开机后立即跳停,偶尔能正常开机,工作一段时间后仍跳停。经检查,润滑油温度和排气压力不高,将温度保护开关暂时短路,跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停,但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路,温度保护开关和温控阀正常,更换了油过滤器滤芯,清洗了散热片,故障依旧。在对止回阀进行解体检查,发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶薄膜损坏,更换后故障排除。由此可见:空压机的跳停,往往是由于压力调节系统某个阀失效引起,阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障,往往隐蔽性较强,容易给人造成错觉。正确的保养与维护空压机配件对螺杆空压机的使用寿命及运行可靠性起着至关重要的作用。陕西喷涂行业气泵售后服务
空气压缩机主要由机身、气缸、活塞、油过滤器、气体冷却器、空气滤清器等相关部件构成,其中某些部件极易发生磨损、老化等状况,造成空气压缩机无法正常运行工作,因此必须加强空气压缩机相关重点零件的维护与保养工作,从而保证空压机持续稳定运转,降低故障率,减少停机时间和维修次数。空气滤清器主要是过滤空气中的灰尘杂质,其工作效果的好坏在某种程度上会影响到空压机气缸寿命。活塞环的寿命与气缸内部的气体温度、空气滤清器的好坏以及空气中含湿程度有关;各部件的润滑油脂可以很大程度上改善零件的磨损,进而延长器使用寿命,故要保证润滑油量的充足;为了保证空压机的使用温度稳定,需要确保冷却器的散热效果良好;油气分离器作为决定空压机压缩气体品质的关键部件,必须保证其良好的过滤效率。广西除尘气泵是什么如果以最大工作压力选择空压机,易使压缩机长期超负荷运转,烧毁电机。
喷入的润滑油可以增加气密的作用,一方面是阴阳转子间形成的齿间容积的密封效果增加,再就是转子和机壳、端面间的配合间隙密封也得到加强,有效提升空压机的容积效率。所以,喷油螺杆相对干式无油螺杆转速可以低得多,干式无油螺杆必须较高的速度以弥补泄露损失。喷油螺杆的能源效率要高出一大截。喷入的润滑油与压缩后的高温气体充分混合成油气混合物,通过后续流程的油分离和冷却后,再次循环喷入主机内再次参与压缩过程。换而言之,润滑油带走了压缩过程中产生的大部分热量,将压缩主机的温度有效控制在一定范围之内。可以说,润滑油是压缩机温度的主要控制者。
空压机有油温保护设置,油温超过70℃时关机,造成空压机频繁关机。油温过高的原因是油冷却器失效。由于油冷却器内冷却水管路较细,结垢后不易清理,造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究,我们拆下油冷却器后,在去垢剂中浸泡***,再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗,可将水垢去除。用此方法,我单位空压机没有更换过油冷却器,夏季油温也可控制在60℃以下。压缩机开始使用时,空气过滤器只能使用一个月就失效。经分析是周围空气环境较脏。为此在空压机空气过滤器上方加上网罩(预过滤器),以延长过滤器的使用时间。油分离芯子损坏是一种常见现象,所以在螺杆式压缩机的运行前需对设备进行检查,应严格的按照操作规程进行。
油气分离芯是决定喷油螺杆空压机排气含油量的关键部件。一个质量优良的油气分离芯在工作中会受到空压机的多种不良因素的影响,常常表现为滤芯应有的工作寿命未到就开始喷油(压缩空气含油量过大),或其滤芯压差升高过快,从而必须更换滤芯。以2#空压机为例,运行达到712小时后分离前压力达到1.2MPa,分离后压力0.7MPa,差压达到0.5MPa,排气温度高联锁停车。停机后将油气分离器打开后发现,油气分离芯上部失稳造成了严重破损(如图1所示),滤层及支撑网板由于变形与边缘板张口导致分离短路,造成油气分离器内润滑油全部跑损。油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油细分离器破损跑油。贵州盾构气泵压力
空滤芯比较好每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气。陕西喷涂行业气泵售后服务
双级螺杆空压机作为压缩空气站的主要设备,具有效率高、节能效果***等优点,应用越来越***。但在应用过程中,也存在排气温度高、油分离芯使用寿命短以及排气中油含量超标等诸多问题,给压缩空气站安稳长周期运行带来了不利的影响。本文分析了影响双级螺杆空压机排气温度、油分离芯使用寿命、排气中油含量超标的因素,通过对油冷却器循环水进行改进、油分离芯结构改造、合理控制润滑油油位,提高油分离芯质量及工况适应性,规范二次回油管的安装标准等,有效降低了排气温度,使排气温度较为恒定,提高了油气分离芯使用寿命,使压缩空气中的含油量低于3ppm,同时将重要设备运行参数引入DCS中进行实时监测,保证了双级螺杆空压机的安稳运行,使其在炼油装置中得到了良好的应用。陕西喷涂行业气泵售后服务