允许的范围内进行摊铺操作。在公路作业前、作业中、作业后的控制试验操作(试验室试验，现场试验)。聘用训练有素的人员选择材料，确定配方，以及运行摊铺设备，实施控制试验

同步碎石封层车在公路养护方面起着重大作用，特别是在在冬季，道路的养护更加的重要，而我公司生产的河南同步碎石封层车融合多年工程施工和设备生产设计经验，开发的橡胶沥青碎石封层是将智能沥青洒布和石屑螺旋撒布同步进行，使沥青结合料和石屑之间以很快的时间充分的表面接触，达到上限的粘结性的**施工设备，用于公路表面、桥面防水、下封层中的碎石封层工艺。