船用齿轮泵配隔仓传动装置
船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全独立于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于独立的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。
油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。
齿轮泵的进出管路都应安装进出口调节阀门,齿轮泵不可以当做阀门使用。张家口卧式电动齿轮泵厂家
齿轮泵的电机过载保护措施
电机过载运行时要么保护系统动作使泵停止转动;要么保护系统失灵使电机烧毁。渣浆泵的扬程低于设计工况点扬程使用的情况,在实际中也是经常会遇到的,一种情况是在泵选型时,泥浆泵的扬程选得过高,而实际使用时泵是降低扬程使用的;另一种情况是,在使用中泵的工况点不太好确定,换句话说泵的流量需要经常进行调节;还有一种情况是泵需要经常改变地点使用。这三种情况者陌可能使泵过载而影响泵的使用可靠性。ZGB系列渣浆泵维护与保养为使泵安全经济地运行,应注意日常的维护。维护保养请注意以下几个方面:1、ZGB系列渣浆泵轴封的维护定期检测轴封水压和水量。对于付叶轮加添料组合式密封,要求始终保持少量清水沿轴流过,定期调整填料压盖的松紧并定期更换填料;对于机械密封,要确保高压轴封水的供给。轴封水压、水量应符合要求。2、ZGB系列渣浆泵叶轮的调整为使泵合理运行,对于付叶轮填料组合密封式渣浆泵,应及时调整叶轮的轴向间隙。一般地,对付叶轮加添料密封型式的泵,叶轮向前调整有利于泵性能,向后调整可增强轴封效果,故用户可根据实际需要调整。调整叶轮间隙时应首先停泵,然后按前述叶轮调整方法进行即可。
济南齿轮泵齿轮泵按结构分有外啮合和内啮合结构形式。
另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。4、机油泵供油量不足或无油压现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升伸缩舞台。故障原因:(1)液压油箱油面过低;(2)没按季节使用液压油;(3)进油管被脏物严重堵塞;。
l、本型泵是卧式回转泵,重要有泵体、齿轮、轴承座、保险阀、轴承及密封安装等机件组成。2、泵体、轴承座等为灰铸铁件,齿轮用优质碳素钢材制作,亦可依据用户特别须要用铜材料或不锈钢资料制造3、轴承座上有填料函室,起轴向密封作用。KCB-300~960型泵采用机械密约装置,轴承采用单列向心球轴承。KCB—18.3~成,调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的水平,轴承采取铜基粉末含油轴承。另外,本系列泵均可采用填料密封以弹性好、耐高平和低温、化学性质稳固且有自润滑机能的柔性石墨做为填料。4、泵内装有安全阀,当泵或排出管道产生故障或误将排出阀门完整封闭而发生高压和高压冲击时平安阀就会自动翻开,卸除部份或全体的高压液体回到低压腔,从而对泵及管道起到安全维护作用。5、用弹性联轴器直接与驱动电机联接,并安装在公共铸铁底盘上。1、本型泵构造简略紧凑,应用和颐养便利。2、本系列泵具良好的自吸性,故每次开泵前不须灌入液体。3、本型泵的润滑是靠输送的液体而主动到达的,故日常工作时毋庸另加光滑液。4、应用弹性联轴器传递能源能够弥补因装置时所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液压冲击时,能起到良好的缓冲作用。磁力齿轮泵应用于化工、食品等行业对密封要求比较严格的场合,密封可靠,免维护。
真空出料齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理:用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位,再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研,最.后清洗干净;对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理:高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损,当起线时,可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光;磨损严重时,可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是,两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨;而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内,并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时,应将磨损所产生的毛刺去掉;同时,调换齿轮的啮合方位,用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作,这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效,主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微,可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或折断,则需用镀铬工艺修复,或重新加工。
齿轮泵的齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮和泵体来隔开。张家口高温齿轮泵厂商
齿轮泵的选型,要给出物料的粘度,使用温度,化学性质,腐蚀性,允许的使用材质,有无防爆要求。张家口卧式电动齿轮泵厂家
造成齿轮泵机组损坏的原因分析
造成齿轮泵机组损坏的主要原因有:运行中的摩擦磨损、汽蚀损坏、泥沙磨损、交变应力的作用和磨蚀、电气绝缘老化等,在确定机组大修时应注意以下几方面。①如没有特殊需要,尽量避免拆卸技术性能良好的部件和机构。②要根据零部件的磨损情况、类似设备的运行经验、设备运行时的性能指标等确定大修。当有充分把握能保证机组正常运行时,可不进行大修。也不能片面地追求延长大修周期,而不顾某些零部件的磨损。③尽量避免拆卸机组的组合部件或机构,特别是精度、光洁度、配合要求高的部件、机构。导热油泵由于其特殊的使用状况,在平常使用时应注意以下问题:1.使用前应注意需要输送油体的温度。通常导热油的温度在320摄氏度,这个泵的佳使用温度在350摄氏度以下,能满足输送导热油不同工况的需求。2.泵初期运行期间,被输送介质的温度达到100℃~130℃时,应保持泵在该温度下连续运行,在此时,油泵可能有轻微的震动现象,当脱水过程完成后,震动现象会自然消失,此时才能把设备加热到操作温度。3.设备应始终安装有一备用泵,随时处于工作预备状态,每星期打开和关闭备用泵一次,以检查备用泵的工作情况和连接管路的完整性。
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外啮合齿轮泵的结构 外啮合齿轮泵主要由一对轴承支撑的齿轮以及外壳、前盖、后盖等构成,转子转向相反。驱动轴伸出前盖,由轴封密封。外啮合还可确保良好的抗磨损性能,尤其是在低速时。利用与出油压力成比例的压紧力,可实现内部密封,从而确保比较好效率。 内啮合齿轮泵的结构: 内啮合齿轮泵是由前盖、内转子、外转子、泵体、主轴、机封、轴承等部件组成。输送易结晶介质时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,工作时通过蒸汽保温融化。 外转子具有驱动内转子的作用,转向相同,泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口隔开,转动时吸入口形成负压,液体被吸入,转子将液体带到...