防洪闸基本参数
  • 品牌
  • 军理
  • 型号
  • 多种
  • 尺寸
  • 60*60, 60*90, 60*120cm
  • 产地
  • 南京
  • 可售卖地
  • 全国不限
  • 是否定制
  • 材质
  • 铝材,铝铸件,304不锈钢,原胶
  • 配送方式
  • 陆运
防洪闸企业商机

应用场景:水动力全自动防淹闸门普遍应用于城市地下车库、地铁站、地下商城、过街通道及地下管廊等地下空间的防洪保护。同时,它也适用于低洼地区及易受洪水侵袭的地面建筑出入口。结构、功能与技术特点,结构:水动力全自动防淹闸门主要由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板组成。挡水门扇采用强度高材料制造,结构稳固,能够承受恶劣天气和水流冲击。功能:闸门的主要功能是阻挡洪水进入地下空间,保护车辆、人员和财产的安全。水动力全自动防洪闸平时可防止人防工程、地下车库、地铁站等城市低洼建筑免受水浸。无锡小区车库防洪闸

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地下空间作为一个特殊的、薄弱的场所,在入口应该考虑考虑固定的防淹设备,并使之实现智能化、自动化,比较彻底安全地保护地下空间。地下空间的雨季安全应该特别重视,也是地下空间可持续发展的重要环节。应急部门每年都会采购防汛物资,这些物资的特点是可移动、可携带,适合防汛演练和地区转移使用,多数为解决雨水倒灌后的救灾工作,但暴雨经常发生在夜间,且时间短、水流急,第一步应该城市供配电、泵站、燃气站、二次供水设施等重要生命线工程以及地铁、建筑地下空间的出入口、通风口等重要点位,要重点采取有效预防措施,安装全自动防洪闸设备,做好防淹、防倒灌工作。江苏小区防洪闸价格预警系统与水动力全自动防洪闸携手,打造防洪抗灾的坚实屏障。

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2016年12月,国W务Y院常务会议审议通过《灾后水利薄弱环节和城市排水防涝补短板行动方案》,强调“集中力量加快涝灾严重城市排水防涝能力建设”,需解决此类问题,降低内涝损失和社会影响,且所需措施简易,建设快,投资少,止损效果立竿见影。因此,急需研发一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。2021年国W务Y院《关于加强城市内涝治理的实施意见》(国B办F发〔2021〕11号)要求“对车库、地下室、下穿通道、地铁等地下空间出入口采取防倒灌安全措施。”2022年《既有建筑维护与改造通用规范》指出:当地下建筑出人口、窗井、风井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不满足防淹要求时,应对相关设备或全系统进行改造。水动力全自动防洪闸完美的解决了以上诸多水淹、倒灌等洪涝问题

经济发展非常重视生态环境保护和生态文明建设,而在地下工程出入口安装地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸符合环保理念,有利于环境的可持续发展。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸无需电力驱动,减少了温室气体排放,节约了电力资源,有利于环境的保护。同时,地下工程被淹,导致大量车辆、器材、物品报废或损坏,而制造、维修、处理这些物品的过程中会消耗能源、资源,同时向环境排放废水、废气、废渣,不利于环境的可持续发展水动力全自动防洪闸通过了中国城市轨道交通协会装备自主化办公室组织的专Y家评估鉴定。

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水动力全自动防洪闸功能特点:1、自动启闭挡水功能;2、防误撞警示功能;3、车辆应急通行功能;4、非洪水可控流通功能;5、远程联网监管功能。水动力全自动防洪闸技术关键:1、挡水板可根据水浮力自动启闭。2、挡水的可靠性。3、不同出入口的适应性。4、挡水板平时可做限速带,能经受车辆反复碾压。5、洪水初期在闸门外有水但是水量不大,车库中的排水系统完全可以达到排水要求时或车库外水已经退去,但挡水板内部还有残余水量而导致挡水板一直处于半开状态时,不影响车辆正常通行。6、非洪水可控流通功能。7、远程联网监管功能。定期维护和检测防洪闸是确保其正常运行的重要措施,可以避免隐患。桂林挡水装置防洪闸

水动力全自动防洪闸通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估。无锡小区车库防洪闸

结构特点:水动力全自动防淹闸门通常采用强度高、耐腐蚀的材料制成,以确保在恶劣的水流环境中仍能保持稳定性和耐久性。闸门的形状和尺寸根据实际需求定制,以较大限度地阻挡洪水。驱动机构:水动力防洪闸的驱动机构设计巧妙,能够高效地将水流的力量转化为机械能,从而驱动闸门的开启与关闭。各个部件之间通过相互配合实现自动化操作。控制系统:为了进一步提高水动力全自动防淹闸门的可靠性和智能化水平,也可选配远程联网监管。无锡小区车库防洪闸

南京军理科技股份有限公司成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌,股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元(固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位)沿宽度方向拼装而成,安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。

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