山东螺旋无油压缩机服务

昆泰克（上海）气体设备有限公司全无油压缩机曲轴箱为干式结构，其连杆大、小孔、曲轴前后主轴承一般均采用双端口密封的含脂球轴承。由于在运行中，无润滑油与压缩气源接触，因此排出的气体绝不含油气，故深受用户的欢迎。但密封于轴承内的润滑脂会在长期的运转中由于温度升高而使油脂发生蒸发和氧化分解，脂中的稠化剂也会变质而失去稠化效果。由于脂性能的改变，使用效果急剧下降，如不及时添加新油将会直接损坏轴承甚至机器。另外润滑脂也有一定的工作期限，再加运转条件恶劣，这都将影响脂的使用寿命。故机器在使用一段时间后，都应考虑给轴承添加新脂。无油压缩机可靠、维护运行成本低55是一项明智的投资。山东螺旋无油压缩机服务

昆泰克（上海）气体设备有限公司QOWI20-75V系列秉承全集成的理念，将关键的用户利益与压缩机功能完美融合！优异的性能，压力可达13bar，排气量从：-78至556m3/h，-22至155l/s，-47至328cfm，径向冷却风扇（风冷机型）与隔音罩确保比较好的散热和静音性能。优异的效率，独有的等温压缩技术，带来优异的节能效果，采用变频器驱动技术，节能比较高可达35%，较小的压力带有效降低整体管网压力（1bar额外压力=增加7%能耗），3.5"图形全彩控制器具有网络可视化和智能节能循环功能，无摩擦转子轴承，直联驱动链降低了能量损耗，内置干燥器减少了下游压力降。浙江螺杆式无油压缩机品牌昆西ISO 8573-1 零级认证品质的空气，防腐蚀材料，停机识别与记录，维护计划调整，极低的振动水平。

昆泰克（上海）气体设备有限公司无油压缩机的发展历史，公元一九六九年法国的B.zimmern先生从发明了高密封高效率的无油螺杆压缩机开始就意味着无油水润滑螺杆压缩机技术的诞生。这种先进的技术一经发掘就立刻被发达的西方国家定性为技术而长期对发展中国家进行技术封锁。进而被利用于制造和舰船配套。美、英、德、法等国的舰载无油水润滑螺杆压缩机一直在采用此项技术，这使B.zimmern的无油螺杆压缩机技术得到了快速而又成熟的发展。无油压缩机越来越成为压缩机领域的发展方向。

无油空压机和有油空压机的区别：从结构上看，无油空压机与有油空压机两者的轴承是没有什么区别的。但是从工作原理上看，二者就有明显的不同之处。无油空压机在运行的过程中是没有油的参与的，不管是无油活塞机还是无油螺杆空压机，它们在运行的过程中会产生大量的高温，如果是有油空压机油的参与会带走空压机压缩过程中所产生的高温，从而为机械降温。无油空压机是没有油参与的，而且在压缩的过程中可能会产生大量的高温，这会给空压机带来一定的麻烦。如何解决这样的高温，使空压机正常运行呢?其实，无油空压机内部使用了一种叫特氟隆或二硫化钼的特殊耐高温材料，才取代油解决了空压机压缩过程中的高温，从而达到了无油压缩的目的。无油压缩机可降低您的总拥有成本：无需购买昂贵的过滤器备件；无需处理润滑油从而降低维护成本。

昆泰克（上海）气体设备有限公司静音无油空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。那么，在使用中，有哪些因素是影响静音无油空压机正常工作的？计算出实际用气总量╳1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型，如选用过低，达不到用气设备的规定值，选用过大，则造成减荷能耗大，减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。排气压力，压缩机的排气压力越大，耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和，定为选购螺杆空压机额定排气压力的下限值，一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。昆西无油压缩机独有的等温压缩技术，带来优异的节能效果。江西重型无油压缩机服务

昆西QOF涡旋压缩机标配IE3电机，适合对灵活性 和能效需求比较高的应用场合。山东螺旋无油压缩机服务

无油空压机的误区：无油空压机不需要空气处理产品，无油空压机所产压缩空气的气体品质很大一部分受制于环境，因此用户需要根据自己对压缩空气品质的需求，配置相对应的后处理设备，以满足自身对压缩空气品质的需求。无油螺杆空压机的成本低，实际上,由于压缩比远小于有油润滑压缩机，因此能耗较高，同等功率无油机比节能螺杆压缩机的产气量少40%以上，虽然压缩腔室没有了油的润滑，但其他部位的油脂及空滤等仍然需定期维护。而转子一般都经特殊涂层处理，都有使用寿命，对水的要求较高，容易损坏，主机的维修是无油机的必选项，该笔成本高则可占设备成本的50%。山东螺旋无油压缩机服务