防洪闸基本参数
  • 品牌
  • 军理
  • 型号
  • 多种
  • 尺寸
  • 60*60, 60*90, 60*120cm
  • 产地
  • 南京
  • 可售卖地
  • 全国不限
  • 是否定制
  • 材质
  • 铝材,铝铸件,304不锈钢,原胶
  • 配送方式
  • 陆运
防洪闸企业商机

随着城市化进程的加速,地下空间已成为城市发展的重要组成部分,但随之而来的洪水威胁也日益严峻。为了有效应对这一挑战,水动力全自动防淹闸门应运而生,以其独特的优势和技术特点,为地下空间的防洪安全提供了坚实保障。基本概念、原理与应用场景,基本概念:水动力全自动防淹闸门是一种利用水动力学原理实现全自动启闭的防洪设备。它无需外部能源驱动,完全依靠水流的力量进行工作,具有自动、高效、节能的特点。原理:当洪水来临时,水流冲击闸门,浮力推动挡水门扇向上翻转,从而实现全自动挡水。军理水动力全自动防洪闸闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整。山西智能型防洪闸

山西智能型防洪闸,防洪闸

水动力全自动防洪闸通过了人防办、国家住建部组织的科技成果评估。我们还通过了第三方检测公司的CE认证,设备检测,质量检测,波浪冲击测试,40吨卡车反复碾压测试。我们的产品设计入编3本国家建筑标准设计图集,分别是《车库建筑构造》、《特种门窗(二)》、《城市轨道交通工程人民防空设计》。我们主编了该产品的企业标准,团体标准,正在主编国家标准。此项创新成果已获中国专L利44项,其中8项中国发明专L利,并在欧盟、美国、英国、澳大利亚、加拿大、日本、韩国获得专L利授权。获得中国第十届国际发明展览会金奖、江苏省优L秀专L利奖和南京市优L秀专L利奖。通过江苏省科技查新咨询中心国内外查新,鉴定为国际首L创,系统整体技术水平达到国际领L先水平。2021年获得了第48届日内瓦国际发明展特别嘉许金奖。青岛轨道交通防洪闸水动力全自动防洪闸模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便。

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相关高层部门也非常重视地下空间开发,2016年5月在考察湖北武汉CBD地下综合管廊施工现场时指出,我们的城市地上空间高楼林立,发展势头很好,但在地下空间利用的深度和广度上,与发达国家还有较大差距。《规划》指出,到2020年,不低于50%的城市初步建立较为完善的城市地下空间规划管理体系。因此,我国对地下空间的开发利用方兴未艾。在地下工程出入口安装水动力全自动防洪闸是应对汛期,杜绝倒灌事故发生高效、经济、快捷的方式。

为了充分发挥水动力防洪闸的优势,未来需要进一步深化研究,完善其设计和应用。一方面,可以通过数值模拟和实验研究,深入了解水动力防洪闸在不同条件下的工作性能和优化潜力;另一方面,加强与相关领域的合作与交流,拓展水动力防洪闸的应用范围和领域。综上所述,水动力防洪闸作为一种创新的防洪设施,具有广阔的应用前景和重要的现实意义。通过不断的研究和完善,相信这种防洪神器将在未来的防洪抗涝工作中发挥更加重要的作用,为保障人民生命财产安全和生态环境稳定作出更大的贡献。水动力全自动防洪闸可利用智能化技术,实现实时监测和远程控制,提升防洪效率。

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水动力全自动防淹闸门是一种专为地下空间防淹研发的设备,旨在解决汛期地下人防工程、停车场、地铁站、变电站、地下商场、过街通道等地下建筑遭受雨水倒灌的问题。水动力全自动防淹闸门安装于地下空间或低洼建筑的出入口。无水时,伏卧在地面,它可作为车辆限速带使用,也可嵌入式安装,与地面齐平;遇水倒灌时,浮力推动挡水门扇向上翻转,依靠水浮力自动升起闸门,此过程无需电力驱动,无需人员开启,可实现24小时全自动挡水功能。新型防洪闸在设计上考虑了气候变化的影响,提高了应急响应能力。郑州防洪闸波浪冲击测试

水动力全自动防洪闸,守护地下空间安全,无需电力驱动,助力绿色发展。山西智能型防洪闸

建筑用水动力全自动防淹闸,免电、免值守、利用水浮力纯物理原理实现全自动挡水。模块化设计,可适用多种场景快速安装。产品具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点,满足地下工程出入口全自动挡水防倒灌的市场需求,推广应用前景广阔,目前产品的销售收入达6000多万,应用于全国40多个城市数千个工程,自2018年至今已有数百个工程实际产生了挡水效果,保护了多个地下车库的财产安全,挡水成功率100%!山西智能型防洪闸

南京军理科技股份有限公司成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌,股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元(固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位)沿宽度方向拼装而成,安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。

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