水动力全自动防洪闸已授权50多项Patents,拥有完全自主知识产权,产品获得住建部认可,入编3本国家建筑标准设计图集《特种门窗二(17J610-2)》、《车库建筑构造(17J927-1)》、《城市轨道交通工程人民防空设计(22FJ07,22T302)》,技术十分成熟。目前国内济南、上海、武汉、长沙、大连、南宁、宁波、宿迁等40多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口采用该成果,拦截洪水倒灌成功率达到100%!水动力全自动防洪闸以其全自动、无人化、无电、高效、安全、稳定的性能,获得了各级主管建设单位的肯定,顺利通过验收,日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备。装配该设备的项目成功地应对了各大突发性倒灌事件,江苏城市、江苏公共、山东卫视、湖南卫视、安徽卫视、桂林电视台等多地媒体纷纷聚焦报道,受到建设方、运维单位的高度赞扬。安装水动力全自动防洪闸是应对汛期,杜绝倒灌事故发生ZUI高效、经济、快捷的方式。青岛防洪闸下沉式广场

水动力全自动防洪闸被《江苏城市》、《江苏卫视》、《山东新闻午班车》、《安徽电视台》、《桂林电视台》等十多家媒体宣传报道。 从2018年初推向市场,目前已在全国40多个省份的近千个地下工程及变电站、配电房等出入口推广应用。 已成功在南京银城东苑地下车库、宿迁霸王举鼎地下车库、大连万达地下车库、桂林火车站地下车库等全国数百个项目工程挡住滔滔洪水,避免了重大财产损失。此项创新已获国内外专L利66项,其中12项中国发明专L利。在美国、日本、英国、韩国、澳大利亚、加拿大、欧盟7个国家获得专L利授权。合肥地下空间设施防洪闸防洪闸还可设置警示标志,提醒船只和行人的安全注意事项。

水动力全自动防淹闸门使用效果与优势:快速响应:遇水自动升起闸门挡水,有效阻挡洪水进入地下空间。无人值守:通过纯物理原因——水浮力来实现自动控制,无需人员开启,降低了人力成本和操作风险。环保节能:无需外部能源供应,依靠浮力推动挡水门扇向上翻转进行自动挡水,符合绿色环保理念。适用范围广:不只适用于地下车库和地铁站口,还可应用于变电站、地下商场、过街通道、城市低洼建筑出入口等其他需要防洪保护的地下空间。
面对汛期防洪压力,水动力全自动防洪闸正成为智能防汛的主要力量。无需外接能源,全靠水位变化触发水动力驱动,水位超限时自动闭合挡水,水位回落即开启泄洪,全程免人工值守,响应速度比传统闸门高出3倍以上。从城市河道到低洼片区,它凭借水压力自适应调控技术,既能严密密封阻断洪水倒灌,又能随水位动态调整启闭幅度,兼顾防洪与生态通水。在水利工程升级中,这套设备用“被动式智能”打破传统防汛的人力依赖难题,让防洪更有效、更可靠,为城市筑起24小时不松懈的水安全防线。水动力全自动防洪闸整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用。

水动力全自动防淹闸门自动化程度:水动力全自动防淹闸门具有高度的自动化程度,通过浮力原理自动起浮挡水,免电型,无需人员开启。这较大程度上降低了人力成本和操作风险,提高了防洪闸的可靠性和稳定性。防汛挡板:自动化程度:防汛挡板的自动化程度相对较低,通常需要人工进行安装、堆叠和拆除。在紧急情况下,虽然可以迅速安装以阻挡洪水,但也需要大量的人力投入。综上所述,水动力全自动防淹闸门与防汛挡板在功能、工作原理、材料、使用寿命、应用场景以及自动化程度等方面都存在明显的区别。在选择防洪设备时,应根据实际需求和环境条件进行综合考虑。水动力全自动防洪闸,守护地下空间安全,无需电力驱动,助力绿色发展。挡水装置防洪闸原胶密封
防洪闸的设计需要与城市总体规划相协调,避免不必要的资源浪费。青岛防洪闸下沉式广场
水动力全自动防洪闸还具有自动调节水位的功能,根据水流压力的变化自动调整开闭状态。技术特点:无需外部能源:完全依靠水流的力量进行工作,降低了运营成本。快速响应:能够在短时间内迅速关闭,有效阻挡洪水进入地下空间。无人值守:通过自动化控制系统实现自动控制,无需人工操作,降低了人力成本和操作风险。节能环保:无需额外能源,符合绿色环保理念。适应性强:可根据地下空间的实际需求进行定制化设计和安装。这种设计不只降低了运营成本,还避免了电力中断时无法正常工作的问题。青岛防洪闸下沉式广场
南京军理科技股份有限公司成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌,股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元(固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位)沿宽度方向拼装而成,安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。