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四向穿梭车基本参数
  • 品牌
  • 智世
  • 型号
  • 四向穿梭车(可定制)
  • 动力装置
  • 机械传动
  • 传动方式
  • 机械传动
  • 作业方式
  • 低起升车
  • 用途
  • 仓储叉车
  • 控制方式
  • 无人驾驶,坐驾式
  • 加工定制
  • 外形尺寸
  • 客制化
  • 产地
  • 上海
  • 适用托盘
  • 客制化
  • 额定载荷
  • 客制化,标准车1600kg,超薄车1300kg
  • 顶升高度
  • 40mm
  • 最高速度
  • 0.8~2.0m/s
  • 换向耗时
  • 2.5s
  • 定位精度
  • ±2mm
  • 充电时间
  • 1~2h
  • 续航时间
  • 6-8h
  • 适用温度
  • -25℃~50℃
四向穿梭车企业商机

智世四向穿梭车货架系统的优势:首先,智世四向穿梭车货架系统的安全性和稳定性要比其他的穿梭车系统要高。比如传统的多层穿梭车货架系统,因为货架巷道之间不连通,若是货架提升机出现了问题,会影响到货架整个巷道的正常运作;而智世四向穿梭车货架系统可以通过其他巷道的提升机继续完成作业,这样整个货架系统完全不受影响。再从整体建造成本来说,智世四向穿梭车货架系统也有独有的优势。由于普通多层穿梭车或堆垛机穿梭车系统的成本与巷道的数量密切相关,在增加订单数量而不增加库存数量的情况下,这些货架系统中每增加一个隧道,相应的成本就会增加,而智世四向穿梭车货架系统只需要增加穿梭车的数量即可,整体成本要低于其他的穿梭车系统。四向穿梭车实际工作中是怎么运作的?高密度四向穿梭机器人多少钱

四向穿梭车

智世四向穿梭车定位系统的制作方法:1、在物流仓储行业内,智能化立体仓库被普遍地应用;穿梭车是智能化立体仓库中的主要设备,用来实现货物的无人化搬运,包括纸箱、周转箱等。2、穿梭车是一种在立体货架的轨道上行驶的自动化物流搬运小车。主要用于高密度货架式仓储系统,实现无人化搬运,在大量平行布置的储货流道间不需保留专门空间,但增加了连接所有流道口的行车通道,行车通道安装交错布局的方式分为横向的巷道和纵向的流道,流道和巷道中均铺有轨道,由于巷道连接所有流道,智世四向穿梭车可以将货架中的任意一个储位上的货物直接搬运到另一个储位上,不需要借助类似叉车这样的中间转运设备,这样就可以提高仓储系统的搬运效率,特别是在执行移库作业时,效率提高更加明显。高效率四向穿梭机器人售价一辆四向穿梭车可以用于多条货架巷道。

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智世四向穿梭车货架特点:1、智世四向穿梭车系统主要用于仓库托盘货物的自动搬运和输送;2、既可在货架轨道,也可在地面行使,不受场地、道路和坡度的限制,充分体现其自动性和柔性;3、自动存取货、自动换道换层、智能调平及自动爬坡,直接到达仓库的任一位置;4、每个巷道都可以灵活配置存储层数量,可储存大量不同种类物品;5、可扩展多层穿梭车。使用多层技术进行扩展来满足客户的要求,实现高动态的货到人拣选功能;6、存储双循环作业。在一个处理循环作业中,可同时搬运四个单元,操作效率高;7、为穿梭车配有单独的提升和输送机,无需额外的缓冲仓库即可排序;8、是集自动搬运、无人引导,智能控制等多功能于一体的智能搬运设备。

智能穿梭车是一种机器人,可以利用半自动、全自动等方式实现取货、运送、放置等任务,并可与上位机或WMS系统进行通讯,结合RFID识别技术,实现自动化识别、存取等功能。通常就是一个巷道内,在一层轨道上来回行驶,执行搬运作业。智能四向穿梭车如果需要换层就必须借助提升机来完成,穿梭车可实现自动换层的工作方式作业。实现空间三维运动,可控制货架区域内的每一个货位的出入库。利用高层货架存储,使存储区大幅度地向高处发展,占地面积小,存储量大、周转快,其具有的自动化、智能化管理,高空间利用率等优势,也给企业的发展,起到推动作用。除了存储的货物数量有了很大的提高,自动化四向穿梭车货架对于货物的管理也非常强大。

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智世四向穿梭车还可以应用在不规则、长宽比较大,或是出入库效率较大、较小的仓库中,它柔性度高,适用于高密集货架,实现任意穿梭,可根据不同企业的投资计划灵活调整,结合专门的换层提升机,可实现货物换层。智世四向穿梭车系统具有非常高的灵活性,可以灵活变更作业巷道、根据作业量柔性增减穿梭车的数量来调节系统能力。另外所有智世四向穿梭车基于模块化、标准化设计,当其中某个车辆出现故障时可由其他车辆来完成作业。四向车的充电能方式也是自动化的,它通过自我判断,当电量不足时,会自动到充电区域进行充电,不需要人工检查电量。还可以通过程序控制其闲时自动充能以保障仓库自动化作业效率。定期检查四向穿梭车的外观、传感器、行走轮、指示灯等情况是否良好。安徽托盘四向穿梭机器人怎么卖

四向穿梭车的使用注意事项是什么?高密度四向穿梭机器人多少钱

四向穿梭车的工作原理:四向穿梭车一般具有两套轮系,其一套负责X方向行走,另一套负责Y方向行走。小车在轨道上运行,遇到转弯处,是通过更换轮系来完成的。因此,货物单元的方向在整个作业时间内是不变的。小车如果要变化层时,大多数是通过巷道外的提升机来完成的。小车自动驶入提升机后,提升机提升到所需要的楼层,就完成了换层。在实际应用中,提升机有两种作业模式:其一是带车作业,其二是不带车作业。不带车作业时,提升机只提升货物单元,带车作业时,每次作业,小车与货物同时进入提升机,这时其实不需要换层提升机。显然,不带车提升时,每层需要有货物移载工作站,这是一笔不小的成本,而带车作业时系统会简单很多,每层的端部也简单很多,但效率也会低很多,这是要注意的。高密度四向穿梭机器人多少钱

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