承德沥青齿轮泵工厂

内、外啮合齿轮泵结构、优点介绍

      齿轮泵根据齿轮或转子的啮合方式不同分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵，两个齿轮的轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。

齿轮泵将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。实现流体输送的作用。承德沥青齿轮泵工厂

LB型冷冻机泵与冷却水泵不同之处

LB型冷冻机泵，用于输送氨机或氟机的N32及N46冷冻润滑油或其他润滑油类，适用温度10℃--80℃。冷却水泵和LB型冷冻机泵有什么区别呢？

1、适用地方不同

LB型冷冻机泵和冷却水泵都属于循环系统。恒盛泵业LB型冷冻机泵适用于中央空调等大型制冷设备中。

冷却水泵适用于高压运行系统中输送清水或物理化学性质的液体，如高层建筑给水、锅炉给水、暖通制冷循环、浴室等冷暖水循环增压及设备配套，消防系统等输送或管道增压之用。

2、作用不同

冷冻水系统主要由制冷机组的蒸发器换热管、冷冻水循环泵、分水器、集水器、膨胀水箱、补水泵、水处理装置以及相应的阀门、管路等构成的闭式系统。

LB型冷冻机泵主要为制冷机组的压缩机提供有效润滑。

冷冻水循环系统是中央空调设备的冷冻水吸收制冷剂蒸发的冷量，使其温度降低成为冷水，进入分水器后再送入空调设备的表冷器或冷却盘管内，与被处理的空气进行热交换后，再回到冷水机组内进行循环再处理。

冷却水泵是冷却系统的心脏，其作用是提高循环系统中冷却液的工作压力，维持相关部件间的冷却液循环，防止运行温度过高。

河北KCB输油齿轮泵齿轮泵业效果好齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

外啮合齿轮泵的结构

      外啮合齿轮泵主要由一对轴承支撑的齿轮以及外壳、前盖、后盖等构成，转子转向相反。驱动轴伸出前盖，由轴封密封。外啮合还可确保良好的抗磨损性能，尤其是在低速时。利用与出油压力成比例的压紧力，可实现内部密封，从而确保比较好效率。

      内啮合齿轮泵是由前盖、内转子、外转子、泵体、主轴、机封、轴承等部件组成。输送易结晶介质时，在前盖和泵体上可设计带有保温夹套，工作时通过蒸汽保温融化。

外转子具有驱动内转子的作用，转向相同，泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口隔开，转动时吸入口形成负压，液体被吸入，转子将液体带到排出口，受压排出泵体，完成了液体的输送。

齿轮泵联轴器的简单对中方法

齿轮泵是通过联轴器作为枢纽与电动机连接，齿轮泵和电机各有一半联轴器，对中好的联轴器才能使齿轮泵运转起来平稳，大家分享一下齿轮泵联轴器的对中办法，希望对大家有帮助。1、启动电机，缓慢将电机底脚的四颗紧固螺栓全部松开0.5-1mm,不要拆下来，电机运转起来会自动找正与齿轮泵泵端联轴器的对中。2、在对中的过程中，齿轮泵底脚与共用底座出现很小的间隙，可用螺丝刀插入缝隙中，随着插入的深度变化调整到震动不再有变化。3、将间隙填入厚度合适的垫片，然后固定拧紧所有的螺栓，重启电机试一下。注意事项：以上步骤是调整的电机端，如果调整不理想，可以调整一下齿轮泵泵头端，方法一样。

齿轮泵一般是靠疏松的物料做润滑，所以输送的无聊中不得有颗粒物寸，以免造成轴承的磨损。

     不锈钢齿轮泵各部件的修理方法

     不锈钢齿轮泵是由泵体、泵盖、齿轮、主背轴、安全阀等组成，在食品卫生型要求高或有腐蚀性的工况，一般选择不锈钢材质的齿轮泵，不锈钢齿轮泵的材质又分为3CR13、304、316、316L等材质，用户现场如果发现不锈钢齿轮泵有磨损，该如何修理呢，恒盛泵业教你不锈钢齿轮泵的修理方案。1、不锈钢齿轮泵泵壳需要用铸580镍铜焊条焊补，泵壳与泵盖平面误差不高于毫米。内腔采用镶套法处理。2、主背轴衬套孔的修理。可用绞削方法消除磨损处，再与主背轴装到一起。3、不锈钢齿轮泵阀座的修理。球形阀可将钢球放到球阀用金属棒轻轻敲击，知道球阀和阀座合适；柱塞式阀磨损可放入少许气门砂进行研磨，直至密合。4、不锈钢齿轮泵泵盖的修理。如泵盖磨损较轻，可手工抹去磨损痕迹，如泵盖磨损超过毫米时，则用先车削后研磨的方法修理。注意事项：不锈钢齿轮泵靠介质本身润滑，不允许空转。 熔喷泵采用整体淬硬技术，选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。江苏渣油齿轮泵齿轮泵业效果好

磁力齿轮泵采用磁力传动，无密封结构，性能稳定，密封可靠。适用于对密封要求严格和高温工况条件。承德沥青齿轮泵工厂

渣油齿轮泵的定期检查维护注意事项

      ZGB系列渣浆泵轴承润滑定期检查托架中轴承和润滑油的情况，一般采用20#、30#或40#机械润滑油。在第.一次运转300小时后换油。正常运装后，轴承温度小于500℃时，建议每运转3000小时换一次油；轴承温度大于50℃时，建议每运转2000小时换一次油。用户可以根据实际情况确定换油周期。渣浆泵选型时要注意的一个问题，那就是固体颗粒对离心泵的影响。一般渣浆泵的流量—扬程曲线变化较为平缓，而输送管道的流动阻力损失会随着流量的增加而缓慢增加，管路特性曲线和性能曲线的夹角很小，使得扬程的一个微小变化会引起流量的大幅度变化。尤其是在输送的浆体中含有固体颗粒，从而导致渣浆泵的磨损一般很严重，如果选用的零件是普通的铸铁材质的寿命有时只有一个月。所以采用正确的材料是泵设计的关键因素。磨损的主要原因是滑动侵蚀和颗粒撞击。为了提供渣浆泵的使用寿命和提高工况的工作效率，渣浆泵业生产的过流部件都采用高铬合金材质铸件，铬含量可以达到26%-28%，保证了过流部件的硬度，从而更耐磨，广受广大使用者好评。

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